Aracım çalışmıyor

[uaygar]

öle saçmalıkmı olur yaa.tek bir dişli yüzünden dinamomu değişirmiş.bundan önce şirket aracı vardı altımda.hyundai starex'di arac.onunda dinamonun dişilisi kırılmıştı üzeride birde şanzımanın içine kaçmıştı hatta parçalar.6 parça halinde çıkmıştı.sadece dişli ile kurtardık.bence mutlaka satılır.size kim dedi satılmıyor diye servis mi ?

hocam servis dedi. dinamoyla beraber satılır ayrı satılmıyo diye. bu arada sorunu hallettik. abi akü bitmiş yetersiz geldiğinden motoru tam döndürmüyomuş dendi. takviye kablosuyla çalıştı hemen. 8 aydır araba bende. 75000 de üstündeki orjinal akü. varto yazıyo. 75000 iyi mi gitmiş. yoksa 2. aküsü olabilir mi ?

[uaygar]

2007 model araç

[halils2]

Satılmıyor.Satılsa bile eskisi gibi sağlıklı olmaz. Bende değiştirdim. 390 parça 20 de işçilik vermiştim .

Orjinal parça kullanırsanız sorun olmaz. Bu güne dek kullandığım araçlarda marş dinamosu sorunlarında hiç komple değişim olmadı. Gövde hariç içinde dinamo dişli hepsini tektek değiştirdim ya da değiştirttim sorun yaşamadım. fiat parça getirtmiyorsa bilemem ama yedek parça değişiminde orjinalle değişim oluyorsa sıkıntı olmaz.

[halils2]

hocam servis dedi. dinamoyla beraber satılır ayrı satılmıyo diye. bu arada sorunu hallettik. abi akü bitmiş yetersiz geldiğinden motoru tam döndürmüyomuş dendi. takviye kablosuyla çalıştı hemen. 8 aydır araba bende. 75000 de üstündeki orjinal akü. varto yazıyo. 75000 iyi mi gitmiş. yoksa 2. aküsü olabilir mi ?

geçmiş olsun. Sorunu kolay yoldan çözmüşsünüz. Benim aracım da 2007 model ben 2011 kasımda aracı çalıştırırken hararet göstergesi inip kalkıyor yani akü zayıfladığı için değiştirmiştim. aracım 50 55 bin km falandı sanırım. Düzgün kullanıldıktan sonra sıkıntı olmaz diye düşünüyorum. Aslında soruna 75bin km değil de yaklaşık 7 yıl gitti diye bakmak lazım. Değiştirdiğim akü orjinaldi. Kullansam belki 1 yıl daha giderdi ama iş garanti olsun dedim değiştim.

[uaygar]

geçmiş olsun. Sorunu kolay yoldan çözmüşsünüz. Benim aracım da 2007 model ben 2011 kasımda aracı çalıştırırken hararet göstergesi inip kalkıyor yani akü zayıfladığı için değiştirmiştim. aracım 50 55 bin km falandı sanırım. Düzgün kullanıldıktan sonra sıkıntı olmaz diye düşünüyorum. Aslında soruna 75bin km değil de yaklaşık 7 yıl gitti diye bakmak lazım. Değiştirdiğim akü orjinaldi. Kullansam belki 1 yıl daha giderdi ama iş garanti olsun dedim değiştim.

saol halil. bende yarın akü bakcam. bosch ve mutlu arasında hangisini tercih etmeli.

[halils2]

2 sene bitti 60A mutlu kullanıyorum. Bakımlı akü ama daha kapaklarını bile açmadım sıkıntım yok şimdilik. Aklıma getirmişken müsait bir gün sökeyim kutup başlarını da bir bakayım sağol. Bosch kullanmadığım için bilgim yok ama kötü bir akü olduğunu da sanmıyorum. Konu açılmışken şöyle bir deneyimimi de anlatayım:
95 model reno 19 aracımıza 2010 yılından önce delphi akü almıştım ekim kasım ayıydı sanırım. 1 sene geçti araç yine çalışmamaya başladı. Akü şarjına baktım şarj bitik göstermeye başladı siyah gösteriyordu sanırım. Aracı çekerek çalıştırıp denedim stop edip ertesi gün bindiğimde yine şarj yok gösteriyor araç çalışmıyordu. Yine çekerek çalıştırıp sanayiye gittim. Aküde sorun var dediler gittim aküyü aldığım yere götürdüm. Biraz çeneyle aküyü değiştirdiler. Yeni akü de yaza doğru sorun çıkartmaya başladı ama şarj varken araç çalışmıyordu. Yine ustaya gittim elektrikçiye marş motoru dedi söktü kollektör fırçalar bitmiş kollektörde kısa devre oluşmuş. Marş motorunun gövdesi hariç komple değiştirdi taktı sonra 2 3 yıl aynı aküyle devam etmiştik. Yani bazı zamanlar aküye de mana bulmamak lazım. Aracın elektrik tesisatının da iyi durumda olması gerekiyor ki aküde sorun çıkmasın.