Çok pişmanım

2006 dizel 5 kapı gp aldım yaşadığım sorunlar
1-ön cam içi havalandırmanın plastiği kendiliğinden yamuldu 2 ayda, garantiden değişti ses yapıyordu.
2-yazın klima açıkken ayaklarımda yanma hissi vardı 1 ay falan hissetmedim ayaklarım yanıyordu ama arabadan olduğuna kondurmuyordum sonra anladımki camdan ve önden soğuk üflerken ayaklara sıcak üflüyormuş,servis gereğini yaptı hatta italyaya bile bilgi verdik yeni bulunan bir problem dediler.
3-sağ dikiz aynamın boyalı kısmının kapağı düştü sanırım yolda,bir şekilde kendim hallettim
4-torpido kapağı çok zor kapanıyordu,kendim yağladım çözüldü.
5-tavan döşemem de yer yer lekeler oluştu,garantiden değişti.
6-alt takımdan ses geliyordu tıkırtı burcu ve direksiyon mili değişti garanti kapsamında.
7-bir gün hemde cenaze konvoyunda arka sağ kapı açıldı ve bir daha kapanmadı akşama kadar iple bağladık,serviste bize suç buldular ama yaptılar.
8-arka bagaj fiat armasının olduğu yer bagaj hızlı kapanınca içeri göçtü.
8-şu anda da amortisör takozları nedeniyle sanırım ses var ama garantim bitti kronik bir sorun olduğunu bu sitede öğrendim.
ama yinede grande puntoyu seviyorum yine alırdım ama düzgün bir servisi olsaydı.

bu sorunların hepsını olmasada, cogunu hepımız yasadık, yasıyoruz o yuzden dedıgınız gıbı, servıs cok onemlı.mahsuru yoksa sureklı gıttıgınız ve sıkayetcı oldugunuz servısı soyleyebılırmısınız?? bakalım dogru tahmın etmısmıyım ;)

birmot olabilirmi acaba:)

Alıntı:

---

krakercocuk Nickli Üyeden Alıntı

birmot olabilirmi acaba:)

---

aklımı okudun :cool0000:

:g0000000:kaptan genelde izmirlilerin çoğu birmotdan şikayetçidir yani...bir kere işim düstü birmota oda expert yapılcaktı...burnumuzdan geldi bin pişman olduk...ha bide "şık kardeşler" denen kendini servis zanneden malum dükkan

konu hortlamış...:) ilk mesaj tarihine baktım da...
hey gidi günler hey...

senin olayın başına gelen tamamen şansızlık bu her aracta çıkabilir ve tofaş la fiat'ı karıştırmayalım fiat ayrı marka ve gp bencede sınıfının en iyisi diyebilirim tek bi sorun servisler bence çok umarsamaz davranıyor fıat servisleri düzeltmesi gerekir diye düşünüyorum ben kaç kişiye şahit oldum servisi begenmedigi için arabayı satıp ve servisi kötü diye araba almayan arkadaşlarım

Hakikattende birmotu biraz düzeltmeleri gerek çok yanlış tutum içerisindeler ,

Yada çalışanlarına işlerini daha iyi daha güler yüzlü Yapması için teşviklerde bunulunması gerek, BU Primlerle yada başka çözümlerle sağlanabilir ,Nasıl olsa maaşımızı alıyoruz aman sendecilik olursa bu iş biraz zor..

Birmot Türkiye'nin her yönüyle en kötü işletmelerinden birisi..

evet birmot servis daha yaşadığım çok şey var orasıyla ne yaptıklarını bilmeyen şirketin tek amacı para kazanmak bir kaç tane toy müşteri karşılayacak çocuk bulup 4 kelime öğretmişler 1-garanti kapsamına girmez
2-kullanıcı hatası
3-şuraya imzanızı alalım....ve aracı bıraktığınızda aklınızda bulunsun size yapılacaların bedelini 150-200 ytl eksik söylüyorlar

bursa da oturuyorum.punto neredeyse 2 adımda bir var. sakın tofaşın mekanı demeyin. burası reno nunda mekanı ama aynı sıklıkta yeni clio görmüyorum.

