T-jet motor ömrü

[Fiat_Can]

arkadaslar aranıza yenı katıldım ve lınea t-jet aracım war forumu 1-2 haftadır dıkkatle takıp etmekteyım gayet guzel bır dostluk war benım sıze sormak ıstedıgım t-jet motor kullananlar aracınızın motorundan cıkan arızaları we hangı kmde yaptıgını en onemlısıde t-jet motorların ömrünün ne oldugunu paylasırsanız sevınırım

[Fiat_Can]

sorunsuz bir araca bınmek ısteıdıgmden olsa gerek kı aracımı bı 20 sene satmayı dusunmuyorum koleksıyon manasında....ayrıca yanına saga sola gitmek icin hyundaı aldım ama sadece merak bendekı bu motorun bu kadar ıyı olması aceba sorusu bırakıyor kafada

[GP COSKUN]

göreceli bir soru sormuşsun
motorun ömrüne etkieden bir sürü faktör var
en basitinden zamanında yağ değişimi yapmazsan bile motor ömrü yarı yarıya azalır
bu kullanıcıya bağlı bence
ama şahsi kanaatim adam akıllı kullanılırsa 400-500 bin rahat çevirir
şahsen bir ticari takside 1,4 77 bg 2006 model lpg li 320,000 km gördüm
yağ eksiltme başlamış ama arkadaş daha 100,000 giderim ben bu motorla dedi

[Fiat_Can]

haklısın dedıgın gıbı kullanıma cok baglı ben motora guvenıyorum ama turbo ısın tatsız tarafı bence cunku cok turbolu araba gordum turbosundan yag atmaya baslayan 10 000 kmlerde tabı kullanımada cok baglı bu tabı gorduklerım dızeldı benzınlı motorda buna sahıt olmadım

[GP COSKUN]

turboyu motorla aynı kefeye koymamalısın
tabikiturboların ömrü motora göre çok daha kısa
benim fikrimi sorarsan 100 bine kadar sorunsuz gider turbon
ama ondan sonra eli kulağında demektir

[Fiat_Can]

tabi turbo degıstıkten sonra aynı randımanı werırmı o bılınmez

[ABNEW]

Can, motor ömrü kullanım tarzına, motorla ilgili herhangi bir probleme ya da bakım durumuna göre değişiklik gösterebilir.Bu yüzden birşey söylemek yanlış olur ama piyasaya çıkmadan önce tüm motorlar fabrika tarafından defalarca test edilmekte (minimum 100000km yapılmakta) Bu yüzden kesinlikle çok uzun ömürlüler.T-Jet in turbo olması bile bence motor ömrünü kısaltmaz.Turbo benzinli motora göre ürettiği 120bg lik güç oldukça mütevazi günümüzde,

Bir arkadaşım taksiciyle konuşmuş.Albea mjtd yanlış hatırlamıyorsam 500000km ye gelmiş araç Bir defa turbo değişimi yapılmış.Tabi ne kadar doğrudur bilemem ama modern motorların ömrü bizim ömrümüzden fazla bile olabilir

Turbo değişimi doğru şekilde yapıldıktan sonra aynı randıman alınır.Zaten değişim çok da zor bir işlem değil,

Özellikle turbolu araçlarda motor soğukken fazla yüksek devire çıkılmamasına, motoru durdurmadan önce belirli bir süre rolantide çalıştırılmasına (atmosferik bile olsa) yağ değişimine dikkat etmek gerekmekte.Bunlara bir de düşük ve normal devirde kullanımı da eklersek motor ve turbo ömrünü maksimuma çıkarırız.

