İdeal Yağ Değişimi Km ve İdeal Yağ

[ORS15]

Volkan beyin yazdıklarına katılıyorum, zafer beye de kısmen katılıyorum.Şöyle anlatayım 50,000 km yapan yağlar var ve yüksek performans gösteren yağlar bunlar. Yarışlarda, of rotlarda kullanılır ama bu araçların %98 de dpf, egr, katalizör gibi teknolojik, donanımlar bulunmaz. Bu tür araçlarda genelde, aracın gücünü azalta bilecek her türlü donanımı koymazlar. Bu şu anlama geliyor, bizim araçlara bu tarz yağlar uygun değil.Dpf veya Egr veya katalizör gibi donanımlar yıpranmış yağlarda veya ağır şartlarda kullanılan yağlara göre uygun donanımlar değil. Çok çabuk etkilenip tıkanıyorlar. Bunun yanında yağın tek başına çok kaliteli olmasının bir anlamı yok. Kullandığınız yağ filtresi veya yağ ile kullanılan diğer bakım parçalarının da bir o kadar yüksek performanslara veya ağır şartlara daya biliyor olmalıdır. Yani bu bir grup çalışması gibi düşünülebilir. Gurubun içinde zayıf bir kısım olmamalı.
Bu yağlar genelde büyük motor cc ne sahip araçlar için daha uygundur. Aracın motoru ne kadar küçükse o kadar da hassas olur.
Diğer bir konu ise, uzun kmli yağlar veya performans yağları belirli sıcaklıklara ulaştıktan sonra , gerçek performansını gösterir o sıcaklıklara ulaşmıyorsa aracın motoru o yağdan yarar sağlayamazsın. Bence aracınızın donanımını ve özelliklerine tanıyıp ona göre yağ kullanmak en mantıklısı
Aslında çok uzun yazabilirim bu konuda ama ben özetleyerek yazmaya çalıştım umarım faydalı olur.