BMW X-5 vs. Bravo T-Jet

[Bolu_Beyi]

Bugün genç bir X5 kullanıcısı ile tesadüfen E5'de giderken kapıştık Başlarda yiyecek gibi oldum ama sonradan 3 boy fark yedim... Uzun süre gidemedik mesafe kısa idi en fazla 2km. Sanırım 1.4 Fire'dan inip T-Jet'e binince bi bizim araç gidiyor sandık. İyi bir ders oldu bana Siz bu duruma ne dersiniz o kasayı ve lastiklerini görünce pek seri olucağını düşünmedim ama hiçmi şansımız yok

[kadir07]

X5 in en küçük motoru 3.0d o bile felakettir sonuç normal sadece ağır olması dezavantajı...

[volume23]

Uzunda şansımız yok malesef chip yaptırırsan araban 2 3 boy hızlanır 180 e kadar yürürsün en fazla.

[emrahisilti]

müdür x5le kapışıyorsun Yuh diyorum yani

[miskofalez]

Sen dua et üstünden geçmemiş

[uLTRa GP]

Sen dua et üstünden geçmemiş

katılıyorum

[takres]

3.0 dan 4.8 e kadar motor seçeneği var abi o araçta normal yani

[Ziyaretçi049]

Hayal kurmak güzeldir

[Bolu_Beyi]

Hiç ilgimi çekmedikleri için motor seçeneklerini bilmiyordum. Ben en fazla 2.5 motor vardır zannederken, aracın en ufak motoru 3.0 218hp imiş Bilmemek ayıp değil öğrenmemek ayıp dimi

[OAGP1960]

Bugün genç bir X5 kullanıcısı ile tesadüfen E5'de giderken kapıştık Başlarda yiyecek gibi oldum ama sonradan 3 boy fark yedim... Uzun süre gidemedik mesafe kısa idi en fazla 2km. Sanırım 1.4 Fire'dan inip T-Jet'e binince bi bizim araç gidiyor sandık. İyi bir ders oldu bana Siz bu duruma ne dersiniz o kasayı ve lastiklerini görünce pek seri olucağını düşünmedim ama hiçmi şansımız yok

Ben 2 ay kadar önce X 5 in V 8 versiyonuna şehir içinde iki ışık arası mesafede yani 200-300 m. mesafede t-jet i çok iyi bir şekilde tanıtmıştım, sanırım hiçbir zaman unutamaz.

[akca37]

Ben 2 ay kadar önce X 5 in V 8 versiyonuna şehir içinde iki ışık arası mesafede yani 200-300 m. mesafede t-jet i çok iyi bir şekilde tanıtmıştım, sanırım hiçbir zaman unutamaz.

Üstad tam olarak ağırlıklarını bilmiyorum ama 3 kapılı gp ler 1040 kg diye biliyorum , seninki 5 kapıysa belik 30 kg daha farkeder , tahminimce x5 2 tonun üzerinde dir yani o kendini toparlayana kadar varacğın yere varman (kısa mesafede) gayet normal, uzun bi yolda affetmez...0-100 ü bile 4,7 saniyeymiş...t jet 8,9 diye biliyorum

[ABNEW]

Üstad tam olarak ağırlıklarını bilmiyorum ama 3 kapılı gp ler 1040 kg diye biliyorum , seninki 5 kapıysa belik 30 kg daha farkeder , tahminimce x5 2 tonun üzerinde dir yani o kendini toparlayana kadar varacğın yere varman (kısa mesafede) gayet normal, uzun bi yolda affetmez...0-100 ü bile 4,7 saniyeymiş...t jet 8,9 diye biliyorum

Diğerlerini bilemiyorum Emrullah ama GP Sportlar 1155kg, Dynamic t-jet 5k lar ise 1170kg...

[Luc]

Diğerlerini bilemiyorum Emrullah ama GP Sportlar 1155kg, Dynamic t-jet 5k lar ise 1170kg...

1.4 Fire olanlar 1.040kg Arda. Sanırım arkadaş karıştırmış.

[OAGP1960]

1.4 Fire olanlar 1.040kg Arda. Sanırım arkadaş karıştırmış.

Evet muhtemelen öyle...

