Printable View
Selamlar,
Duloagic vitesli gp almayı düşünüyorum fakat çok karasızım.
Şuan bende palio speedgear var ve vitesinden çok memnunum.
Fakat hiç dualogic vites kullanmadım ve tereddütlerim var.
Sıfır araç almayı istiyorum ve başım ağrımasın diyorum.
Tavsiye edermisiniz bu vitesi?
Birde gp + full kit + skydome için 27.100 fiyat aldım nasıl sizce?
Saygılar.
2011 gp içinse iyi fiyat;)
Ben 30.400 liraya Evo aldım ve emin olun G.Punto dan çok daha iyi.
1.4 Fire Dinamik versiyon + Dualogic vites + Skydome
Arada çok fark yok o sebepten buu yazdım.
bende 2007 gp var Dualogic vites pişman değilim valla
2008 dualogic 1.3mjet 90hp var, iyiki almışım diyorum.
fiyatta çok iyi bence
Kullanıyorum memnunum.
Dualogic ile birlikte ESP, ASR ve HillHollder da geliyor sırf bunlar için bile değebilir.
Fiyat çok iyi
Dualogic vitese güvenilip alınır diyorsunuz yani.
Punto evo için 30.500 tl bence aradaki fark az da değil ya.
Ben gp yide beğeniyorum.
Tek sıkıntım vitesin arızalanması.
Yoksa direk alacağım.
2008 g.punto dualogic var yaklasık 1 ay önce aldım bayramda antalya tatilde kullandım 2.500 km yol yaptım sıkıntısız gittim geldim ve kısa süre olmasına ragmen memnunıyetisz bir durumla karşılasmadım.
Bazı araçlarda problem yaşanabilir, şans işidir muhtemelen üretim sırasındaki bir problemden kaynaklanır.Alıntı:
Chevaliers Nickli Üyeden Alıntı
Eğer böyle bir problem varsa kısa sürede ortaya çıkar ki sıfır araç alacaksınız aracınızın garanti süresi olacak, bu süre içerisinde problem ücretsiz olarak giderilecektir.
Şu ana kadar dualogic ile ilgili bir problem yaşamadım. Sadece son 10 gündür zaman zaman aracı çalıştırmak istediğimde 'ASR devre dışı, Hillhollder devre dışı, ESP devre dışı, kılavuzu okuyun, direksiyonu kontrol edin' mesajı alıyorum.
Direksiyon haricinde diğerleri Dualogic ile birlikte gelmiş sistemler, işin içinde direksiyon da olduğu için problemin direk Dualogic ile değil, ikisini birden etkileyen başka bir sebebi olabileceğini düşünüyorum.
Vaktim olmadığı için aracımı servise götüremedim çok ciddi bir problem yaşatmadığı için de üzerinde durmadım.
Arabayı alırken Dualogic & Dizel arasında seçim yapmak zorunda kalmıştım; eşim nedeniyle Dualogic tercih ettim pişman değilim.
Dualogic sayesinde eşim trafik korkusunu yendi, şu an rahatlıkla araba kullanabiliyor.
Ben de memnunum, sadece yokuşlarda devrini bulamıyor zaman zaman, onu da manuele alarak çözüyorum. Normalde satılan kiti bunda ücretsiz almanız bile güzel bir yan (ABS+EBD+ASR+HBA+MSR+HILL HOLDER...)
2007 model 1.4 g.punto 119.000bin km sattım ve birkez bile arıza yapmadı
speedgear çok ama çok sorunsuz bir şanzıman. Çokda başarılı. Dualogic o kadar değil maalesef. Vites geçişleri ve ekonomi olarak speedgear çok daha başarılı ikisinide test etme imkanı buldum çünkü.
+1Alıntı:
Nickli Üyeden Alıntı
Yokuşlarda devrini bulamıyor, manuele almak gerekiyor evet. Ama ciddi bir problem değil gaza yüklenerek de vites değiştirilmeden kurtarabiliyor çoğu zaman.