Alıntı:

---

mokreb Nickli Üyeden Alıntı

2006 dizel 5 kapı gp aldım yaşadığım sorunlar
1-ön cam içi havalandırmanın plastiği kendiliğinden yamuldu 2 ayda, garantiden değişti ses yapıyordu.
2-yazın klima açıkken ayaklarımda yanma hissi vardı 1 ay falan hissetmedim ayaklarım yanıyordu ama arabadan olduğuna kondurmuyordum sonra anladımki camdan ve önden soğuk üflerken ayaklara sıcak üflüyormuş,servis gereğini yaptı hatta italyaya bile bilgi verdik yeni bulunan bir problem dediler.
3-sağ dikiz aynamın boyalı kısmının kapağı düştü sanırım yolda,bir şekilde kendim hallettim
4-torpido kapağı çok zor kapanıyordu,kendim yağladım çözüldü.
5-tavan döşemem de yer yer lekeler oluştu,garantiden değişti.
6-alt takımdan ses geliyordu tıkırtı burcu ve direksiyon mili değişti garanti kapsamında.
7-bir gün hemde cenaze konvoyunda arka sağ kapı açıldı ve bir daha kapanmadı akşama kadar iple bağladık,serviste bize suç buldular ama yaptılar.
8-arka bagaj fiat armasının olduğu yer bagaj hızlı kapanınca içeri göçtü.
8-şu anda da amortisör takozları nedeniyle sanırım ses var ama garantim bitti kronik bir sorun olduğunu bu sitede öğrendim.
ama yinede grande puntoyu seviyorum yine alırdım ama düzgün bir servisi olsaydı.

---

Hocam aynı sorunların hatta daha fazlasını bende yaşadım. Fakat benim araçta sıcak havayı açtığımda ayak kısmında sizden farklı olarak soğuk hava geliyordu :)

Peki arkadaşlar aranızda 2009 seri 2 lerden kullanan var mı bu kronik sorunlardan hangilerini hallettiki Fiat... Garande Punyo almayı düşünüyorum da...

Alıntı:

---

thetuco Nickli Üyeden Alıntı

Peki arkadaşlar aranızda 2009 seri 2 lerden kullanan var mı bu kronik sorunlardan hangilerini hallettiki Fiat... Garande Punyo almayı düşünüyorum da...

---

18 Kasımda aldım araçımı seri 2 oluyor sanırım.

Şu an'a kadar ne bir eksiklik nede bir hata ile karşılaştım.

al, bin, keyfini çıkar...

sorun denilen olay akıllıyım diyen insanlarda da oluyor...

beyinsiz bir arabaya bu kadar yüklenmeyin yahu :)

Alıntı:

---

thetuco Nickli Üyeden Alıntı

Peki arkadaşlar aranızda 2009 seri 2 lerden kullanan var mı bu kronik sorunlardan hangilerini hallettiki Fiat... Garande Punyo almayı düşünüyorum da...

---

2009 ları kulananların cevaplarını özellikle bekliyorum..

