1 Alet var kontağa yaklaştırıp tutuyorlar ve immobilizer şifresini kırıyor.
Bütün araçlar aynı tip güvenlik sertifikasını/algoritmayı kullanıyor İmmobilizerda; o yüzden tüm araçlardaki immobilizerler aynı güvenlik bandında ve kırılmış vaziyette

Bu işin piri bir hırsız olsam, yani immoyu aşacak şekilde kafam olsa ve buna rağmen araç çalışmasa, bir yerde gizli kontak var der ve en olmadık yerlere bakarım :p

((Sigorta Paneli, Direksiyon altı, Koltuk Altı, Torpido, Kolçak içi vs.vs)) Bunlar benim aklıoma gelen yerler, hırsızın aklında ne tilkiler dönüyodur kimbilir..

Allah kimseye yaşatmasın....