tamır kıtınde de lastıgı cope atma ıhtımalı cok yuksek.lastık patlamıs ve durana kadar yarılmıs, run flat olsa yarılma olmadan devam edebılır, ayrıca zaten patladıgı kelımesının altınıda cızmıstım ama
tamır kıtınde de lastıgı cope atma ıhtımalı cok yuksek.lastık patlamıs ve durana kadar yarılmıs, run flat olsa yarılma olmadan devam edebılır, ayrıca zaten patladıgı kelımesının altınıda cızmıstım ama
Punto Forum | Bizi; Ege'de Komşuya, Kosova'da Sırplara, Kıbrıs'ta Rumlara Sorun...
Yetkileriniz
|
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Alıntı
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için
Yer imleri