Dualogic Bravo nasıldır?

[punt0]

arkadaslar merhaba aracımı ev almak amaclı satıyorduk ama biraz daha beklememiz gerekiyor o nedenle otomatik dizel bir arac alıcaz limitmiz 40.000 tl max ne tavsiye edersiniz diger marka araclarda olabilir..
aklımızdaki araclar
bravo sport style 1.6 mjet dualogic ( dualogic vitese hic girme dediler bana sebebi nedir mesela kullanan arkadaslar bilgi verirlerse sevinirim)
toyota auris
seat leon 1.6 tdi dsd ( düsünüyoruz ama rakamlar biraz asıyor..)
megane olabilir mesela..

bu araclar hakkında bilgisi olan arkadaslar fikirlerini dile getirirlerse sevinirim..

[aalperdemir]

Dualogic e neden girme dediler peki? Benim ikinci dualogic li aracim. Fiorino kullandim once simdide punto var. İkisindende memnunum. Fiorino su anda babamda ve o da hic bir sorun yasamadi.


Sent my iPhone using

[punt0]

valla ne bileyim öyle konusuyorlar yokuslarda sıkıntı yasatıyor falan dediler anlamadım.. ne gibi bir sıkıntı yasatır ki ? vites gecislerinde cok hissettiriyormus..

[aalperdemir]

Arac sadece sogukken 1 den 2 ye geciste bazen ufak bir sarsinti oluyo o kadar. Yokusta bekleme esnasinda diyorsaniz eger cogu kisi beklerken start&stop ozelliginden dolayi stop edince tekrar kalkarken freni birakarak arabayi calistiriyo ve geri kaciriyor. Sorun diye bunu diyorlarsa cozumude var merak etmeyin


Sent my iPhone using

[punt0]

valla bilmiyorum bana öyle söylediler bende kullanan arkadaslara sormak istedim..
alınırmı sence peki bravo dualogic..

[GUNES]

dualogic vitesin korkulacak bi yanı yok bence...sadece 2.el ise araç şanzımana baktırın derim(özellikle baksınlar)...tam otomatik vites geçişi performansı beklemeyin derim...yokuşlarda falan kafasına göre takılır tam otomatik olmayan vitesler(tüm marka ve modellerde böyle bu) ..ama yakıt avantajı için idealdir dualogic vitesler...bir çok markanın yakıt tüketimine bakın dualogic - triptonik yada değişik adlarda anılan bu yarı otomatik vitesler manuelden daha az yakar...

[punt0]

peki mesela yokuslarda manuel bir sekilde mudahele edilse o sorun ortadan kalkıyormu peki..
birde mesela manuel bir sekilde kullandıgımız zaman normal manuel performansına yakın bir durum oluyormu ?

[GUNES]

yokuşlarda mecburen manuele gidiyor el...müdahele etmek istiyor insan..hele ki daha önce hep manuel kullandıysanız el hemen gidiyor vitese müdahele için...manuel bir şekilde(düz yolda ya da şehir içinde) kullanmanızı gerektirecek bişe yok zaten....ilk başlarda alışması güç oluyor ancak alışınca gaz fren yetiyor

[punt0]

performans nasıl peki ?

[GUNES]

ben pek performans düşkünü bi sürücü değilim ancak farkı da fark edecek kadar çok araç kullandım...daha önce 1.6 tam otomatik golf vardı bende gaza basınca daha yok mu diyordu...1.4 dualogic kullanıyorum şimdi araç sollarken gözüm hep dikiz aynasında arkadan biri yapıştırmasın ya da selektör çakmasın diye pek performans beklemeyin bence ...

[punto_multijet]

ben pek performans düşkünü bi sürücü değilim ancak farkı da fark edecek kadar çok araç kullandım...daha önce 1.6 tam otomatik golf vardı bende gaza basınca daha yok mu diyordu...1.4 dualogic kullanıyorum şimdi araç sollarken gözüm hep dikiz aynasında arkadan biri yapıştırmasın ya da selektör çakmasın diye pek performans beklemeyin bence ...

1.4 77HP arac ile 1.6 golf karsılastırıyosunuz (muhtemelen 100hp olan modellerden) o kadar da fark olsun

[GUNES]

1.4 77HP arac ile 1.6 golf karsılastırıyosunuz (muhtemelen 100hp olan modellerden) o kadar da fark olsun

aynen öyle azcık fark var işte

[punt0]

anladm tesekkür ederim bilgiler icin..

[aalperdemir]

peki mesela yokuslarda manuel bir sekilde mudahele edilse o sorun ortadan kalkıyormu peki..
birde mesela manuel bir sekilde kullandıgımız zaman normal manuel performansına yakın bir durum oluyormu ?

