AlıntıYokuş aşşagı ınerken kompresörle ınersenız 0 yakıt tuketmı olur
Kompresörde yokuş aşağı iniş
Sevgili arkadaşlar..
Aracı uzun yolda kullanırken kimi zaman rampa aşağı inmek zorunda kalıyoruz ve ekranda anlık tüketim 2.0 değerini gösteriyor fakat motor çok bağırıyor sizce arac yokuş aşağı v5. viteste inerken çokmu yakı tüketir...
Yokuş aşşagı ınerken kompresörle ınersenız 0 yakıt tuketmı olur
I ' m c a p u l i n g . . .
Aslında hiç yakıt tüketmemesi lazım ve bu olayada cut off denir ama multijet motorlar hiçbirzaman cut off yapmıyor. Diğer birçok dizel motor araç vitesteyken gaz kesildiğinde 0 yakıt tüketimi verir. Bu benzinli motorlarda da aynıdır.
Aracın bağırması devirden kaynaklanıyor. örneğin 5. vites 130 km ile yokuş aşağı giderken araba 3000 devir/dk 'da gidiyordur ve gaza basılmıyordur. Normalde yakıt tüketmeden araba kendi ağırlığı ve athaleti ile motoru çevirir. Fakat multijetlerde 2 lt lik bir tüketim görünüyor bu anda. Aslında yokuş aşağı vitesi boşa atıp inmek vitesteyken inmekten daha çok yakıt tüketimine neden olur çünkü araç rölantide gayet yüksek bir yakıt tüketimine sahiptir.
Boşta fazla derken kompresöre oranla fazla yakmaktadır...
Hem fren yapma mesafesı hemde yakıt ekonomisi için kompresör şart
I ' m c a p u l i n g . . .
boş vitesle yeterince süratli indiğimde yakıt tüketimi 2.0 görünüyor viteste inerkende bunu görüyorum bazen hangisi ekonomik anlamadım bu boş vites konusu zaten her zaman tartışma konusu olmuştur
arkadaşlar benim fikrim bence yokuş aşağıya inerken viteste herşekilde çok yer hatta basit olarak şöyle düşünün arabayla 1.viteste gaza basmadan kaldırırsak sadece kavramayla,o araba asla durmaz yani kendi kendini 1500 lü devirlerde götürür yani zaten kendi kendine güç veriyo...ha birde şu açıdan bakalım hiç gaza basmasak dahi kendini 4000 devir çeviren motormu daha fazla yakar ? yoksa dakikada 1000 devir çeviren mi daha fazla yakar ?
Konu Raistlin tarafından (14/12/2010 Saat 15:26 ) değiştirilmiştir.
Upgradin..
Çoşkun abı bu konuda cogu kez aydınlattı bizi beklıyoruz bır kez daha...
I ' m c a p u l i n g . . .
bu konuda bende birşey söylemek istiyorum benim bildiğim kadarı ile araç viteste iken yokuş aşağı daha az yakıt tüketir bunu kuzenimin toyotasında da test ettik yol bilgisayarında başka bir konu ise dizel araçlarda boşa atmak zararlıdır hele bide yokuş aşağıya inerken çünkü dizel araçlarda ani soğumalara neden olur ki buda zararlıdır. istediğiniz ustaya sorabilirsiniz o yüzden hiç bir zaman boşa atmamakta fayda vardır dizel araç sıcak motor sever
saygılar
Raistlin Nickli Üyeden Alıntı
yokuş aşağı 4000 değil isterse 14000 devirde gaza basmadan insin araba kendi ağırlığı sonucu o athaletle 0 yakıt tüketimiyle yol gider. çünkü araba var olan kinetik enerjisi ile motoru çevirebilir. Bu sistemede cut off denir. İnternette araştırıp daha detaylı bilgi alabilirsiniz. Fakat araba boş viteste rölantide iken motoru çevirmek için güç harcar yakıt tüketir.
ayak gazdan çekildiği anda yada viteste iken yokuş aşağı kompresörde inildiğinde, motor rolanti devrine düşüne kadar yakıt tüketmez. ecu ya sahip bütün araçlar için bu geçerlidir.
multijetler içinde geçerlidir. anlık tüketimde 2.0 yazması cuteoff yapmadığı anlamına gelmez, bu sadece yol bilgisayarının bu şekilde göstermedidir. ona bakılırsa 25 lt den fazla çıkmıyor anlık tüketim.
kısacası multijet motorda cuteoff sisteminde hiç yakıt harcamazlar...
usta bu konu herzaman tartışıldı bende doğan el pi ci varken arabayı resmen boşta kullanıyodum ama onda bile farkediliyo boştayken az yakmıyo araç kesinlikle vitesteyken gaz vermeden inmek daha doğru bence
ilk görüşte aŞk'a inanmazdım...taa ki evomu görene kadar
BiZ ŞaMPiYoN TaKıMı TuTMaDıK, TuTTuĞuMuZ TaKıMı ŞaMPiYoN YaPTıK..!!
iNaDıNa T-e-X-a-S
ben 2 lt yazınca tüketiyor zannediyordum. Bunu öğrendiğimde iyi oldu teşekkürler.
fiatın yazılımından ötürü araç vitesteyken gaza basılmadığı zamanlardada tüketim 2.0 lt gözükmekte ancak yakıt tüketimi olmamaktadır.
eğer yokuş virajlı ve çok dik değil ise kısacası güvenli olduğunu düşündüğünüz yerde boşa atılabilir.araca cut off yaptırarak gitmesi gereken enerjiyi motorda harcıyorsunuz inişin sonu eğer düzlükse düzlükte tekrar gaza basmak zorunda kalıyorsunuz.bence her ikiside duruma göre yere zamana göre değişir ve uygulanabilir
+1000
arkadaşlar daha öncede bu konuyu çokça tartıştık
araçlarımızın yol bilgisayar yazılımında en düşük tüketim değeri 2,0 olduğu için böyle gözüküyor
ecu lu araçların hepsinde ayak gaz pedalından kaldırıldığında cut off devreye girer tüketim sıfırdır
ancak bazen öyle uzun yokuşa denk kelirsinizki hele birde yol düz ise boşta inerek cut off dan daha fazla tasarruf edebilirsiniz
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
peki coşkun bey boşta gitmenin enjektörlere bir zararı var mıdır? böyle bir söylenti duymuştum da.
yok öyle bir şey ali
o zaman rolantide de çalıştırmayalım arabayı enjektörler zararı varsa
sallayarak uydurulmuş bir şey
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
bana coşkunun abinin açıklamaları mantıklı geldi ama yeterli gelmedi,o yüzden bugün bölümdeki içten yanmalı motorlar profesörüne bu konuyu sorucam tekrar sizlerle de paylaşırım..
dediğiniz kesinlikle doğru,
fakat araç boşta yokuş aşağı inerken 1000 devirde ve yokuştan düze gelince at 5 e ve bas gaza devir 2500-3000 turbo nun bu olaydan zarar görme ihtimali nedir? bişey söyleyebilir misiniz bu konuda ?
saygılar.
bu durumda boşta giderken frenlerle ilgli bir sıkıntı yaşama riski varmıdır peki?
Yetkileriniz
|
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için
Yer imleri