20 bin bakımmııı:)

[ekorkut]

Ehh fena değil zira 400 ün üzerinde diyorlardı balatalarla birlikte dizellerin bakımına..Yalnız bir arabanın ön balatalarının 20 binde bitmesine ben akıl mantık erdiremiyorum. Dayım 99 yılında Golf 4 satın almıştı yeni. Arabayı satarken 80 binde falan, üzerinde hala orjinal ön balataları duruyordu ve 10 bin daha gider diyorlardı. Araba istanbul arabası, uzun yol da yaptı şehir içinde de kullanıldı.
Babamın passatını götürdüm İzmirde VW Gönen yetkili servisine bu yaz. Bir kere kardeşim, serviste ilgi var. Çok sistematik kontrol sistemleri var adamların. 30 bin bakımında yağ değişti, arka balatalar değişti (ESP olduğu için arkaları yemiş araba bir şekilde), boğaz kelebeğini temizlettim rölantide bi sapıklık vardı hafiften, şanzuman yağını da değiştirdim 2 sene geçtiğinden, mükemmel yıkandı ve arka lastiklerinde profil bozukluğu olduğu bile tespit edilecek kadar güzel de tetkik yapıldı. Mükemmel bir de iç dış yıkamanın ardından verdiğim servis ücreti 330 YTL.
Bu arabayı sırf koç indirimi olduğu için aldım açıkçası. Bunu aldığım paraya VW polo 1.4 benzinli veriyorlardı ABS bile olmayan. Ama servis servis, kalite kalite. Bunları neden buraya yazdım:
Kimse beni Servisten aramamasına karşın, burada okuduğum için sabah sabah servise gittim şu meşhur fren borularını kontrol ettiririm diye. İlgi alaka sıfır. Abi işler yoğun sonra gel, bugün olmaz haftaya gel. Servislerde ilgi alaka sıfır. Gidip adamların karşısına otursan akşama kadar bu adam burada ne yapıyor diyen yok. İçeride arabalar var anahtarlar üstünde, binip gitsen kimsenin ruhu duymaz. Ankarada Kartaş da böyle Birmotta. Kardeşimin Citroen i var, onun servisine götürüyorum, orada da ilgi alaka güzel. İçimi dökeyim dedim arkadaşlar kimsenin moralini bozmak değil di amacım kusura bakmayın.