Ben bu siteye 1 yıldan ber üyeyim.Fakat bu güne kadar görüş belirtmedim grande punto ile ilgili olarak.Galiba zamanı geldi;
Aracı eylül 2007 Bursa Banoto'dan aldık,hatta uygun olurmu bilmem,fakat bizimle ilgilenen kişi yalnış hatırlamıyorsan Hülya Hanım'dı.Bizimle hakikaten çok ilglendiler,nezaket ''ÜST SEVİYEDE''idi.Hatta aracı aldıktan sonra bize doldurmak üzere bir anket sundular.Bu anket İtalyadaki Yöneticilern özellikle üzerinde durdukları ve ısrarladoldurulmasını istedikleri bir anketmiş.Dikkat çekici sorulardan birisi şöyle idi;''SİZE GÖSTERİLEN İLGİDEN MEMNUNMUSUNUZ''
a)memnunun
b)çok memnunum
c)son derece memnunum (kusursuz-İtalyan kültüründe olan bir durum,sunulan hizmet memnunluk ötesi olmalıymış)
Bizler tabi c) şıkkını işaretledik,çünkü beklentilerimizin üzerinde ilgi gördük!!!Sağ olsunlar!!
Fakat bütün bu unsurlar Fiat Grande Punto aracına ait eksiklikleri örtmeye yetmiyor maalese.Keşke Aracın kaliteside gösterilen ilgi ile aynı kalidete olsaydı!!
Neyse lafı uzatmadan araç ile ilgili görüşlerimi hemen paylaşmak isterim;
İtalyanlar güzel sanatlarda,özellikle resim,heykeltraş,mimarlık ve benzer alanlarda özellikle TASARIM alanında DÜNYA LİDERİ oldukları söylenebilir.Zaten bu nedenle Grande Puntoyu görür görmez aşık oldum ya.Fakat sadece tasarım aşamasında kalmışlar.Aracı 1 yıldır kullanıyorum ve artık onunla bütünleştim diyebilirim,yani aracı her yönü ile tanıyorum!Sürüş esnasında gösterdiği bütün tepkileri hissedebiliyorum.TRANSFORMERS filmindeki gibi,sanki bazen konuşuyoruz kendi aramızda!
Eleştiriler;
1)Grande puntonun koltukları daha iyi olabilirdi.Bundan önce sahip olduğumuz Palio 1.4 el koltukları daha iyiydi!
2)Yalıtım çok kötü,hatta bazen yalıtım yok diyesim geliyo
3)kabin içi sesler söz konusu olabiliyor,Özellikle pavajlı yollarda kabin içi ses çok daha artıyor,özellikle kapıların iç plastik döşemeleri yeterince kaynaşmış değil gibi sanki tıkırtı seklinde sesler var.Özellikle dizel araçlarda Yalıtıma daha fazla özen gösterilmeli bence !!Kardeşim peugeot 308 hdi 90 hp aldı ve Yalıtımdaki BARİZ(BAĞIRIRCASINA) farkı görebiliyorsunuz.
4)1 ci vitesten 2 ci vitese geçerken her zaman bir sarsılma söz konusu oluyor,ne kadar da nazik vites geçişleri denesem de sarsıntıyı engelleyemiyorum.Servise bu durumu gösterdik fakat bunun doğal bir fabrika ayarı olduğunu,dolayısıyla ellerinden her hangi bir şey gelmediğini söylediler.
5)Plastik malzeme için söyleyebilecek söz bulamıyorum,en kötüsü!2 ci serideki karbon görünümlü ön konsol ,krom görünümlü ve sportif ön gösterge panelleri yeterli diyebileceğimiz müdahaleler değil bence.
6)VE en kötüsü İŞÇİLİK 10 ÜZERİNDEN 3,5!!!
SÖZÜ ŞURAYA GETİRMEYE ÇALIŞIYORUM!İtalyan Kültürünü az buçuk tanıdığımı varsayarsam eğer,İtalyanlar Akdeniz Kültürün önemli özellikleri ile sanki Grande Puntoyu bezemişler!İDDİA ediyorum,eğer bu araç ALMANYADAKİ Volkswagen fabrikalarında üretilseydi benim ve diğier arkadaşların bahsettiği şikayet ve eleştirilerin bir çoğu meydana gelmezdi.
SON SÖZ:İtalyan yöneticiler Türkiyede müşterilere ''iyi hizmet'' yapılıp yapılmadığına dair anket yapacağına , TORİNODA araçların üretiminden ve işçiliğinden sorumlu olan tüm Departmanları gözden geçirleli ve asıl onlar üzerinde ''ANKET'' yapmalı.
Saygılarımla.

Ercan Bey görüşleriniz için teşekkür ediyorum ama 1 yıldan bu yana keşke olumlu görüşlerinizi de yazsaydınız :)

GP da sınıfından kaynaklanan ufak tefek işçilik ve malzeme kalitesi sorunları bulunmakta.Ancak inanın aynı sınıf tüm marka araçlarda bu sorunlar görülebiliyor.Emin olun Vw nin sağlam Polosunu da incelerseniz aynı sonuca varabilirsiniz.Gp ya göre artıları olduğu kadar eksileri de var kesinlikle.Tüm diğer markaların olduğu gibi.Sitemizi incelerseniz araçların sorunsuzluk oranlarıyla ilgili bir başlık bulacaksınız.Orada da Türkiyede satılan birçok markanın (Fiat, Vw, Opel, Psa, Renault...) sorunsuzluk oranlarının yaklaşık aynı düzeyde olduğunu hatta Fiat ın bir miktar yukarıda yani daha sorunsuz olduğunu görürsünüz...