[akca37]

Diğerlerini bilemiyorum Emrullah ama GP Sportlar 1155kg, Dynamic t-jet 5k lar ise 1170kg...

Aydınlattığın için tşkler dediğim gibi bilmiyorum sadece tahmin yürütmüştüm, t jetin motoru atak olduğu kadar ağırmışta, ama sonuçta bmw iki katı olabilir Eyvallah

[Honor COOPER]

Üstad tam olarak ağırlıklarını bilmiyorum ama 3 kapılı gp ler 1040 kg diye biliyorum , seninki 5 kapıysa belik 30 kg daha farkeder , tahminimce x5 2 tonun üzerinde dir yani o kendini toparlayana kadar varacğın yere varman (kısa mesafede) gayet normal, uzun bi yolda affetmez...0-100 ü bile 4,7 saniyeymiş...t jet 8,9 diye biliyorum

4.7 sn olan çift turbo 550 beygir olan.
standart 4.4 v8 X5 in 0-100 7 sn.

[OAGP1960]

Üstad tam olarak ağırlıklarını bilmiyorum ama 3 kapılı gp ler 1040 kg diye biliyorum , seninki 5 kapıysa belik 30 kg daha farkeder , tahminimce x5 2 tonun üzerinde dir yani o kendini toparlayana kadar varacğın yere varman (kısa mesafede) gayet normal, uzun bi yolda affetmez...0-100 ü bile 4,7 saniyeymiş...t jet 8,9 diye biliyorum

Emrullah kardeşim, benim t-jet im 3 kapılı, yani t-jet sport, 1155 kg. ve 180 HP-270 Nm. lik set-up da. X 5 in 0-100 ü en iyimser şekilde 7 sn. civarında ve ben onu ilk 200-300 m. de geçtiğime göre herhalde benim aracımın 0-100 ü ondan daha kötü olamaz, arabamın teknik detaylarını garaj kısmında 'T-jet sport' başlığıyla görebilirsiniz. Selamlar.

[akca37]

Emrullah kardeşim, benim t-jet im 3 kapılı, yani t-jet sport, 1150 kg. ve 180 HP-270 Nm. lik set-up da. X 5 in 0-100 ü en iyimser şekilde 7 sn. civarında ve ben onu ilk 200-300 m. de geçtiğime göre herhalde benim aracımın 0-100 ü ondan daha kötü olamaz, arabamın teknik detaylarını garaj kısmında 'T-jet sport' başlığıyla görebilirsiniz. Selamlar.

Ya beyler araçlarınızı kötülüyorum gibi bir hava estirmeyin sadece o x5 demek istemiştim, bilmiyorsunuz ki benim ilk almak istediğim araç kırmızı tavanlı t jet idi ancak 2009 yılında ötv indirimi bitmek üzereyken araç almak zorunda kaldığımdan o zaman 77 fire almıştım, içimde hep uhdedir çünkü t jet alamamak, geçenlerde de kartaş ta tjet bravo alacaktım ama kendi aracımı elden çıkartamamıştım öylece kaldı...

[OAGP1960]

Ya beyler araçlarınızı kötülüyorum gibi bir hava estirmeyin sadece o x5 demek istemiştim, bilmiyorsunuz ki benim ilk almak istediğim araç kırmızı tavanlı t jet idi ancak 2009 yılında ötv indirimi bitmek üzereyken araç almak zorunda kaldığımdan o zaman 77 fire almıştım, içimde hep uhdedir çünkü t jet alamamak, geçenlerde de kartaş ta tjet bravo alacaktım ama kendi aracımı elden çıkartamamıştım öylece kaldı...

Sevgili kardeşim, öyle bir hava estirildiğinden değil, sadece bilgi aktarımı açısından yapılan bir açıklamadır bu, umarımki siz de bir gün hayırlısıyla arzuladığınız şekilde bir t-jet sahibi olursunuz, bu arada bir otomobilsever olarak, 77 fire ın da güzel bir araba olduğunu belirteyim. Selam ve sevgiler.

[Luc]

Yazilim sart

GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi