Hava akis metresi turbonun hava filtresine gonderdigin havanin hizini olcer ve debi formulunu kullanarak o captan gecen havanin kutlesini hesaplar daha sonra bu deger motor ecu suna gonderilir ve diger verilerle birlestirilerek hava sicakligi atmosfer basinci gaz pedali konumu yag yakit sicakligi ....vs ole birlestirilerek enjektorden puskutrulmesi gereken yakit hesaplanir.

Eger bu akis olcerin soketini cikartirsan arac gereginden fazla siyah duman atmaya baslar ama rampada kucuk viteste toplamasi fark edip daha iyi olacaktir. Degistirmektense soketini cikar kullan ama yakitin fazlalasir. Nedeni isa ECU bu bilgiyi okuyamadigi zaman minumum degerdeymis gibi davranir ve yakiti fazlalastirir.