Arda Bey;
1)Öncelikle Bayramınızı kutlarım,nice bayramlara...
2)Belirttiğim görüşlerin ilgi uyandıracağı konusunda karamsardım,fakat site moderatöründen cevap almak çok sevindiriciydi.Hoş bir sürpriz oldu.Teşekür ediyorum!
3)Biraz da kendimi mahçup hissettim,çünkü GRANDEPUNTO SEVER olarak önce eleştirilerden değil de aracın olumlu ve güzel yanlarından bahsetmeliydim.Haklısınız.Şu an Grande Punto ile ilgili bazı olumlu görüşlerime yer vermek isterim;
1)B sınıfındaki diğer bütün araçlara kıyasla daha geniş iç mekan sunmakta,ferah ve rahat bir havası var.Arka diz mesafesi oldukça yeterli ve arkada oturan yolcularda konforlu yolculuk yapabimekteler.Aynısı peugeot 207 ,vw polo ve opel corsa için geçerli değil;yani diz mesafesi oldukça yetersiz.Grande Punto adına önemli bir ARTI...
2)Yüksek hızlarda araç dengesini kaybetmiyor,140,150,160,170 gibi hızlarda dahi yol tutuşu ile tatmin edici sonuçlar elde edebiliyorsunuz...direksiyonda ve ön takımlarda vibrasyon olmuyor veya ''kanatlanacakmışsınız'' hissine kapılmıyorsunuz.Gp asfalta yapışabiliyor...SÜPER
3)Aynı sınıftaki araçlara kıyasla daha zengin donanım sunulmakta....ARTI
4)ve tabi TASARIM .... İlk görüşte aşık olmak herhalde böyle bir şey olsa gerek
5)Multijet motor...başarılı...yakıt sarfiyatında cimri,yine de peugeot'un Hdi motorları sanki daha sessiz.Yanılmışta olabilirim... belki bu YALITIM farkıdır.
6)Ve en önemlisi...Bu aracı seviyorum!
Ama şunu söylemekten de geri kalmak istemiyorum;Grande Punto benim için dünyanın en güzel kızı gibi.....FAKAT terziler üzerine giydirdikleri elbisede oldukça ''özensiz'' davranmışlar!!Dünkü eleştirilerin kısa özeti bu cümle olsa gerek!!!
Nihayetinde bu duruma açıklık getiremiyorum.Görev alan bütün mühendisler,tasarımcılar,işçiler mutlaka olumsuzlukları görüyorlardır ve ya ne bileyim...bu belki bir ŞİRKET POLİTİKASIDIR.Aksi halde C sınıfında istedikleri satış rakamlarına ulaşamamak gibi endişeleri olabilir.Bu nedenle B ve C sınıfı arasıdaki farkın mutlaka olması gerektiğini belki de ''VURGULAMAYA'' çalışıyorlar!!Eğer böyle bi durum varsa bu ''HAKSIZLIK''
Saygılarımla!!

Öncelikle herkesin bayramını en içten dileklerimle kutlarım

Müsadenizle bende bir kaç yorum yapmak isterim,

G.Punto için yaptığınız olumlu-olumsuz eleştirilerinize katılmakla birlikte ekleyeceklerim şunlar:
Evet italyanlar tasarım denilince gerçekten tartışılmazlar ancak arda beyin de dediği gibi benim deyimimle araçların trim bölümünde maalesef çok kötüler sadece g.p de değil birçoğunda öyleler
Ancak dizayn olsun, yol tutuşu olsun keza özellikle multijet olmak kaydıyla motoru olsun gerçekten çok iyiler

Ama bu araç dediğiniz gibi almanyada üretilmiş yada wv kalitesiyle üretilmiş olsaydı bu fiyata mal edilemezdi bence
Çünki bildiğim kadarı ile fiat'ın bir çok modelinin türkiyede satış hüsranı yaratmasının sebebi üretildiği ülkenin işçilik,döviz kuru, ve gümrük maliyetleri fazla olması imiş

diğer konu ise başta italyanlar bizim kadar trim seslerine takılmıyorlarmış... teşekkürler

Ercan bey son zamanlarda değil forumlarda yüzyüze insan ilişkilerinde bile düşüncelerini bu kadar güzel ifade eden bir insana rastlamamıştım. Teşekkür ediyorum.

Alıntı:

---

ercan1911 Nickli Üyeden Alıntı

Arda Bey;........
5)Multijet motor...başarılı...yakıt sarfiyatında cimri,yine de peugeot'un Hdi motorları sanki daha sessiz.Yanılmışta olabilirim... belki bu YALITIM farkıdır.
........
Nihayetinde bu duruma açıklık getiremiyorum.Görev alan bütün mühendisler,tasarımcılar,işçiler mutlaka olumsuzlukları görüyorlardır ve ya ne bileyim...bu belki bir ŞİRKET POLİTİKASIDIR.Aksi halde C sınıfında istedikleri satış rakamlarına ulaşamamak gibi endişeleri olabilir.Bu nedenle B ve C sınıfı arasıdaki farkın mutlaka olması gerektiğini belki de ''VURGULAMAYA'' çalışıyorlar!!Eğer böyle bi durum varsa bu ''HAKSIZLIK''
Saygılarımla!!

---

Ercan Bey, Mjtd gerçekten sessiz çalışan bir makine.Fakat dediğiniz gibi sınıf farkından kaynaklanan yalıtım nedeniyle size daha sessiz gelmiş olabilir.Ancak, özellikle 1.4Hdi ye göre 1.3 mjtd her anlamda daha üstün.Sadece tüketimde çok küçük bir artısı olabilir hdi nin.

Fiat ın Bravo sunda bile malzeme ve işçilikte kusurlar var maalesef.Yani Fiat ın bu şekilde bir ayrım yapması için biraz daha çalışması gerekiyor.Zaten Türkiyede Bravo hedeflerinin gerisindeler.

