konu iyi uzamış. motor işini hiç bilmiyorum ama bana göre düz yolda hız ve devir sabitken yokuşta araba hızı sabitleyebilmek için yakıt tüketimini arttırıyor fakat o da belli bir seviyeye kadar. (motor belli) yakıt tüketimi arttırma (seviyesi mi diyeyim vs) işi de yetmeyince araba devirden düşmeye başlıyor. o da 3000, 2500, 2000 gibi değil, 3500 ise 3400, 3350 vs. gibi oluyor. belli bir devirin altına da düşmüyor.
yokuş aşağı da inerken de bu olayın tam tersi gerçekleşiyor. araba hızını alınca devir 3500 ise 3510,3520 vs. oluyor fakat bu sefer de araba deviri 3500 de sabitlemeye çalışıyor. bence çok normal bir durum.(arabanın ivmelenmesinden kaynaklı). yok eğer bu işte sıkıntı varsa arabayı bi sanayiye götüreyim, daha sonra motoru kucağımıza alıp gezmeyelim.
Yer imleri