Manuel mudahele edebilirsin tabi. Ama vites dusurmeyi gaz pedaliylada yapabiliyorsun. Biraz fazla yuklenirsen senin yuklendigin basinca gore vitesi zaten dusurur. Valla ben cok memnunum. Dualogic vites icin verilen ayrica kitapcik var, fiatin sitesinde de bulabilirsin. Orda soylenenlere uygun kullanirsan cogu kisinin sorun dedigi seyleri yasamazsin. Simdiye kadar rampada falan bogulma yavaslama gibi sorunlari hic yasamadim.


Sent my iPhone using

[GUNES]

bu arada puntocular kızmasın hemen tüm modelllerin tüm markaların yarı otomatik vitesleri pek performans için değil...golften önce pug 207'im vardı...onun vitesi tam akıllara zarardı...ağlatırdı valla...yarı otomatikten ancak bu kadar oluyor..tam otomatikler de fazla yakıyor... tercih sizin...

[since1453]

bu arada puntocular kızmasın hemen tüm modelllerin tüm markaların yarı otomatik vitesleri pek performans için değil...golften önce pug 207'im vardı...onun vitesi tam akıllara zarardı...ağlatırdı valla...yarı otomatikten ancak bu kadar oluyor..tam otomatikler de fazla yakıyor... tercih sizin...

performans düşüklüğünü vitesemi bağlıyorsun yoksa 8v 77 beygir araca mı ?
140 beygir yarı otm bravo kullan aynı yorumu yapacakmısın kıyaslaman baştan yanlış

[GUNES]

performans düşüklüğünü vitesemi bağlıyorsun yoksa 8v 77 beygir araca mı ?
140 beygir yarı otm bravo kullan aynı yorumu yapacakmısın kıyaslaman baştan yanlış

performans BEYGİR'le doğru orantılıdır biliyorum...ama araç için performans bir bütündür...konu BEYGİR olsaydı ona göre yorum yapılırdı... ama konu BEYGİR değil otomatik vites olayı...zaten bekliyordum forumdan bi arkadaşı geç kaldılar dedim...güzel güzel konuşuyoruz bilgi paylaşıyoruz kimse araya girmedi dedim..şaşırtmadınız yine beni çok teşekkürler...

[since1453]

performans BEYGİR'le doğru orantılıdır biliyorum...ama araç için performans bir bütündür...konu BEYGİR olsaydı ona göre yorum yapılırdı... ama konu BEYGİR değil otomatik vites olayı...zaten bekliyordum forumdan bi arkadaşı geç kaldılar dedim...güzel güzel konuşuyoruz bilgi paylaşıyoruz kimse araya girmedi dedim..şaşırtmadınız yine beni çok teşekkürler...

iyi güzelde dualogic viteste özellikle eco mode açık ise düşük devir yüksek vites prensibiyle çalışıyor.sonuçta araç ani ivmelenmede sınıfta kalıyor.Fakat eğer dip gaz yaparsanız araç 1-2 sn içinde 2-3 vites düşüreceği ve 4000 devir üstüne çıkacağı için ani ivmelenmeyi sağlıyor.bunun diğer bir yoluda manuel müdehale edip sollama anından önce araca gerekli devri sağlamak.....dahada basiti eco modu kapıyıp devir aralığını yükseltmek


Ama bunların tamamını yapsakta 77 beygirin sağlayacağı güç 100-140 beygir araçlara göre zayıf kalacağından sol şeridi kapamak için yeterli olmayacaktır.

sizin kendi aracınızı kıyasladığınız bravo

BRAVO S2 POP 1.6 MULTIJET 105 HP
BRAVO S2 EASY 1.6 MULTIJET 120 HP DUALOGIC
BRAVO S2 SPORT 1.6 MULTIJET 120 HP DUALOGIC


yanlış olduğum konu nedir açıklarmısınız.agresifçe cevap verecek kadar kızdıran ne oldu sizi unutmayın burası bir forum siz bir görüş bildirirsiniz bir başkasıda başka bunu hazmetmek gerekir sonuçta burası paylaşım pilatformu...paylaşım sizin birşeyleri anlatmanız herkezin sizi şakşaklaması demek değildir

[aalperdemir]

bu arada puntocular kızmasın hemen tüm modelllerin tüm markaların yarı otomatik vitesleri pek performans için değil...golften önce pug 207'im vardı...onun vitesi tam akıllara zarardı...ağlatırdı valla...yarı otomatikten ancak bu kadar oluyor..tam otomatikler de fazla yakıyor... tercih sizin...

Ben de su anki aracimi almadan once 307'nin yari otomatigini denedim. Manuel ya da otomatikten birinde 4 ileri olmasi da ayrica bir surpriz olmustu bana


Sent my iPhone using

[GUNES]

yok benimki 5 ileriydi...