Dualogic Vites

[h k]

punto yu çözdüm mesela yokuş yukarı cıkacaksam , veya dur kalk trafiğinde manuel e alıyorum almamın sebebi arac tam algılayamıyor nasıl vites değiştireceğini , yokuş yukarı ise 2 den 1 e zor geciriyor , dur kalk trafiğinde ise 1.viteste gitmen gerekli mesela hemen 2.vitese geciyor hafif yavaşlıyorsun 1.vitese geciyor falan , o arada manuel e alıyorum ama biraz hızlandıktan sonra otom.geciyorum düz yolda vites atışları sollamalarda gazın sonuna kadar bastıktan sonra sol çekme falan hoşuma gidiyor , puntodan memnunum ,vites değişikliklerinde ise kendi çözümü mü buldum yukarıda yazdığım gibi

dur kalkta vitesi kendiniz degistirecekseniz ne anladim ben o otomatik vitesten :alala:

[BRACAL07]

[QUOTE=h k;72408]dur kalkta vitesi kendiniz degistirecekseniz ne anladim ben o otomatik vitesten :

demişsiniz ama dur kalk trafiğinde ilerlerken zaten arac otomatik olduğu için vites kolunu ileriye ittirerek kontrolün sizde olmasını sağlıyorsunuz sizi yoracak bişey değil , zaten bi ileri daha 2.vitestesiniz diyelim , yavaşladınız ve durdunuz sizin bişey yapmanıza gerek kalmıyor kendisi 1 e düşüyor zaten yorucu bişey değil o yüzden , ve manuel e aldığımda da otom.ten farkı yok