Olumlu görüşlerinizi de eklediğiniz için teşekkürler,
Saygılarımla!!

kesınlıkle katılıyorum abı.Multıjet motorlar bence su anda en sessız calısan dızel motorlar.dedıgın gbı Arda Abı sadece yalıtımdan kaynaklı sankı cok ses yapıyormus gıbı gelıyor olabılır.yoksa dısardan dınlendıgınde, peugeot,vw,cıtroen'den kat kat daha sessız...

Alıntı:

---

mustafaf Nickli Üyeden Alıntı

kesınlıkle katılıyorum abı.Multıjet motorlar bence su anda en sessız calısan dızel motorlar.dedıgın gbı Arda Abı sadece yalıtımdan kaynaklı sankı cok ses yapıyormus gıbı gelıyor olabılır.yoksa dısardan dınlendıgınde, peugeot,vw,cıtroen'den kat kat daha sessız...

---

Mustafa ses konusunda Vw nin dizel motorları açık ara şampiyon zaten :) 1 km den geldiği anlaşılır:) Tabi pompa-meme den vazgeçip Kötü Fiat ın common-railine geçiş başladığı için bundan sonra durum farklı olabilir...

arkadaşlar ben şimdiye kadar 3 servise gittim. hiç ilgi alaka yok. önceki aracım ww di. serviste danışman veriyorlardı. tahmini ücret, tahmini çıkış gün ve saatini söylüyorlardı. ayrıca gürseste bagaj kapagı değişecek dediler boyayıp takmışlar. parasını değişime göre aldılar.PARASINA GÖRE İYİ BİR ARAÇ AMA PİŞMANIM BİRDAHA FİAT ASLA ALMICAM.

Bi fiat hayranı olmasama GP hayranıyım ve iyki grande punto almısım diyorum arabamdan ve servisteki ilgidende gayet memnunum cok önceden bi sahin de kullanmıs biri olarak söylüyorum ki fiat eski fiat deil

Evet gerçektende bu fiat eski fiat değil :)

ademkorpe
ADEM KÖRPE

arkadaşlar ben şimdiye kadar 3 servise gittim. hiç ilgi alaka yok. önceki aracım ww di. serviste danışman veriyorlardı. tahmini ücret, tahmini çıkış gün ve saatini söylüyorlardı. ayrıca gürseste bagaj kapagı değişecek dediler boyayıp takmışlar. parasını değişime göre aldılar.PARASINA GÖRE İYİ BİR ARAÇ AMA PİŞMANIM BİRDAHA FİAT ASLA ALMICAM.



Ogulcan.Öğüt
Ogulcan ÖĞÜT
Bi fiat hayranı olmasama GP hayranıyım ve iyki grande punto almısım diyorum arabamdan ve servisteki ilgidende gayet memnunum cok önceden bi sahin de kullanmıs biri olarak söylüyorum ki fiat eski fiat deil
__________________
Eski Kullanıcı Adı : Punto_78

Ben şunu söylemek istiyorum görüyorsunuz değil mi iki mesaj arasındaki farkı
memnun olmak yada memnun etmek kişiye,kuruma,servise,ustaya,danışmana,müşteriye,y apılan işe,göre değişir sonuçta.

Bir arkadaşımız aracında belki hiç bir sorun olmadığı halde 1 veya bir kaç servisin tavrından,davranışından ya da hizmetinden memnun kalmayıp markaya tavır alabiliyor yahut o marka araç almamaya tövbe ediyor

Diğer arkadaşımız ise bir çok sorunu olduğu halde gittiği servisteki ilgi alaka güler yüz ve hoşgörüden dolayı sorunlara aldırmayıp aracının keyfini sürebiliyor.
doğrudan bu iki arkadaşımızı kastedmediğimi bildrmek isterim.

Sözün özü bir arkadaşımızın açmış olduğu bir konu var (memnun olduğumuz servisler hakkında) bunları detaylı olarak dile getirirsek sanıyorum diğer arkadaşlarımıza da yardımcı oluruz diye düşünüyorum

Yeni bir GP kullanıcısı olarak aldığım otomobilden çok memnunum. Yeni GP kullanıcısı olmama rağmen eski Tofaş kullanıcısı sayılırım. 1990'larda bir Doğan, 2001'de bir Brava'm olmuştu. 2 arabamdan da çok memnun kalmıştım. Onları hala özlüyorum. Bu araçlarımı götürdüğüm ustalarımla yakın dostluklar gelişti yıllar içinde. 2-3 yıl süren bir Citroen faciası sonrası yeniden Tofaş servise ulaşmış olmak beni sevindiriyor. Her sorunuma kafa yoruyorlar, her kahrımı çekiyorlar, servis içinde kafalarının etini yememe katlanıyorlar. Ama bunun karşılığında işlere mola verdiklerinde birlikte getirdiğim puaça ve içeceklerle dinleniyoruz. Satış ve servis konusunda İzmir Poyraz otomotiv son derece güvenilir bir firma.

