Alıntı vdevir Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
Cargo nun, 240 ps ve 300 ps leri arasında şanzuman ve soğutma sistemleri farklıdır. iki araç arasındaki şanzuman tork kapasitelerini ZF nin sayfasından karşılaştırmalısınız.
9S75 & 16S109

240 PS deki şanzuman , 300 ps deki şanzumana göre daha düşük kapasitelidir, eğer 240pse 300ps ECU takarsan, şanzumanın dişlileri hasar görecektir.


garantideki araçda chip tunning sonucu büyük motor arızası olursa ve garanti başvurusu yapılırsa, ana sanayi ECU nun içindeki dataseti upload eder ve herşeyi harfi harfine görür.

chip tunning de yakıt ne olur bilemem ama, silindir içi patlama basınçları değişir. bu da, biyel kol alt-üst yataklarına, silindir contasına, silindir civatlarına, yağın ömrüne negatif yönde etkisi olacağı kesindir.

yukarıdaki maillerde, bir arkadaşım chip tunning sonrası siyah duman attığını söylemiş. bu neyin habercisi hiç araştırdı mı?

ankarada turmak ford cargo yetkili servis de satılmış usta var...inanmıyorsanız kendisine sorun...kendisi bizzat ecu değiştirerek bu işi yapıyor....