Bu işin tekniğini bilmek ve bu testi ayrı ayrı araçlarla sık sık yapmak lazım ki bu değerlere ulaşabilelim. Ayrıca trafiğe açık bir yolun eğimi hiçbir zaman % 0 olmaz. Drenaj esasları gereği yola mutlaka binde 1 de olsa eğim verilir. Gözle farkedilmez ayrı mesele. o yüzden bu tip testleri pistte yapmak lazım.