[GP COSKUN]

tabi turbo degıstıkten sonra aynı randımanı werırmı o bılınmez

tabiki aynı randımanı verir
sonuçta turboyu değiştiriyorsun
zaten bu işlemi yaptıktan sonra gerekli ölçümleri yapıyolar sen merak etme
rahat rahat bin puntona

[Fiat_Can]

anladım bılgılerınızı paylaştıgınız ıcın tesekkrler arkadaslar ayrıca sunu soylemelıyım cok denemeye gıden bırıyım arkadaslarımla we yanımda dragda 120 km kadar ne vw scirocco 160 hp nede rollıngte seat tsi durabılıyo

[Stalker]

VWlerde devir kesici bir zımbırtı var, mesela araç vitesi boşta iken 4000devir üstüne çıkmasına izin vermiyor (motor koruma maksatlı herhalde), bu da kalkışı ister istemez etkiliyor ama sizin geçtiğiniz scirocco olsa olsa 122bg olanıdır
Bu arada bizim t-jetin tork değerleri eşdeğer bg güce sahip (turbo benzin) araçlardakine göre daha yüksek.

[GP COSKUN]

VWlerde devir kesici bir zımbırtı var, mesela araç vitesi boşta iken 4000devir üstüne çıkmasına izin vermiyor (motor koruma maksatlı herhalde), bu da kalkışı ister istemez etkiliyor ama sizin geçtiğiniz scirocco olsa olsa 122bg olanıdır
Bu arada bizim t-jetin tork değerleri eşdeğer bg güce sahip (turbo benzin) araçlardakine göre daha yüksek.

KALKIŞI NASIL ETKİLİYOR
anlamadım
araç boştayken gaz kesiyor
kalkmak için vitese takıyosun zaten vitesteyken istediğin kadar gaz yiyiyor araç
kalkışı etkilemesi söz konusu değil

[makineman]

KALKIŞI NASIL ETKİLİYOR
anlamadım
araç boştayken gaz kesiyor
kalkmak için vitese takıyosun zaten vitesteyken istediğin kadar gaz yiyiyor araç
kalkışı etkilemesi söz konusu değil

Belki de kalkışta 4000in üstüne getirip ondan sonra kalkıyordur.

[GP COSKUN]

Belki de kalkışta 4000in üstüne getirip ondan sonra kalkıyordur.

getirsin isterse 6500 devire getrisin araç viteste olduğu sürece gaz basabiliyorsun
sadece boştayken gaz kesiyor

[Stalker]

1.viteste debriyaj basılı iken de denedik 4000 devir üstüne çıkarmıyor aracı. Yüksek devir kullanarak kalkacaklar için engelleyici olabilir diye düşündüm, kendim bizzat test etmedim.

[sersev]

rollıngde 5 vıtese kadar gectıgım arabaları soyluyorum....

bmw 3.20 156 beygır
passat 1.8 turbo 160 beygır
scırocco 160 bg
bu aracların hepsıne 4 vıtesın sonunda 5 atarken gerıye dusmusumdur

120 beygır arac ama kg az dıger araclara gore

[ABNEW]

Konu biraz değişik yöne gitmekte ama ben de şunu belirteyim: gp t-jet in son hız dışındaki fabrika değerleri bravo sporttan daha iyi (0-400m..)

[Fiat_Can]

hmm anladım ıddalı fln olmadı arkdasımn sciroccosu dsg we videoda yaparım ısteyen olrsa bu arada scirocco 160lık dsg sanzuman 120 e kadar ondeyım ayrıca bnm aracım linea tjet

[sersev]

hmm anladım ıddalı fln olmadı arkdasımn sciroccosu dsg we videoda yaparım ısteyen olrsa bu arada scirocco 160lık dsg sanzuman 120 e kadar ondeyım ayrıca bnm aracım linea tjet

senın lınea tjetede garantı 2 boy fark atarım gp tjet ıle...

[sersev]

Konu biraz değişik yöne gitmekte ama ben de şunu belirteyim: gp t-jet in son hız dışındaki fabrika değerleri bravo sporttan daha iyi (0-400m..)

bende yenı fark ettım baska mesajlar atmıyayım....konu farklı ımış

[Fiat_Can]

eger ıstanbulda olsaydın sımdı denerdık hemen