Ortalama hız 34 yakıt 7.0

Alıntı:

---

eisenheim Nickli Üyeden Alıntı

ortalamam şu anda 246 km yapılan yol... ortalama hız 17 km/s .. ortalama yakıt 8.6 Lt...
yemişim 1.3 ün ekonomisini :( 100 tl ye 246km yol ... km de 40 kuruşl

---

Tamam da 17km/s çoook düşük. Gayet norma yani.

Bir de üstüne küçük şehir faktörü eklenince (Yani kısa mesafe faktörü) iyice normalleşir.

Multijet ısınana kadar çok yaktığı için ben dizel almadım mesela. Bol bol kısa mesafede kullanacağım için..
(Biraz da maddi meseleler :) )

Aynı kullanımda benzili hatta LPG'li araç da kullansanız o da 40-45 kuruş yakar kanımca.
Dizelle en azından uzun mesafelerde keyifle kullanırsınız. (Eğer kullanırsanız.)

Bu arada aracınız yeni ise onun da etkisi var.. Bi 10000km kadar kullanınca motor tavına geiyor turbo dizellerde.

Alıntı:

---

celenlee Nickli Üyeden Alıntı

Tamam da 17km/s çoook düşük. Gayet norma yani.

Bir de üstüne küçük şehir faktörü eklenince (Yani kısa mesafe faktörü) iyice normalleşir.

Multijet ısınana kadar çok yaktığı için ben dizel almadım mesela. Bol bol kısa mesafede kullanacağım için..
(Biraz da maddi meseleler :) )

Aynı kullanımda benzili hatta LPG'li araç da kullansanız o da 40-45 kuruş yakar kanımca.
Dizelle en azından uzun mesafelerde keyifle kullanırsınız. (Eğer kullanırsanız.)

Bu arada aracınız yeni ise onun da etkisi var.. Bi 10000km kadar kullanınca motor tavına geiyor turbo dizellerde.

---

araç 3000 km önce komple bakımdan geçti çok yaktığı için. triger , enjektör ayarı , turbo bakımı üst kapak açıldı siboplar , iticiler , horozlar değişti.. 1000 km oldu hala araç aynı çok yakıyor..Aracım bakımdayken 1.2 lpg li palioya bindim dünya varmış dedim .. 80 tl ye 350 km şehir içi aynı şartlarda :(

Ben 23km/h ortalamayla 6.6 falan :)

Alıntı:

---

eisenheim Nickli Üyeden Alıntı

araç 3000 km önce komple bakımdan geçti çok yaktığı için. triger , enjektör ayarı , turbo bakımı üst kapak açıldı siboplar , iticiler , horozlar değişti.. 1000 km oldu hala araç aynı çok yakıyor..Aracım bakımdayken 1.2 lpg li palioya bindim dünya varmış dedim .. 80 tl ye 350 km şehir içi aynı şartlarda :(

---

Uzun yolda da çok yakıyorsa eğer, kesin problem vardır.
Ama kısa ş.içi kavramları gerçekten çok farklı olabiliyor kişiden kişiye.

Bu arada aynı şartlar demişsiniz ama.
Multijet 17kmh ortalama hız.
Palio 350'km? 1-2 günde yaptıysanız uzun yol gittiniz demektir.(30/40++ ortaamanız var belkide palioda?) O zamanda gayet normal değerler gibi gözüküyor. Bakım olayı 1 hafta sürmemiştir hehade?

Alıntı:

---

celenlee Nickli Üyeden Alıntı

Uzun yolda da çok yakıyorsa eğer, kesin problem vardır.
Ama kısa ş.içi kavramları gerçekten çok farklı olabiliyor kişiden kişiye.

Bu arada aynı şartlar demişsiniz ama.
Multijet 17kmh ortalama hız.
Palio 350'km? 1-2 günde yaptıysanız uzun yol gittiniz demektir.(30/40++ ortaamanız var belkide palioda?) O zamanda gayet normal değerler gibi gözüküyor. Bakım olayı 1 hafta sürmemiştir hehade?

---

15 gün kaldı serviste araç. motor komple indirildi. Yağ lambası geç sönüyor diye yataklarıda değiştirdiler. Krank taşlandı. Sökülmüşken sekmanlarda yenilendi. üst kapakta komple yenilendi. Enjektörler ankaraya ayar için gönderildi.triger seti tüm filtreler yağ castrol 5/40 magnatec konuldu. Bu arada araç boyacıya girdi . Çizik vuruk yerleri yaptırıldı. komple pasta cila atıldı. Şanzıman 3.vites senkromeç dişli , ön sağ aks , baskı balata seti değişti. kısaca az yaksın diye sağlam para harcadım ama yine sonuç değişmedi.. Aracımı seviyorum ama soğumaya başladım artık :( ..

Alıntı:

---

eisenheim Nickli Üyeden Alıntı

15 gün kaldı serviste araç. motor komple indirildi. Yağ lambası geç sönüyor diye yataklarıda değiştirdiler. Krank taşlandı. Sökülmüşken sekmanlarda yenilendi. üst kapakta komple yenilendi. Enjektörler ankaraya ayar için gönderildi.triger seti tüm filtreler yağ castrol 5/40 magnatec konuldu. Bu arada araç boyacıya girdi . Çizik vuruk yerleri yaptırıldı. komple pasta cila atıldı. Şanzıman 3.vites senkromeç dişli , ön sağ aks , baskı balata seti değişti. kısaca az yaksın diye sağlam para harcadım ama yine sonuç değişmedi.. Aracımı seviyorum ama soğumaya başladım artık :( ..

