Can sıkıcı tasarım hatası...

[Luc]

Bu arada unutmadan; tasarım hatası falan yok

[GUNES]

kafayı fazla takmayın sürün gidin diyorsunuz ama ...bi çok araç kullandım punto kadar kendine ve sağa sola taş fırlatan araçla karşılaşmadım...diğerleri bu sorunu nasıl çözmüşse ya da bu sorun diğerlerinde nasıl yoksa punto'da da olmasın...

[OzzY]

aracım 7 yaşına yaklaştı, kmsi düşük ancak çok uzun yol yaptım böyle bir sorunla karşılaşmadım, gerçi taşlı yollara pek girdiğimi söyleyemem.

Ancak düşününce fiziksel olarak ön tekerlekten sıçrayan taşın oraya çarpması pek mümkün gelmedi bana. Falsolu bir hareket gerekmezmi?

[GUNES]

aslında ben de nereye ne kadar taş çarpmış pek bakmıyorum...ama taşlı yollarda illaki bi kaç taş sesi duyuyorum kaportaya çarpan...ama nereye çarpıyor pek takmıyorum.

[izoci]

Tasarım hatası olarak görenler mi var ?

[Chatoon]

Arkadaşlar, ben zaten kimsenin özellikle de Fiatın bu hatayı (Bana göre çok ciddi bir hata) dikkate almasını beklemiyorum. Neden ciddi bir hata olduğuna gelince de. Punto ilk arabam değil ve daha önce de iki adet Fiat sahibi oldum. Mareada ve Palioda bu sıkıntı yok.
Taşın falso yapması gerek diyen arkadaşlar lütfen arabanın arkasına geçip arabanın cizgisine bir bakabilirmisiniz.
Çamurluk çıkıntısının daha Fazla olduğu bir aracım var, Volvo S40. Hatta bilirsinizki Volvolar geniş omuz yapıları ile övünür. Nedense bu araçta da bu sıkıntı yok.
Neyse diğer arabalarla kıyaslamak tabiki gereksiz ama söyle bir noktaya dikkatinizi çekmek isterim.
Bunu sadece standart dışı yolda taşın çarpması olarak düşünmeyin. Sıcak asfaltta da bazıların canını sıkacak durumlar olabileceğini düşünüyorum. Özellikle kış aylarında yollara dökülen tuz ve taşlarda aynı şekilde bu noktada zedelenme yapabilir. Yoldaki sulu karın soğuk havalarda bu bölgede biriktiğine sanırım bütün Puntocular şahittir. Sulu karın içindeki tuz bu noktanın daha da çok aşınmasına neden olabilir. Bu hususta Fiatın yada servisin hiçbir şey yapmayacağını biliyorum. Sadece bu kusura dikkat edin diye yazdım bunu. Aracının 6bin km'deyken bunu görünce canınız sıkılabiliyor...
Birde aracı aldıktan sonra bana buralara koruma yapalım diyen servisin lafına itibar etmediğim için pişmanım. Ve buradan şunu çıkarabiliriz onlar bu sıkıntıyı biliyor....

[can-asan]

bendede yok sanırım orda taş izi ama çamurlu yoldan falan geçtiğim zaman tüm çamur marşpiyelde takılıp kalıyor yanlara pek çamur gitmiyor( sonradan taktırdığım marşpiyelin ön tarafı biraz çıkıntılı olduğundandır heralde). sorunu böylede çözebilirsiniz taşların arkaya gitmemesi için...

[OzzY]