Arkadaşlar,hepinizin dikkatine!!!!
Son dönemde yapmış olduğum araştırmalar sonucunda,yeni nesil dizel araçların hemen hemen hepsi eurodizel 50 ppm yakıtın yanı sıra Bitkisel yağlardan (kanola,soya v.b.) elde edilen BİYODİZEL'e de uyumlu olduklarını öğrendim.Özellikle 1996 yılından itibaren Audi,VW,Skoda ve Seat TDI motorlarında Biyodizelin yakıt olarak kullanabileceğini belirtmekte ve hatta garanti etmekteler. Mercedesi ve BMW de Biyodizelin kullanılabileceğni belirtmekte.
Bunun yanısıra BİLİM VE TEKNİK dergisinde ve internetten elde ettiğim çeşitli akademik çalışmalar Biyodizel yakıtın hem çevre kirliliğini önlemede hem de motor performansı açısından daha iyi sonuçlar vermekte olduğunu öğrendim.Bazı avantajları hemen sıralamak istiyorum.
1: Biyodizel, petrol dizeline oranla daha iyi bir yağlayıcı olduğundan motorun ömrünü uzatır.
2:Toplam kirli hava kütlesi oluşturma potansiyeli motorinden % 50 daha azdır
3:SO2 emisyonu ve bu emisyona bağlı olarak oluşan asit yağmuru gerçekleşmemektedir
4:CO egzoz emisyonu motorinine göre % 50 daha az oranda tespit edilmiştir
5:Yapılan testlerde Moment(newtonmetre nm-yani TORK),kW(hp-beygir gücü) ve yakıt sarfiyatında elde edilen değerler birbirine yakın!!!
6:Eurodizel setansayısı 49-55 arası iken,Biyodizel 55> setan sayısı değerine sahip
7.Motorun çalışması daha sessiz ve vuruntu azalmakta.
Arkadaşlar,kabaca benim eriştiğim bilgiler bunlar.Ben şunu merak ediyorum;Acaba aramızdaki multijet kullanıcıları yakıt olarak Biyodizel kullandılar mı!!Eğer varsa hakikaten görüşlerinizi,eleştirilerinizi merakla bekliyorum!!!

fiatın motor teknolojisi süper işçilik kaliteside grande puntoda fena değil ama daha kaliteli olabilirdi

:poster_s:
abıler bakın araç allah yapısı değil her marka her modelde aksaklıklar çıkabılır

fiat opel ford herneyse
ama
üretim hatası olan yada bir serinin çoğunda rastlanan arıza için müşteriye her türlü ulaşılması gerekir bence
bu da fiatta göremediğim tek olay


2006 model 1.3 multijet 90hp arabam 30 000km de
ve garajda yatan bir araba
30 000 in en az 20 000 kmsini uzun yolda yaptım


forumda bu gün okuyorumda başıma gelen olaylardan sikeyetci olanlar var

direksiyon arızaları.............................
30 000 km kullanılan bir aracın ve hemen hemen bu serideki tüm araç sahiplerinin günahı fiata güvenip 0 araç almakmı

arıza su an 1500tl civarında ve benim hiçbir hatam olmadığı halde ben bunu ödemek zorundayım
neden zarar görsün herkes
herkesin durumu müsayit değil belki bi emeğin karşılığında alınmış bir araç bu ve kullanıcısa eziyet çektiriyo
buna hiçbir bayi ve fiat yetkilisi de farklı açıdan bakmıyor
yazıkkkk
gerçek müşteri memnuniyeti bu değil böyle olmamalı

ve bana yardımcı olabılecek biri varmı burda paylaşın lütfen
bu üretim hatası olan araçlar için ne yapmamız gerekir
neden boş yere bizden çıkıyo zararı
ne yapmalıyız acabaaaa

Alıntı:

