Acil uyarı Linea jantı kesinlikle takmayın

[Korhan]

Serhat pişman olma iade ettiğin için ama ben bu jantları 3 aydır her türlü yol koşulunda kullanıyorum. Yazlık lastikleri kar lastikleri ile değiştirdim. Bir kaç defa farklı lastikçilerde sökülüp takıldı jantlar. Hatta jantları almadan önce uyup uymadığını kontrol için bi lastikçiye götürdük. Uyuyor dedi, ama kompresörleri arızalı diye başka lastikçiye gittik orada değiştirildi. Sonra kar lastiği için başka lastikçiye gittim. Hiçbiri uymuyor bunlar sakıncalı demedi. Bugün bu başlık sebebiyle tekrar ilk taktırdığım yere gittim durumu anlattım. Böyle bir şey olduğu takdirde yüksek hızlarda kendini belli edeceğini ve bijon kesme olayının çoktan olacağını söyledi. Bir de şöyle bir durum var. GPlerde binbir çeşit donanım var. lastik ve jant ebadları da farklı. Bijon aralıkları da farklı olabilir. Benimkiler 4*98 de olabilir. Başka bir başlıkta bijon aralıklarının kesin 4*98 olduğunu belirten arkadaşlar olmuştu. Böyle bir durum da olabilir.

[gurik]

Serhat pişman olma iade ettiğin için ama ben bu jantları 3 aydır her türlü yol koşulunda kullanıyorum. Yazlık lastikleri kar lastikleri ile değiştirdim. Bir kaç defa farklı lastikçilerde sökülüp takıldı jantlar. Hatta jantları almadan önce uyup uymadığını kontrol için bi lastikçiye götürdük. Uyuyor dedi, ama kompresörleri arızalı diye başka lastikçiye gittik orada değiştirildi. Sonra kar lastiği için başka lastikçiye gittim. Hiçbiri uymuyor bunlar sakıncalı demedi. Bugün bu başlık sebebiyle tekrar ilk taktırdığım yere gittim durumu anlattım. Böyle bir şey olduğu takdirde yüksek hızlarda kendini belli edeceğini ve bijon kesme olayının çoktan olacağını söyledi. Bir de şöyle bir durum var. GPlerde binbir çeşit donanım var. lastik ve jant ebadları da farklı. Bijon aralıkları da farklı olabilir. Benimkiler 4*98 de olabilir. Başka bir başlıkta bijon aralıklarının kesin 4*98 olduğunu belirten arkadaşlar olmuştu. Böyle bir durum da olabilir.

FİATgpyi aranjman üretmiş olabilir yani bunu mu diyorsunuz?

Arkadaşlar önemli olan kağıt üstündeki değerler değil gerçekteki durum bence. Ben bugün sırf bu iş için arka tekerleği söktürttüm. Göbek tam oturuyor bijonlar karşılıyor ve bijonlarda herhangi bir deformasyon yok. 3 ay oldu jantları alalı. Lastikçi bijon kesme olayının çok nadir görülen bir olay olduğunu ve sebebinin genelde jantın bijona yaptığı baskıdan değil bijonun dişleri ile ilgili problemlerden olabildiğini ve kendisini hemen belli ettiğini söyledi.
Ayrıca tekerlek 4 değil 2 bijonla bile olsa seyir halinde iken yerinden çıkmıyor.

Servise sordum bijon aralığını, bilmiyolar.

Kişlere değil teknik verilere inanın. 2mm lik bir deformasyonu gözle anlayamazsın. 120 km hızla giderken yanından geçen arka tekerleği görünce anlarsınız. Bu kadar cesaret nasıl oluyor anlamadım. Lastikçi senden alacağı paraya bakar umrunda mı senin canın cinin.Burası Türkiye para için adamı bile jant diye satarlar.

konunun yeniden canlanması gerekti. Arkadaşlar lütfen eperden jant ölçülerine bakın derim. Gereksiz Türkish ustaların söylemleriyle gpleri ölüm makinasına çevirmeyin.