1.3 - 75 mjet evo VS 1.3 - 90 cdtı astra

[ahmet4646]

Teknik verilere bakılırsa astra çok az bir farkla avantajlı görünüyor ama pilotaj çok önemli.

[punto_multijet]

Kaan hem 5 hp lik fark hemde puntonun astraya nazaran hafif olması bir avantajımız, gerçi ağır olsa da yerdi herhalde , astranın teknik verilerine bakmak lazım, tork vs Ya ben çoğu 1.6 ve üzeri benzinlilerle bile raks ettiğim için no problem...

bahsettiğim astra chipliydi. hatta belirtmiştim 90hplik standart astraları 3-4 boy geciyor bu astra. yani ben 5hp guclu değil o benden nerdese 15-20hp daha guclu buarada 1,6 ve üzeri konusunda katılıyorum herkes saskın otomatik araba nasıl boyle gider diye 95lik motor farklı bir dunya herzaman soyluyorum bunu

birde ben meraktan kantara soktum puntoyu cokta hafif değil aslında. full donanım bendeki 1280kg sofor haric cıktı yeni kalibrsyonlu kantarda

[akca37]

bahsettiğim astra chipliydi. hatta belirtmiştim 90hplik standart astraları 3-4 boy geciyor bu astra. yani ben 5hp guclu değil o benden nerdese 15-20hp daha guclu buarada 1,6 ve üzeri konusunda katılıyorum herkes saskın otomatik araba nasıl boyle gider diye 95lik motor farklı bir dunya herzaman soyluyorum bunu

birde ben meraktan kantara soktum puntoyu cokta hafif değil aslında. full donanım bendeki 1280kg sofor haric cıktı yeni kalibrsyonlu kantarda

Doğrudur, çok güzel çok keyifli sürmesi zevk veriyo, bende ilk aldığımda meraktan kantarda ölçtürmüştüm 1160 gibi falandı ama çokta emin değilim 15 ay oldu

Geçtiğimiz günlerde ışıkta beklerken arkamda otobüs vardı onun sağına zulaya eski 1.4 85 hp lik fiesta saklanmış , ben ışıktan kalktım ama gayet normal sonra sağımda bi yanaşma oldubi baktım fiestacı kapışmak istiyo sadece eco yu kapattım yapıştırdım , kaldı ki yapıştırmadan önce bu benim yarı boy onume geçtiğinde ben kapışayım istedim, 1 2 3 başbaşayken herhalde 3 ün sonuna doğru fark geçtim hatta aynı anda sert bir viraja girdik ben aracıma güvendiğim için en soldan bastım devam ettim ilerde yavaşlayıp hayırdır niye kapışıyon dedim kaç hp senin arac dedim söledi, dedim yalnız bu normal punto değil plakadan da anlayacağın üzere 95 hp ve triptonik ve otomatikte kullandım deyince çocuk resmen sus oldu

[Semih Kurtulmus]

tamamen pilotaj faktörü aracın eğer doğru devirlerinde vites attıysanız o zaman astra bakmıştır ama 4. vitesten sonra astra geçer ki ben kapışmıştım 1 tane astrayla arkadan sellektör yapmıştı ankarada

[akca37]

tamamen pilotaj faktörü aracın eğer doğru devirlerinde vites attıysanız o zaman astra bakmıştır ama 4. vitesten sonra astra geçer ki ben kapışmıştım 1 tane astrayla arkadan sellektör yapmıştı ankarada

Semih polemik olsun diye yazmıyorum, tamamen kullanmayla sabit benimdeönceki aracım 75 likti, Kaan ın aracı da 95 lik inan çok ama çok fark var !

