Ortalama hız 34 yakıt 7.0

[Ziyaretçi048]

Uzun yolda da çok yakıyorsa eğer, kesin problem vardır.
Ama kısa ş.içi kavramları gerçekten çok farklı olabiliyor kişiden kişiye.

Bu arada aynı şartlar demişsiniz ama.
Multijet 17kmh ortalama hız.
Palio 350'km? 1-2 günde yaptıysanız uzun yol gittiniz demektir.(30/40++ ortaamanız var belkide palioda?) O zamanda gayet normal değerler gibi gözüküyor. Bakım olayı 1 hafta sürmemiştir hehade?

15 gün kaldı serviste araç. motor komple indirildi. Yağ lambası geç sönüyor diye yataklarıda değiştirdiler. Krank taşlandı. Sökülmüşken sekmanlarda yenilendi. üst kapakta komple yenilendi. Enjektörler ankaraya ayar için gönderildi.triger seti tüm filtreler yağ castrol 5/40 magnatec konuldu. Bu arada araç boyacıya girdi . Çizik vuruk yerleri yaptırıldı. komple pasta cila atıldı. Şanzıman 3.vites senkromeç dişli , ön sağ aks , baskı balata seti değişti. kısaca az yaksın diye sağlam para harcadım ama yine sonuç değişmedi.. Aracımı seviyorum ama soğumaya başladım artık ..

[celenlee]

15 gün kaldı serviste araç. motor komple indirildi. Yağ lambası geç sönüyor diye yataklarıda değiştirdiler. Krank taşlandı. Sökülmüşken sekmanlarda yenilendi. üst kapakta komple yenilendi. Enjektörler ankaraya ayar için gönderildi.triger seti tüm filtreler yağ castrol 5/40 magnatec konuldu. Bu arada araç boyacıya girdi . Çizik vuruk yerleri yaptırıldı. komple pasta cila atıldı. Şanzıman 3.vites senkromeç dişli , ön sağ aks , baskı balata seti değişti. kısaca az yaksın diye sağlam para harcadım ama yine sonuç değişmedi.. Aracımı seviyorum ama soğumaya başladım artık ..

Olay büyükmüş ya
İnşallah değer yağtığın masrafara da kendine gelir.

[Du Hast]

15 gün kaldı serviste araç. motor komple indirildi. Yağ lambası geç sönüyor diye yataklarıda değiştirdiler. Krank taşlandı. Sökülmüşken sekmanlarda yenilendi. üst kapakta komple yenilendi. Enjektörler ankaraya ayar için gönderildi.triger seti tüm filtreler yağ castrol 5/40 magnatec konuldu. Bu arada araç boyacıya girdi . Çizik vuruk yerleri yaptırıldı. komple pasta cila atıldı. Şanzıman 3.vites senkromeç dişli , ön sağ aks , baskı balata seti değişti. kısaca az yaksın diye sağlam para harcadım ama yine sonuç değişmedi.. Aracımı seviyorum ama soğumaya başladım artık ..

araç kaç km de? yapılan işlemler genelde 500 - 600 bindeki taksiler için falan yapılıyor. herşeye bakılmış ancak turboya bakılmamış. turbo dizel için turbo çok önemli. o kadar yapılmışken turbonun bakımı, intercooler, turbo hortumları elden geçirilmesi gerekirdi. turbo motora gerekli havayı basamazsa çok yakar.

[Ziyaretçi048]

araç kaç km de? yapılan işlemler genelde 500 - 600 bindeki taksiler için falan yapılıyor. herşeye bakılmış ancak turboya bakılmamış. turbo dizel için turbo çok önemli. o kadar yapılmışken turbonun bakımı, intercooler, turbo hortumları elden geçirilmesi gerekirdi. turbo motora gerekli havayı basamazsa çok yakar.

Turbo kontrol edildi. Sorun yok. Bilgisayara bağlayınca zaten hava basınç değerleri normal çıkıyor. Defalarca turbo basıncına bakıldı. Enjektör zamanlamalarına bakıldı ama ne yaparsak yapalım bu araç yakıyor. Araç 205.000 Km oldu. Bu km de olmasına rağmen motor pistonları , gömlekleri orjinal onlara dokunmadık yani.Geri kalan herşey değişti. Emme manifoltu , egr temizlendi..Bakalım bu şekilde biniyoruz artık.

[electradio]

Turbo kontrol edildi. Sorun yok. Bilgisayara bağlayınca zaten hava basınç değerleri normal çıkıyor. Defalarca turbo basıncına bakıldı. Enjektör zamanlamalarına bakıldı ama ne yaparsak yapalım bu araç yakıyor. Araç 205.000 Km oldu. Bu km de olmasına rağmen motor pistonları , gömlekleri orjinal onlara dokunmadık yani.Geri kalan herşey değişti. Emme manifoltu , egr temizlendi..Bakalım bu şekilde biniyoruz artık.

Hocam ayıptır sorması bu işlemler ne kadar tuttu??

[Ziyaretçi048]

Hocam ayıptır sorması bu işlemler ne kadar tuttu??

Sorması neden ayıp olsun hocam

Değişenler:

Sübaplar
iticiler
Horozlar
sekmanlar
yataklar
Krank taşlama
üst kapak taşlama
komple conta seti
devirdaim
triger geri zincir seti
marş motoru revizyonu
motor genel temizliği
ön sağ aks
baskı balata seti
Enjektör temizliği ve ayarı
turbo balansı ve temizliği
Şanzıman 3. vites senkromeç dişlisi ( cırtlama yapıyordu)
bütün filtreler ve yağlar , antifiriz vs

şikayetlerim motorun sesli çalışması , çok yakması idi. Motorda aslında hararet, üfleme bile yoktu. Zaten aştığımızda gömleklerin pistonların tertemiz olduğunu gördük. sadece yağ sekmanı biraz aşınmıştı o kadar. motor toplanırken bari kaportayıda elden geçiriyim dedim. Bir sürü ezik büzük çizik yerler vardı. 400 lira boyacıya verdim. Toplamda boya , motorcu , rektefiyeci , parçacı dahil 2500 tlye mal oldu. yani motoru açıp komple revizyona sokayım derseniz sıfır enjektör ve turbo hariç 2000 tl gidiyor.

[tayfux]

15 gün kaldı serviste araç. motor komple indirildi. Yağ lambası geç sönüyor diye yataklarıda değiştirdiler. Krank taşlandı. Sökülmüşken sekmanlarda yenilendi. üst kapakta komple yenilendi. Enjektörler ankaraya ayar için gönderildi.triger seti tüm filtreler yağ castrol 5/40 magnatec konuldu. Bu arada araç boyacıya girdi . Çizik vuruk yerleri yaptırıldı. komple pasta cila atıldı. Şanzıman 3.vites senkromeç dişli , ön sağ aks , baskı balata seti değişti. kısaca az yaksın diye sağlam para harcadım ama yine sonuç değişmedi.. Aracımı seviyorum ama soğumaya başladım artık ..

baya sabırlıymışsınız bunları ben kendi aracıma yaptırsam baya bi soğurdum inşallah sorununuz en yakın zamanda halledilir..