nissan ı nasıl "kaşkay" modeli BATMAKTAN kurtardıysa fiat ı da en azından türkiyede "doblo" modeli kurtarmıştır. artık önlerindeki maçlara bakacaklar. montaja dayalı yabancı sermaye düşük kalite üretimle bakalım fiat ın sonu ne olacak. hiçbir şey eklenmeyen araçlara 3 aya bir düzenli zam yapmanın sonu müşterileri rakip firmalara kaptırmaktır. demek "maksimum kar" herşey öyle mi? devam edin o zaman.