[Viraj]

Ben de denedim ilk kalkışta çok fark olmasa da 2. vitesten sonra Astra uzadı 95hp lik yeni Astra'lar gerek kalkışta gerekse toplam hızda daha avantajlı, anti patinaj sistemi olmayan 75 hp mjet puntolar devirli kalkmaya çalıştığınızda patinaja sarıp zaman kaybediyor, devirsiz kalkışta da turbo boşluğu yaşıyorsunuz ancak 95 hp punto ile 95 hp Astra ctdi arasında böye bir fark olacağını sanmıyorum

[punto_multijet]

tanıdıgında veya kendisinde standart 95lik astra olan varsa denemek isterim. hatta standart 1.3 dizel ne varsa denemek isterim karsıyakada oturuyorum

[Semih Kurtulmus]

Semih polemik olsun diye yazmıyorum, tamamen kullanmayla sabit benimdeönceki aracım 75 likti, Kaan ın aracı da 95 lik inan çok ama çok fark var !

ben yorumumu kötü anlamda yazmamıştım ki tabiki fark olur yalnız demek istediğim pilotaj ciddi anlamda çok önemli o yüzden evo geçmiş olabilir dedim mesela gereksiz yere devri aşırı yükseltiyorsa sıkıntı bahsetmek istediğim şey bunlardı

[aykut_1914]

bende tecrübemi paylaşayım o zaman,çevre yolundan bucaya girişteki ışıkları bilen bilir 3 şerit yan yana ben,astra ve (muhtemelen benzindi o gaza getirdi çünkü ) auris vardı. Bende son ses müzik açık astradaki eleman beni kesiyo,auriste en sagda durdu gaz veriyo tatlı tatlı vitesler takıldı herkes kapışmaya hazır aurisi fena harcadık astrayla
en önde bendim,ta ki 3 ten 4 e alırken astra saglam uzadı,sonra bende zorlamadım

[tayfux]

6.vitesin performansla bi alakası yok be abi devir düşürmekten başka bir işe yaramıyor 5.viteste araç daha iyi performans olarak

dizel aşağı yukar 3750 devirden sonra boşa devir çeviriyor. Araçlar zaten son vitesteki hızları 4000 devir civarında veriyor

Yani 6.vitesin ekonomi dışında bir artısı yok..

Ama iyi gidiyor yeni astralar gerçekten.

Geçen gün marmara forumun ordaki rampayı çıkıyoruz gece. Gerçi benim arabanın koltuklar full'dü Rampada dip gaz gitmeme rağmen astra beni çok rahat geçti CDTi

ben sana şöyle bir açıklama yapiim 3750 değil 3000 devirden sonra boşa çevirir dizeller..benim 6.vites dememdeki olay son hızlarıdır..5 ileri bir araç ile 6 ileri bir aracın son hızları aynı değildir mutlaka 6 ileri olan daha çok hız yapabilir..

[celenlee]

Bu tarz hız denemsinde 6ya geçen oluyor mu ki 5te vermez mi son hızını.

Bir de 95 Punto'nun Tork bandının 1500rpm'de başlamasını yabana atmayın

[punto_multijet]

ben sana şöyle bir açıklama yapiim 3750 değil 3000 devirden sonra boşa çevirir dizeller..benim 6.vites dememdeki olay son hızlarıdır..5 ileri bir araç ile 6 ileri bir aracın son hızları aynı değildir mutlaka 6 ileri olan daha çok hız yapabilir..

bence bu sekilde genellememek lazım. sonucta turbonun yapısı, motor hacmi, verimi, egzosun yapısı bilr bunların hepsi farklı değişkenler. gercekten kesin bir sonuc ogrenmek için aslında aracı dyno cıkarıp grafiği incelemek lazım ancak his olarak mesela 95lik punto evoda gazı diplediğinizde ivmede nerdese 4500e kadar azalma bile yok gibi birşey ama dediğim gibi his olarak. net konusmak için dyno cıktısı gormek ve yorumlamak lazım.

[tayfux]

Bu tarz hız denemsinde 6ya geçen oluyor mu ki 5te vermez mi son hızını.

Bir de 95 Punto'nun Tork bandının 1500rpm'de başlamasını yabana atmayın

didimde sbuaru wrx ile typeR denenirken söke ovasında son hız ile yarışıyorlar..

