ya arkadaşlar zaten araçlarımızda balata sensörü var balata bittiği zaman size uyarı veriyor ayrıca servise bu konuda pek itibar etmeyin onlara gör yarım balata bile bitmiş oluyor
100 bin km meselesine gelince imkansız değil ama kullanıcı ve kullanım şartları çok önemli bir faktör
örnek vermek gerekirse bizim şirkete geçen sene filomuzu genişletmek amacı ile leasıng ile 5 adet scanıa 480 aldık
bunların üzerinde 5 değişik şöför ama 4 tanesi aynı yükü çekiyor 1 tanesi ise bursa istanbul arasında tekstil taşıyor
yurtdışına çalışan 4 tanesinin periyodik bakımlarını yaptırırken dikkatimi çekti
3 tanesinin fren balataları 50- 75 bin kilometre arasında değişmiş 4. aracınki ise (
(buraya dikkat)
tam 110 bin km de değişmiş bu 4 araçta 25 tonla çalışıyor
bursa istanbul çalışan ise enfazla 10 tonla hafif yükte çalışıyor ve onun balatalarıda 85 bin kmde değişmiş
aradaki kullanım farkını görebilirsiniz
ben bunun sebebini buldum
bu balataları erken biten dört aracın şöförlerinin yaşı 26 ila 35 arası
110 bin kilometre yapan ise 57 yaşında bir amcamız