Basitçe el freni ayarı yapmak

[GP COSKUN]

el freni ayarını kol mekanizmasından yapmak genelde el fren teli koptuğunda yenisi takılırken yapılır
arka kampana fren ayarlarınız düzgün ise zaten el freniniz istediğiniz şekilde fazla yukarıda kavramaz eğer yukarıda kavrama varsa arka fren ayarlarınızın düşmesinden kaynaklanır
muhtemelen otomatik ayar cırcırlarınız çalışmıyordur ve fren ayarınız düşmüştür
kol mekanizmasından teli gerip el frenini ayarlarsanız arka balataları farkında olmadan sıkarsınız hele birde çalışmayan otomatik ayar cırcırlarınızın çalışacağı tutarda peşine
fren pedalına bastığınızda çalışmayan cırcır ayar yapmak için balataları bir daha sıkarsa
allah korusun arka frenleriniz kilitlenip kaymanıza bile neden olabilir
can paylaşımı el fren mekanizma kolundan yapılan ayar anlamında doğru ancak teoirikte
sadece tel koptuğunda yeni tel takılırken buradan ayar yapılır

[Du Hast]

el freni ayarını kol mekanizmasından yapmak genelde el fren teli koptuğunda yenisi takılırken yapılır
arka kampana fren ayarlarınız düzgün ise zaten el freniniz istediğiniz şekilde fazla yukarıda kavramaz eğer yukarıda kavrama varsa arka fren ayarlarınızın düşmesinden kaynaklanır
muhtemelen otomatik ayar cırcırlarınız çalışmıyordur ve fren ayarınız düşmüştür
kol mekanizmasından teli gerip el frenini ayarlarsanız arka balataları farkında olmadan sıkarsınız hele birde çalışmayan otomatik ayar cırcırlarınızın çalışacağı tutarda peşine
fren pedalına bastığınızda çalışmayan cırcır ayar yapmak için balataları bir daha sıkarsa
allah korusun arka frenleriniz kilitlenip kaymanıza bile neden olabilir
can paylaşımı el fren mekanizma kolundan yapılan ayar anlamında doğru ancak teoirikte
sadece tel koptuğunda yeni tel takılırken buradan ayar yapılır

abicim tellerde boşluk varsa, ayar cırcırının yapacağı max yarım cm lik boşluk alması kurtarmayacaktır, bu yüzden birazcık teli gerdirmek gerekir, başka çözümü olduğunu düşünmüyorum bunun.
ayar cırcırı bir anda çalışsa bile 3 - 4 mm sıkacaktır.
edit: el freni çok yukarıda kavrayanlar için yazdım bunu, çok yukaruda kavraması demek telde boşluk olması demektir.
(çok yukarıdan kasıt 8 inci kademede v.s.)

[GP COSKUN]

abicim tellerde boşluk varsa, ayar cırcırının yapacağı max yarım cm lik boşluk alması kurtarmayacaktır, bu yüzden birazcık teli gerdirmek gerekir, başka çözümü olduğunu düşünmüyorum bunun.

işte sende yazmışsın telde bir problem varsa buradan ayar yapılır
yoksa her el freni yukarda kavrayan buradan el fren telini gererse sıkıntı yaşar benimde anlatmak istediğim bu
tel de boşluk olması telin deformasyonuyla olur genelde buda el freni çekikken kalkışa zorlama yada çekik gitme sonucunda oluşur

[Du Hast]

konunun başına bir not düştüm şimdi