Sadece bu güvenlik kiti için bile değer, youtube da 'bosch abs' diye aratın, GP ile yapılan güvenlik testleri var, ESP ile ilgili testler de var.
benim otomatikte şimdiye kadar bir sorun çıkarmadı. Çıkarmayabilir çıkarabilir hiç çıkarmayabilir de:agri:
Speedgear CVT tip sonsuz oranlı bir şanzıman olup otomatikleştirilmiş manuel bir şanzıman olan Dualogic'e oranla çok daha kaliteli ve sorunsuzdur. Keşke Fiat speedgear çıkarmaya devam etseydi...
2 sene dualogic kullanmış birisi olarak yorumlarım;
Yumuşak kullanım ile vites geçişlerini çok fazla hissettirmez. Performanslı kullanımda ise geçişler sizi rahatsız edebilir. Yokuş çıkış ve inişlerde zaman zaman doğru vitesi seçemediği için manuel müdahale etmeniz gerekebilir. Otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlar arasında en az sorun çıkartanıdır. (Easytronic, MMT v.b.)
Ancak sorun çıkardığı zaman kabarık faturalar ile karşılaşabilirsiniz. 2004 model Fiat Panda aracım 112.000km iken sorun çıkarmıştı. Tanıdık servisin robotu tamir etmesi sayesinde 3.000TL* ödemek yerine 900TL sorunu halletmiştim. O nedenle yeni aldığım araçta düz vitesi tercih ettim.
*Aracımın o zamanki piyasa değeri 13.500 TL civarı idi...
Benim zaten performans ile ilgili bir derdim yok, gayet sakin kullanırım aracı.
Sanırım bu hafta aranıza katılıyorum gibi olumlu yorumlardan sonra
Yazılanlara katılmakla beraber ölçü olması bakımından ;
Aracı Mart 2010'da aldım ve 12.000 km yol yaptım. Herhangi bir sorun yok. Vites seçimindeki kararsızlığı emsal modellere göre daha az sürüş modunun programlanmış olması diye okmuştum bir yerde...Diğer yandan oto modundayken sağa sola itmeden vitesi arttırıp azaltabileceğiniz tek modeldir fiat. Diğerleri easytronik olsa bile otodayken dokunamazsınız ve bu araçlar tam otomatiktekiler gibi sürekli güç aktarırlar. Ancak fiatınki siz gaza basmadıgınız sürece gaz vermez. Yakıt acısından iyi bir özellik. Özellikle şehir içinde...
Sorun cıkması tamamen şans işi...Seri üretim her ürünün sorunudur bu...Tabiki sıfır alıp sorunlarla bogusmak tat kacırır ama garantiniz var. Düşünmeyin...
Dualogic bircok donanımı da beraberinde getiriyor. Artılarından biri de bu...Ben de eşim sebebiyle benzinli otomatik seçmek durumunda kalmıştım ama yaptıgım km ye göre dizelin cok da bir artısı yok. Dizel ş.içinde de cok yakar. Çok kasarsa lpg ye gecip dizelden ekonomik hale de getirebilirsiniz. Ama riski de var tabi...
Selamlar
Ben de LPG düşünüyorum ama tehlike arzetmesi durumunu da gözardı edemiyorum :(Alıntı:
nerhal61 Nickli Üyeden Alıntı
Benim tehlikeden kastım patlamasından ziyade kötü bir montaj ve arabadan sogumanı saglayacak seyler...lpg ye karşı medya da olumsuz yönde destek veriyor. benzinli araba alev aldı derler, lpg li olunca, bomba gibi patladı derler...Oysaki bakımsız her araba benzer sekilde sorun yasatabilir.Alıntı:
Nickli Üyeden Alıntı
Al işte haber....
Karşı şeride giren lpg li otomobil...diye yazıyorlar
Otomobil karşı yönden gelen yolcu otobüsünün altına girdi: LPG tankı yola fırlayınca iki araç da yandı... 3 ÖLÜM VAR / Türkiye / Radikal İnternet