Arkadaşlar, ben zaten kimsenin özellikle de Fiatın bu hatayı (Bana göre çok ciddi bir hata) dikkate almasını beklemiyorum. Neden ciddi bir hata olduğuna gelince de. Punto ilk arabam değil ve daha önce de iki adet Fiat sahibi oldum. Mareada ve Palioda bu sıkıntı yok.
Taşın falso yapması gerek diyen arkadaşlar lütfen arabanın arkasına geçip arabanın cizgisine bir bakabilirmisiniz.
Çamurluk çıkıntısının daha Fazla olduğu bir aracım var, Volvo S40. Hatta bilirsinizki Volvolar geniş omuz yapıları ile övünür. Nedense bu araçta da bu sıkıntı yok.
Neyse diğer arabalarla kıyaslamak tabiki gereksiz ama söyle bir noktaya dikkatinizi çekmek isterim.
Bunu sadece standart dışı yolda taşın çarpması olarak düşünmeyin. Sıcak asfaltta da bazıların canını sıkacak durumlar olabileceğini düşünüyorum. Özellikle kış aylarında yollara dökülen tuz ve taşlarda aynı şekilde bu noktada zedelenme yapabilir. Yoldaki sulu karın soğuk havalarda bu bölgede biriktiğine sanırım bütün Puntocular şahittir. Sulu karın içindeki tuz bu noktanın daha da çok aşınmasına neden olabilir. Bu hususta Fiatın yada servisin hiçbir şey yapmayacağını biliyorum. Sadece bu kusura dikkat edin diye yazdım bunu. Aracının 6bin km'deyken bunu görünce canınız sıkılabiliyor...
Birde aracı aldıktan sonra bana buralara koruma yapalım diyen servisin lafına itibar etmediğim için pişmanım. Ve buradan şunu çıkarabiliriz onlar bu sıkıntıyı biliyor....

Merak etmeyin sizden çok daha iyi tanıyorum puntoyu, dediğim gibi 7 senedir kullanıyorum o zamandan beride forumlardayim. Onundede bulundum arkasindada. Ve 7 senedir bu sorunu ilk defa siz dile getirdiniz.

[Misafir047]

Hocam sıcak asfalt üstüne mıcirmi olur Fiat ne yapsın..benim aracım metalik siyah, Kastamonu yolları malum, on kaputum tas izi dolu, öndeki Fiat logosu tastan çatladı,camda tas izleri var, çoluğun cocuğun yaptıgı çizikleri söylemiyorum zaten.22000km oldu aracın sagından solundan tikirtilar başladı, buradan taşınmadan aracı degistirmicem ama ben tasarım hatasına katılmıyorum, böyle yollar olmaz arkadaslar takır tukur giderken birden mıcir havuzunda aracın yüzdüğünü hissetmek hiç hoş olmuyor, yaz döneminde insanlar büyük sehirlerden memleketlerine gelirken Kastamonu'ya 15-30 km kala sarampole yuvarlanıyorlar, böyle bir sürü kaza geldi acile, Kastamonu Karabük yoluyla Erzincan Sivas yolunun kalitesi aynı....
Neyse uzatmayayım herkes dikkatli araç kullansın ,tekerleri düz bassın
Benim şahsi görüşüm böyle bir yol koşulu öngörülemez , tasarım hatasına katılmıyorum, kıymetli abilerimizin görüşlerini bekliyorum

aynen katılıyorum türkiye maarisef asfalt yapmasını bilmiyor oyle yol mu olur hala mıcır kullanıyorlar 3.dünya ülkeleri gibi

[Gorky]

Arkadaşlar, ben zaten kimsenin özellikle de Fiatın bu hatayı (Bana göre çok ciddi bir hata) dikkate almasını beklemiyorum. Neden ciddi bir hata olduğuna gelince de. Punto ilk arabam değil ve daha önce de iki adet Fiat sahibi oldum. Mareada ve Palioda bu sıkıntı yok.
Taşın falso yapması gerek diyen arkadaşlar lütfen arabanın arkasına geçip arabanın cizgisine bir bakabilirmisiniz.
Çamurluk çıkıntısının daha Fazla olduğu bir aracım var, Volvo S40. Hatta bilirsinizki Volvolar geniş omuz yapıları ile övünür. Nedense bu araçta da bu sıkıntı yok.
Neyse diğer arabalarla kıyaslamak tabiki gereksiz ama söyle bir noktaya dikkatinizi çekmek isterim.
Bunu sadece standart dışı yolda taşın çarpması olarak düşünmeyin. Sıcak asfaltta da bazıların canını sıkacak durumlar olabileceğini düşünüyorum. Özellikle kış aylarında yollara dökülen tuz ve taşlarda aynı şekilde bu noktada zedelenme yapabilir. Yoldaki sulu karın soğuk havalarda bu bölgede biriktiğine sanırım bütün Puntocular şahittir. Sulu karın içindeki tuz bu noktanın daha da çok aşınmasına neden olabilir. Bu hususta Fiatın yada servisin hiçbir şey yapmayacağını biliyorum. Sadece bu kusura dikkat edin diye yazdım bunu. Aracının 6bin km'deyken bunu görünce canınız sıkılabiliyor...
Birde aracı aldıktan sonra bana buralara koruma yapalım diyen servisin lafına itibar etmediğim için pişmanım. Ve buradan şunu çıkarabiliriz onlar bu sıkıntıyı biliyor....

