Bir de vites geçişlerinde, vitesi arttirdiktan sonraki devirin 2000 devirin altinda olmamasi bu kasilma işini azaltiyor. Deneyin görün. Örneğin1 den 2 ye, ya da 2 den 3 e geçerken, deviri 3200 e kadar getirin sonra vites değiştirin, devir 2000-2100 civarina düşecektir. Ve bu kasilma daha da azalacaktir. En azindan deneyimlerim sonucu ben bu kaniya vardim :=)