motor soğukken vites geçişleri ve kalkışlar daha sert oluyor , motor performansı sıcak haline göre daha düşüktür , ısınana kadar fazla zorlamayın , zaten 2500-3000 devir kullandığınızda direk çıkıyor ibre 90 derece![]()
motor soğukken vites geçişleri ve kalkışlar daha sert oluyor , motor performansı sıcak haline göre daha düşüktür , ısınana kadar fazla zorlamayın , zaten 2500-3000 devir kullandığınızda direk çıkıyor ibre 90 derece![]()
2010-Nisan , Punto Evo 1.3 Multijet Dynamic
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri