Puntom önce çalışmadı çalışıncada kapanmadı

[ekorkut]

Abi öncelikle geçmiş olsun. Umarım tekrarlamaz. Tekrarlar ise de bırakırsın incelerler. Anahtar kodlaması ile ilgili bir arıza olduğu kesin. Fakat versiyon yenilemesi de gerekebilir. Çünkü aracın sönmemesi tamamen yazılımsal ilginç bir durum.

Erkokut arkadaşım yine yanlış bilgi vermişsin. Dizel araç itekleyerek çalışır. Hem de gayet rahat çalışır benzinden hiçbir farkı yok. İterek çalışması için buji ateşlemesine ihtiyaç yok, kontağı çevirince buji mi ateşliyor sanıyorsun? Bu 2. oldu lütfen yanlış bilgi vermeyelim. Bir de kendimizden emin olmalıyım bana Cihan saatlerin bozuk derken söylediğin gibi.

Ben kullandığım tüm dizel arabaları defalarca itekleyerek çalıştırdım. Hiçbir problem de yaşamadım. Yol bilgisayarına verilen hasar hakkında bilgim yoktu. Belki yüksek voltaj geliyordur anlık veya tam tersi düşük voltaj geliyordur aküden onla ilgili olabilir. Tekrar ediyorum ben bir problem yaşamadım. Hala bazen safe mod a girdiğimde kontağı kapatır açar debriyajı bırakır yoluma devam ederim.

Hayırdır Cihan, sen bu bozuk saat işine baya kafayı taktın sanırım üslubundan bu anlaşılıyor. Kimin ne bilip bilmediğini, yazma tarzını, kalitesini ve seviyesini zaten okuyanlar bilir anlar ve değerlendirir. Şu anda düşündüğüm ve üzüldüğüm tek şey, senin araştırıp da bulamadığın teknik konulara cidden zaman ayırıp da uğraştığım, boşa harcadığım zamanım. Neyse ben tarzımı değiştirmeden bu konuda bir ekleme yapayim. Vurdurma sırasında evet ateşleme oluyor. Marş dinamosunun sağlayamadığı krankı çevirme gücünü arabayı yokuştan aşağı salarak kullanıcı sağlamış oluyor. Kontak da ON konumunda bulunduğundan bu dönme esnasında distribütörden bujilere akım da verilerek ateşleme sağlanıyor benzinli araçlarda. Dizel araçlarda ise kesinlikle yapılmaması gereken bir durum bu vurdurma işi. Araç çalışmadığı zamanda yağlama olmamasından ötürü, pompa inanılmaz zorlamayla karşı karşıya kalır ve tek seferde bile çöpe atabilirsiniz.