Çünkü Palio Ve Marea'da çamurluk çıkıntısı yok. Bu bi hata değil sadece tasarım bu şekilde.

[CoachK]

benim aracımda da çizik fln yok... bence tasarımı gayet güzel..

[yolcu27]

Arkadaşlar forumdaki ilk paylaşımımın böylesine can sıkıcı bir hata olmasını istemezdim. Bana çok ciddi gelen bu tasarım hatasını nedense Fiat servisi çok ciddiye almadı.
Bildiğiniz üzere Türkiye sartlarında sıcak asfalttan daha çok zift üzerine mıcır uygulaması daha yaygındır. Özellikle de küçük şehirlerde, ilçe yollarında bu uygulamayı çok fazla görürsünüz.
Aracımda aşağıdaki fotoğrafta işaretlediğim yerlerde oluşan benek benek lekeleri zift lekesi sanarak temizledim ve yakından ve dikkatli incelediğimde bunların taş izi olduğunu fark ettim. Arabayı dinlediğimde ve sürüş esnasında bir başka araç ile kontrol ettiğimde ön tekerin attığı taş, fotoğrafta işaretlediğim yere çarpıyor.
Servis bununla ilgili yapabileceği bir şey olmadığını istersem o bölgeyi boyayabileceğini söyledi. Tabi ki kimsenin sıfır arabasını boyatmak istemeyeceğini bildiği için pişkin pişkin söyledi bunu...

benim aracımdada aynı bölgelerde taş atmasından yahut çamurdan kaynaklanan boya kalkmaları mevcut. alttan astarı görünüyor . boya daha sonraki yıllarda düşünülecek birşey bence şimdi kafanıza takmanıza gerek yok çok titiz birisi değilseniz

[Chatoon]

Merak etmeyin sizden çok daha iyi tanıyorum puntoyu, dediğim gibi 7 senedir kullanıyorum o zamandan beride forumlardayim. Onundede bulundum arkasindada. Ve 7 senedir bu sorunu ilk defa siz dile getirdiniz.

Görüyorumki bu sorunu yaşayan da var yaşamayan da, sizin bu sorunu yaşamamış olmanızı, (aracınızın lastik ebatını tahmin ederek konuşacağım) 175 taban genişliğine bağlıyorum. 1.4 benzinli active modellerde lastik ebatı taban 175 diye biliyorum.Buradan alakalı olarak sizin aracınızın fırlattığı taş zaten davlumbazda kalacaktır diye düşünüyorum.

[ahmet4646]

hyundai excelde orada orijinalden plastik var ne amaçla yaptıklarını bilmiyordum.bunun için olabilirmi acaba =)

https://foto1.arabam.com/IlanFotogra...an_4014283.jpg

[kara kız]

bahsettiğin olay tüm araçlarda meydana gelmekte.tasarımdan ziyade fiatın camurluk çıkıntılarına gelebilcek taşlara karsı diğer firmalar gibi koruyucu bant yapıştırması gerekirdi diye düşünüyorum.207-megane-406 bir çok araç sayabilirim dikkatli baktıgınızda aynı bolgede korucu bantların olduğu görebilirsiniz.

bu arada 6 yasındaki arcımda maalesef aynı yerlerde taşlardan dolayı taş açıkları mevcut..

[OzzY]

Görüyorumki bu sorunu yaşayan da var yaşamayan da, sizin bu sorunu yaşamamış olmanızı, (aracınızın lastik ebatını tahmin ederek konuşacağım) 175 taban genişliğine bağlıyorum. 1.4 benzinli active modellerde lastik ebatı taban 175 diye biliyorum.Buradan alakalı olarak sizin aracınızın fırlattığı taş zaten davlumbazda kalacaktır diye düşünüyorum.

mart 2010dan beri 185 60 15 kullanıyorum.