aslında aynı çıkar dememiz yanlış çünki çok azda olsa lastigin ustune agırlık kondukça basınçta artma olacaktır ve hatta araç eğimde durduğu anda da aracın agırlık merkezi egimin oldugu tarafa yaklaşacağı için yine artma olacaktır ancak bunlar sadece teorikte değişecektir çünki o kadar kucuk bir farkki pratikte bu kucuk farkları zor gozlemleriz.