[tayfux]

bence bu sekilde genellememek lazım. sonucta turbonun yapısı, motor hacmi, verimi, egzosun yapısı bilr bunların hepsi farklı değişkenler. gercekten kesin bir sonuc ogrenmek için aslında aracı dyno cıkarıp grafiği incelemek lazım ancak his olarak mesela 95lik punto evoda gazı diplediğinizde ivmede nerdese 4500e kadar azalma bile yok gibi birşey ama dediğim gibi his olarak. net konusmak için dyno cıktısı gormek ve yorumlamak lazım.

95 lik puntoyu denemiştim de bence 3 binde sonra ivmelenme hissedilir derecede düşüyor..tabikide ivmelenme : motorun durumuna aracın durumuna bakımına taaa ki hava filtresinin temizliğine kadar değişebilir fakat genel olarak dizeller 3 binden sonra torkunda düşüş yaşanır ve yeni bir vitese atmak hem yakıt açısından hem performans açısından daha iyi olur..

[punto_multijet]

95 lik puntoyu denemiştim de bence 3 binde sonra ivmelenme hissedilir derecede düşüyor..tabikide ivmelenme : motorun durumuna aracın durumuna bakımına taaa ki hava filtresinin temizliğine kadar değişebilir fakat genel olarak dizeller 3 binden sonra torkunda düşüş yaşanır ve yeni bir vitese atmak hem yakıt açısından hem performans açısından daha iyi olur..

acıkcası 3binden snra sanki biraz daha gaza basıyomusuz gibi his veriyor hatta ondan dolayı baska 95lik puntoyla denemeyi cok istiyorum bizim aracta mı değişik durum var yoksa tum 95likler boyle mi diye ya da bana mı oyle geliyor diye geyiğini yapmıstık arkadaslarla ama deneyip gormek lazım tabii ki. ustteki msjımda da yazdıgım gibi karsıyakadayım isteyen tum standart dizel 1.3lerle denemek isterim

[sfkbrtn]

acıkcası 3binden snra sanki biraz daha gaza basıyomusuz gibi his veriyor hatta ondan dolayı baska 95lik puntoyla denemeyi cok istiyorum bizim aracta mı değişik durum var yoksa tum 95likler boyle mi diye ya da bana mı oyle geliyor diye geyiğini yapmıstık arkadaslarla ama deneyip gormek lazım tabii ki. ustteki msjımda da yazdıgım gibi karsıyakadayım isteyen tum standart dizel 1.3lerle denemek isterim

müsait bir zamanda deneyebiliriz bende merak ediyorum arabamın durumunu bana da bazen yetersiz geliyor performans

[punto_multijet]

müsait bir zamanda deneyebiliriz bende merak ediyorum arabamın durumunu bana da bazen yetersiz geliyor performans

haftaiçi olabilir hem tanısmıs oluruz muhabbet ederiz. daha once 75lik punto kullanmıstım 1 sure ondan snra 95lik ucak gibi geldi umarım beni yanıltmıyodur.

[fhmnl]

müsait bir zamanda deneyebiliriz bende merak ediyorum arabamın durumunu bana da bazen yetersiz geliyor performans

bizim buralarda aracın emsali yok o yüzden deneme şansimda yok Bende 105 lik jettalarla deniyorum
keşke punto yönünden kalabalık bi yerde otursam

[segin]

kusura bakmayın giremedim nete
evet 3 ncü viteste roll yaptığımızda evo önden fırladı 3 ün sonlarına kadar önde gitti 4 e geçişte astra yanaştı yavaş yavaş yanımdan geçti 4 ün sonlarına doğru 1,5 boy önüme geçti 5 e attığımızda yaklaşık 3 boy farkla önümde 195 e kadar gitti sonra frene bastı
daha sonra 4 ncü viteste denedik 4 te yine 60 km hızla gaza bastık evo yine önde gitti ama yine devir sonlarına doğru astra uzadı gitti zaten 5 nci vites hız yine 195 3 boy önümde sürekli devam ettik.. drag denemedik onu denicez ve bu sefer drag ı da roll ude vidyoya alıcam. şunu anladım ki bir chip yapsak astra arkadan bakar durur

[punto_multijet]

engin isterseniz haftaici araclari deneme bahanesiyle mini bulusma yapar hem bol bol muhabbet ederiz ne dersiniz?