---

ercan1911 Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar,hepinizin dikkatine!!!!
Son dönemde yapmış olduğum araştırmalar sonucunda,yeni nesil dizel araçların hemen hemen hepsi eurodizel 50 ppm yakıtın yanı sıra Bitkisel yağlardan (kanola,soya v.b.) elde edilen BİYODİZEL'e de uyumlu olduklarını öğrendim.Özellikle 1996 yılından itibaren Audi,VW,Skoda ve Seat TDI motorlarında Biyodizelin yakıt olarak kullanabileceğini belirtmekte ve hatta garanti etmekteler. Mercedesi ve BMW de Biyodizelin kullanılabileceğni belirtmekte.
Bunun yanısıra BİLİM VE TEKNİK dergisinde ve internetten elde ettiğim çeşitli akademik çalışmalar Biyodizel yakıtın hem çevre kirliliğini önlemede hem de motor performansı açısından daha iyi sonuçlar vermekte olduğunu öğrendim.Bazı avantajları hemen sıralamak istiyorum.
1: Biyodizel, petrol dizeline oranla daha iyi bir yağlayıcı olduğundan motorun ömrünü uzatır.
2:Toplam kirli hava kütlesi oluşturma potansiyeli motorinden % 50 daha azdır
3:SO2 emisyonu ve bu emisyona bağlı olarak oluşan asit yağmuru gerçekleşmemektedir
4:CO egzoz emisyonu motorinine göre % 50 daha az oranda tespit edilmiştir
5:Yapılan testlerde Moment(newtonmetre nm-yani TORK),kW(hp-beygir gücü) ve yakıt sarfiyatında elde edilen değerler birbirine yakın!!!
6:Eurodizel setansayısı 49-55 arası iken,Biyodizel 55> setan sayısı değerine sahip
7.Motorun çalışması daha sessiz ve vuruntu azalmakta.
Arkadaşlar,kabaca benim eriştiğim bilgiler bunlar.Ben şunu merak ediyorum;Acaba aramızdaki multijet kullanıcıları yakıt olarak Biyodizel kullandılar mı!!Eğer varsa hakikaten görüşlerinizi,eleştirilerinizi merakla bekliyorum!!!

---

Kullanma klavuzunda biodizel'e uygundur yazmıyorsa sakın deneme bile. Garanti maranti hepsi yalan olur motor ve aksamlarındaki herhangi bir sorunda. (Adamlar bahane edip paçayı sıyırmanın yollarını arıyor zaten, sadece fiatta değil tabii, hemen hemen çoğu marka serviste :D )

17 yıl önce araçlar türkiyede üretiliyordu ve diğer araçlara göreucuzdu adi olması normal
şimdi araçlar italyadan getirilyor kalitede artış cok
ufak tefek arızalar da normal sonuçta düşük segment bir araç lüx değil olcak okadar

Tofaş şu an FIAT dünyasında WCM (World Class Manufacturing) puanı en yüksek olan üretim tesisidir. İnanmayanlar araştırsın. Bilginize.

Artık ön yargıların yıkılma zamanı geldi. İtalya'daki üretimin Türkiye'dekine göre ne kadar kaliteli olup olmadığına yorum yapabilmek için işin içinde olmak lazım. Bizzat ben her ikisini de gördüm ve inceledim. Özetle şunu söyleyebilirim. Ne FIAT eskisi gibi ne de Tofaş. Tofaş'ın yarı hissesi zaten FIAT'a ait. Her ikisinde de son yıllarda güzel gelişmeler var ama biraz da anlayışlı olmak lazım, bazı şeyler zaman ister... İtalya'daki üretimin daha kaliteli olup Türkiye'dekinin daha kalitesiz olmasına izin vereceklerini mi sanıyorsunuz? FIAT'ın (Tofaş dahil) bütün fabrikalarında aynı standartlar ve denetlemeler uygulanıyor, bilmeyenler için bilgi.
Otomotiv, zor ve kapsamlı bir sektör. İyileştirilicek kısımlar tabi ki var. Daha da iyi olacaklarına inanıyorum...

Gördüğüm kadarıyla herkesin araçla, markayla, hizmetle ilgili olumlu/olumsuz eleştirilerini yazdığı bu sayfada "biodizel" biraz alakasız kaçmış gibi mod arkadaşlar. Takdir sizin..

Ben kendimce, genel olarak "ne kadar ekmek, o kadar köfte" özdeyişi ile fikrimi söylemek ve belki 1 yıl önce dikkatimi çekmiş olan trajikomik bir eksikliği yazmak istiyorum:

FIAT - fiat.com.tr adresine girin. Sayfanın sağ alt köşesine doğru yer alan "Aksesuarlar" bölümü ilginizi çekmiş olsun (benim gibi) ve bilgi almak için "Detaylı bilgi" linkini tıklayın. Olmadı mı? :) Allah Allah, hatalı link falan sanırım(!) :) O zaman pencere içerisinde başka bir yerlere tıklamaya çalışın... Tıklayın tıklayın; elbet olur. :) Ben aracımı aldığımdan beri tıklıyorum; bir gün başarıcam! :D