---

Olay büyükmüş ya :S
İnşallah değer yağtığın masrafara da kendine gelir.

Alıntı:

---

eisenheim Nickli Üyeden Alıntı

15 gün kaldı serviste araç. motor komple indirildi. Yağ lambası geç sönüyor diye yataklarıda değiştirdiler. Krank taşlandı. Sökülmüşken sekmanlarda yenilendi. üst kapakta komple yenilendi. Enjektörler ankaraya ayar için gönderildi.triger seti tüm filtreler yağ castrol 5/40 magnatec konuldu. Bu arada araç boyacıya girdi . Çizik vuruk yerleri yaptırıldı. komple pasta cila atıldı. Şanzıman 3.vites senkromeç dişli , ön sağ aks , baskı balata seti değişti. kısaca az yaksın diye sağlam para harcadım ama yine sonuç değişmedi.. Aracımı seviyorum ama soğumaya başladım artık :( ..

---

araç kaç km de? yapılan işlemler genelde 500 - 600 bindeki taksiler için falan yapılıyor. herşeye bakılmış ancak turboya bakılmamış. turbo dizel için turbo çok önemli. o kadar yapılmışken turbonun bakımı, intercooler, turbo hortumları elden geçirilmesi gerekirdi. turbo motora gerekli havayı basamazsa çok yakar.

Alıntı:

---

Du Hast Nickli Üyeden Alıntı

araç kaç km de? yapılan işlemler genelde 500 - 600 bindeki taksiler için falan yapılıyor. herşeye bakılmış ancak turboya bakılmamış. turbo dizel için turbo çok önemli. o kadar yapılmışken turbonun bakımı, intercooler, turbo hortumları elden geçirilmesi gerekirdi. turbo motora gerekli havayı basamazsa çok yakar.

---

Turbo kontrol edildi. Sorun yok. Bilgisayara bağlayınca zaten hava basınç değerleri normal çıkıyor. Defalarca turbo basıncına bakıldı. Enjektör zamanlamalarına bakıldı ama ne yaparsak yapalım bu araç yakıyor. Araç 205.000 Km oldu. Bu km de olmasına rağmen motor pistonları , gömlekleri orjinal onlara dokunmadık yani.Geri kalan herşey değişti. Emme manifoltu , egr temizlendi..Bakalım bu şekilde biniyoruz artık.

17 km ...şehir içi için normal sayılabilir. neticede orası bartın...

kısa mesafede motor ısınmadığı için bütün araçlar fazla yakar...ister benzinli ister dizel...

Alıntı:

---

eisenheim Nickli Üyeden Alıntı

Turbo kontrol edildi. Sorun yok. Bilgisayara bağlayınca zaten hava basınç değerleri normal çıkıyor. Defalarca turbo basıncına bakıldı. Enjektör zamanlamalarına bakıldı ama ne yaparsak yapalım bu araç yakıyor. Araç 205.000 Km oldu. Bu km de olmasına rağmen motor pistonları , gömlekleri orjinal onlara dokunmadık yani.Geri kalan herşey değişti. Emme manifoltu , egr temizlendi..Bakalım bu şekilde biniyoruz artık.

---

Hocam ayıptır sorması bu işlemler ne kadar tuttu??

Alıntı:

---

eisenheim Nickli Üyeden Alıntı

15 gün kaldı serviste araç. motor komple indirildi. Yağ lambası geç sönüyor diye yataklarıda değiştirdiler. Krank taşlandı. Sökülmüşken sekmanlarda yenilendi. üst kapakta komple yenilendi. Enjektörler ankaraya ayar için gönderildi.triger seti tüm filtreler yağ castrol 5/40 magnatec konuldu. Bu arada araç boyacıya girdi . Çizik vuruk yerleri yaptırıldı. komple pasta cila atıldı. Şanzıman 3.vites senkromeç dişli , ön sağ aks , baskı balata seti değişti. kısaca az yaksın diye sağlam para harcadım ama yine sonuç değişmedi.. Aracımı seviyorum ama soğumaya başladım artık :( ..

---

baya sabırlıymışsınız bunları ben kendi aracıma yaptırsam baya bi soğurdum inşallah sorununuz en yakın zamanda halledilir..

Alıntı:

---

electradio Nickli Üyeden Alıntı

Hocam ayıptır sorması bu işlemler ne kadar tuttu??

---

Sorması neden ayıp olsun hocam :siritma:

Değişenler:

Sübaplar
iticiler
Horozlar
sekmanlar
yataklar
Krank taşlama
üst kapak taşlama
komple conta seti
devirdaim
triger geri zincir seti
marş motoru revizyonu
motor genel temizliği
ön sağ aks
baskı balata seti
Enjektör temizliği ve ayarı
turbo balansı ve temizliği
Şanzıman 3. vites senkromeç dişlisi ( cırtlama yapıyordu)
bütün filtreler ve yağlar , antifiriz vs

şikayetlerim motorun sesli çalışması , çok yakması idi. Motorda aslında hararet, üfleme bile yoktu. Zaten aştığımızda gömleklerin pistonların tertemiz olduğunu gördük. sadece yağ sekmanı biraz aşınmıştı o kadar. motor toplanırken bari kaportayıda elden geçiriyim dedim. Bir sürü ezik büzük çizik yerler vardı. 400 lira boyacıya verdim. Toplamda boya , motorcu , rektefiyeci , parçacı dahil 2500 tlye mal oldu. yani motoru açıp komple revizyona sokayım derseniz sıfır enjektör ve turbo hariç 2000 tl gidiyor.

Ortalama hız 37, yakıt tüketimi 5,8.