AlıntıAynen öyle birinci resimde gördüğünüz cep telefon tutacağını ayaklarını ters çevirerek aynı yerine taktım o şekilde kullanıyorum.
Cep telefonu tutacağını yan çevirip ona mı koydunuz navigasyonu acaba?SpyHunter33 Nickli Üyeden Alıntı
Punto Evo 1.3 Multijet 75 Hp Active
Aynen öyle birinci resimde gördüğünüz cep telefon tutacağını ayaklarını ters çevirerek aynı yerine taktım o şekilde kullanıyorum.
Artık Fiorinolu
Şık olmuş güle güle kullanınbende yapıcam güzel duruyor
Punto Evo 1.3 Multijet 75 Hp Active
mehmeeetttt...
yaptım oldu
"L" bir demir saç parçası bulunur . L açısı biraz daha genişltilir ve çift taraflı bant ile ilgili zemine sabitlenir. diğer tarafınada çift taraflı bant ile navinin tutamağına yapıştırılır. çok uğraştım orj bişey yapmak için sonunda oldu galiba . demiri elekt. siyah bant ile izole ettimki pioneblack tasarıma ayak uydursun. uyduda fena değil. orj navi nerdeyse bendede orada oldu. araca herhangibi bir delik delinmedi. yapıştırılan zemin aracın o bölgedeki mini paspasının altında kaldı . zira istenilen zaman çok rahat sökersinizki sorun olmaz iz kalmaz kalsa ile zaten bölgede mini paspas var. kolay sökersiniz dedim bu sağlamlık yönünde şüpheye mahel vermesin kaliteli çift taraflı banlar kg larca yükü çok rahat taşıyorlar. tek eksiğim aux a bağlantı yazıkki o bizim teyplerde olmuyor. unutmayın öncesindede o bölgeye farklı uzun metaryellerle bişeyler yapmaya çalışmıştımki hatta olduda fakat araçın hareket halide vibrasyon oluşuyor. bu çok rahatsız edici bir durum . demiri fazla uzun tutmayın yani öne doğru gelmesin yoksa titrer. resimedeki uygulama en stabil halidirki hiç bir titreme yoktur. titreme sizin zemine yeteri kadar sağlam yapıştıramadığınızdan değil zeminin esnek plastik yapısınında kaynaklıdır.
Konu mitix tarafından (14/05/2011 Saat 01:14 ) değiştirilmiştir.
Güzel olmuş ellerinize sağlık Navigasyon markası nedir memnunmusunuz ? Birde teypin aux desteklemediğini nasıl anladınız ?yaptım oldu
"L" bir demir saç parçası bulunur . L açısı biraz daha genişltilir ve çift taraflı bant ile ilgili zemine sabitlenir. diğer tarafınada çift taraflı bant ile navinin tutamağına yapıştırılır. çok uğraştım orj bişey yapmak için sonunda oldu galiba . demiri elekt. siyah bant ile izole ettimki pioneblack tasarıma ayak uydursun. uyduda fena değil. orj navi nerdeyse bendede orada oldu. araca herhangibi bir delik delinmedi. yapıştırılan zemin aracın o bölgedeki mini paspasının altında kaldı . zira istenilen zaman çok rahat sökersinizki sorun olmaz iz kalmaz kalsa ile zaten bölgede mini paspas var. kolay sökersiniz dedim bu sağlamlık yönünde şüpheye mahel vermesin kaliteli çift taraflı banlar kg larca yükü çok rahat taşıyorlar. tek eksiğim aux a bağlantı yazıkki o bizim teyplerde olmuyor. unutmayın öncesindede o bölgeye farklı uzun metaryellerle bişeyler yapmaya çalışmıştımki hatta olduda fakat araçın hareket halide vibrasyon oluşuyor. bu çok rahatsız edici bir durum . demiri fazla uzun tutmayın yani öne doğru gelmesin yoksa titrer. resimedeki uygulama en stabil halidirki hiç bir titreme yoktur. titreme sizin zemine yeteri kadar sağlam yapıştıramadığınızdan değil zeminin esnek plastik yapısınında kaynaklıdır.
evolar musaıt bu uygulama ıcın cok guzel olmus fakat gp lerde bunu sızın dedıgınız sekılde yapamayız
navigasyondan memnunum baya bir inceleme sonucu karar kıldım . güncel ve yeni bir üründür. navitech qx b512 . . evo teypleri aux desteklemiyor. destekleyenden çok az bir kısmı . bu konuda bir mücadelemem var ama fiat a karşı ama olumlu bir netice ile sonuçlanacağını zannetmiyorum .
Sayın Çelik,
Navigasyonun elektrik çıkışını nereden aldınız acaba?
Resimlerden görüldüğü kadarıyla konsol içinden alınmamış şarz bittiğinde takılıyordur yada evde şarz edilebilir bence okadar gerekli değil sonucta en az bir 4saat kadar full şarzla kullanılır.
evet konsol üzerinden alınmadı. evde veya arabada çakmaktan şarj edilebiliyor. Full şarzdan sonra 4 saat gidiyor. dediğim gibi arabanım orasını burasını delmek taraftarı değilim .
evet grande için bu zor gibi ama imkansız değil bence . navigasyonun orj vantuzunu torpidoya yapışmasını sağlamanız gerekiyor. vantuz cam yüzeye veya düz yüzeylere yapışır bunu herkes bilir. bunu için vantuzu ebatlarında bir cam parçası , plastik yuvarlak plaka benzeri bir şeyi topidoya çift taraflı band ile yapıştırın derim ben . en önemli sorun çift taraflı bant bazı yüzeylere tutmuyor. bunu grandede denemeniz gerekiyor.
Ben de bu aparatı kullanıyorum.
Citroen C3 1.4 VTİ BMP
drive italian , kiss french
Aparatı nerden aldınız acaba?Ben de bu aparatı kullanıyorum.
Punto Evo 1.3 Multijet 75 Hp Active
Aparatı ebay almanya da buldum aldım.Telefon tutucu ve aparat ayrı ayrı satılıyor.
Citroen C3 1.4 VTİ BMP
drive italian , kiss french
peki bunun navigasyon tutucu için de aparatı warmı acaba? bunları bilrleştirirken nasıl birleşiyor?
Punto Evo 1.3 Multijet 75 Hp Active
hocam bunun satıldığı adresi atman mümkün mü ya da ne diye geçiyor bu aparat öyle arayalım şimdiden teşekkürler.
Citroen C3 1.4 VTİ BMP
drive italian , kiss french
Ana aparatın uzerıne navıgasyon aparatını monte edıyorsun.(Ben iphone aparatını taktım) paketin içinden vida çıktı ben vida ile monteledim. istersen güçlü bir yapıştırıcı da kullanabilirsin ama vida sağlamlık açısından daha garanti.
Citroen C3 1.4 VTİ BMP
drive italian , kiss french
su mehmet facede de aradım ama soy adını bımıyourum yaaaaa
Yetkileriniz
|
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için
Yer imleri