egr açık olarak kilitli kalmış olsa çalışmama sorunu yapar mı diye düşünüyorum. belki ilk çalışma esnasında egzosttan gelen hava nedeniyle boğulma yapabilir. debimetresiz çok defa çalıştırdım bir sıkıntı yapmaz ama egr yinin fişi çekik halde denemiştim sadece engine lambası yanmıştı. büyük ihtimal sizin egr takılı kaldı. çünkü sorun bu işlemlerden sonra ortaya çıkmış. enjektör veya mazot hortumlarını sökmediyseniz hava yapmaz ama siz yinede bir kontrol edin mazot hortumlarında kaçak falan var mı.

ben olsam uzun bir yokuşta 50 km civarında 3. viteste yavaş yavaş vurdurmayı denerdim önermiyorum ama ben olsam denerdim