Evet, maalesef Fiat aracınıza aksesuar bilgisi almak istiyorsanız bu pencerede sadece Kangurum< 1 linki aktif ve bu link altında oto aksesuar bölümünü bulursanız, sadece 2 adet, Fiat ya da Tofaş markaları ile ilgili olmayan müthiş(!) aksesuarları inceleme fırsatını bulabilirsiniz. Hayırlı alışverişler... :)

Alıntı:

---

Paranoya Nickli Üyeden Alıntı

Gördüğüm kadarıyla herkesin araçla, markayla, hizmetle ilgili olumlu/olumsuz eleştirilerini yazdığı bu sayfada "biodizel" biraz alakasız kaçmış gibi mod arkadaşlar. Takdir sizin..

Ben kendimce, genel olarak "ne kadar ekmek, o kadar köfte" özdeyişi ile fikrimi söylemek ve belki 1 yıl önce dikkatimi çekmiş olan trajikomik bir eksikliği yazmak istiyorum:

FIAT - fiat.com.tr adresine girin. Sayfanın sağ alt köşesine doğru yer alan "Aksesuarlar" bölümü ilginizi çekmiş olsun (benim gibi) ve bilgi almak için "Detaylı bilgi" linkini tıklayın. Olmadı mı? :) Allah Allah, hatalı link falan sanırım(!) :) O zaman pencere içerisinde başka bir yerlere tıklamaya çalışın... Tıklayın tıklayın; elbet olur. :) Ben aracımı aldığımdan beri tıklıyorum; bir gün başarıcam! :D

Evet, maalesef Fiat aracınıza aksesuar bilgisi almak istiyorsanız bu pencerede sadece Kangurum< 1 linki aktif ve bu link altında oto aksesuar bölümünü bulursanız, sadece 2 adet, Fiat ya da Tofaş markaları ile ilgili olmayan müthiş(!) aksesuarları inceleme fırsatını bulabilirsiniz. Hayırlı alışverişler... :)

---

hehhhhehhhehe :D:D:D Komik adamsın yaw tıkla tıkla birgün açılır ....


Biodizel tavsiye edilir ama kullanılmaz .Pompaya en çok arıza verdiren yakıttır tanıdığım tüm pompacılar kamyon harici kesinlikle kullanmayın der...

fiat gözlemlediğim kadarıyla bazen böyle ufak tefek eksiklikler yüzünden puan kaybediyor.. yönetiminde müşteri anlayışında bi problem olmasa 4/4 lük araba ama bunları aşmaları lazım artık... opel de 90 lı yılların 2. yarısında böyle yönetimden kaliteden kaynaklanan sorunlar yaşamıştı ama atlattılar... fiatta bi şekilde bu sorunları aşacaktır

bende 1,5 sene zarfında irili ufaklı sorunlar yaşadım bolca gerci coğu aynı sorunun tekrarlanmasından doğdu.halada devam ediyor.inanın puntoyu sevmesem bu kadar sorunla uğraşmazdım.gülü seven dikenine katlanır dedik vede hala diyoruz.daha önce japon arabası kulandım uzunca bir sure inanın bu yaşadıkarımın onda birini yaşamadım.ama dedigim gibi ...
aracımın garantısın 2 ay sonra biticek servislerde garantiyi uzatmamı tavsiye ettiler bu durumda aslında can sıkıcı sureklı garatı uzatma ihitiyacı cok kötü arca olan güvensizli perciliyor sürekli masraf cıkarıcak gibi geliyor...

Alıntı:

---

quixotic2 Nickli Üyeden Alıntı

işte olay budurrrrrr.... :) varmı hiç bozulmayan, arıza yapmayan bir eşyanız. ?

---

Benim iphone hiç ama hiç arıza yapmamıştı nakte sıkışmasam satmazdım ama sonuçta grandepunto emotion a ldım ve değdi. Kullandıgım en sorunsuz telefondu şimdi p1i kullanıyorum bi mesaj yazacam diye cambazlık yapıyorum yeminle telefonun her yerinden bi özellik fışkırıyor bir türlü öğrenecek kadar vakit harcayamadım. :) Konu dışına çıktım biraz espri katayım dedim.
Emotion kullanıyorum benden önceki sahibi de 85000 km kullanmış whalla bir sorun görmemiş ben 3000 km dir memnun ve mesudum abuk subuk fren müşürü hatası dıışında bi hata vermedi onu da ittirerek yerine oturtmuşuz şimdilerse kusursuz yürüyor.
Allah çelik cantlarınıza zeval vermesin arkadaşlar.