arkadaşlar yazı benim yazım. isterseniz değişiklik yapabilirim yazıda.kanıtlayabilirim.
şu an yazarlık hesabı başkasında. eksi ortami baydığından bir arkadaşıma verdim hesabı.
fiat yerine tofaş dememin sebebi motordaki saçma sapan hatalardır. bu motorun fiat ve gm ortak yapım olduğunu köyün bakkalı bile bilir. tofaş dalga amaçlı deyimdir.kendinize pay çıkarmayın.
ayrıca bu motorun opel ve fiatta tamamiyle aynı olduğunu düşünenler varmış,çok güldüm.
bu arada motor ömrüne hiçbirşey demedim eziklik yapmayalım. zaten bi fordun 1.4 tdci motorunu geçiyor yolda. geri kalanlardan boy boy fark yiyor maşallah. performans yerlerde. gitmeyen motor uzun ömürlü elbet.
kronik hastalıklarından bahsettim.
ısıtma bujisi sökmek için çoğu zaman kapak sökülüyor bu motorda. 1000tl+ masrafı var.
kendi kendine pim kırıyor. 30-40tl masrafı var.
kendi kendine manifolt civatası kesiyor, haliyle turbo basmıyor. sırf bunun için servis 400tl yerleştirir.
neler neler.
siz sanal ortamda yüzeysel bilgi kırıntılarında cebelleşirken ben bu işin mutfağında taşın altına elini sokan adamım. lafınıza dikkat edin. ödül almış cart curt çoluk çocuk kandırmaca. kendinizi kandırırsınız.
bu arada bendede multijet safeline doblo var 15.000km de. acente aldım. . motor hariç oldukça memnunumda. ama motor hem yakıti yüksek hem gidişi berbat. 120 ile giderken 100kmde 7 litre yakıyor. buna ödül aldı sanırim.
ama konforlu , uzun ömürlü ve düşük maliyetli. kabul ediyorum. ama benim benim usta gözuyle yaptığım yorumlarımlarıma direksiyon şöförü bilginizle atar yapmayın. gidin ustanıza sorun öyle gelin yazın..
Bence konuşmalarda üslup çok önemlidir. Bilgi kırıntısı diyorsunuz ama buradaki çogu direksiyon başında olan arkadaşımız servisteki bu işin mutfağında olan-elini taşın altına koyan ve ustayım diyen çoğu saygıdeğer (Saygıdeğerin altı çizili) insandan daha çok şey biliyor yani o yüzden kimin ne bildiğini nasıl ölçüyor insanlar anlayamadım. Öyle bir yetenek varsa söyleyinde bizde uzaktan yorum yapalım ve kimlerde kırıntı var öğrenelim.tahsins Nickli Üyeden Alıntı
multijet en kral dizellerdendir ve birçok kez ödül almıştır senin doblo nu bilemem ama ben punto mun multijet 1,3 ünden gayette memnunum.Ayrıca opel in motoru ile multjet birebire yakın aynı motordur git öğrende gel ayrıca ekşi sözlük herşeyi eleştiren çoğu sallamasyon yorum yapan bir topluluk.
Madem okadar kötü bi motor ne diye gidip doblo aldın multijet motorlu bir araç aldın. Çene suyu çorba seninki başka bişey değil.
KIRCAALİLİ
ya kardeş bırak ya resmen sallamış söylediği arızalar tamamen sallama 40 tl lik arızamı olur motorda ? resmen sesle güldüm ayrıca kayınpederimde corsa 1,3 cdti var benim araçla birebir aynı motor servisler bile kabul ediyor ayrıca fiat ın herşeyine laf edilebilir ama multijet e asla bu motor kaç testten geçip ödül aldı gelmiş burda işkembeden sallıyor zaten adam multijet e tofaş diyor zihniyete bak ekşi sözlük zihniyeti işte ekşi sözlükteki saçma sapan yorumları burda paylaşmamak gerek Sevgili Peygamberimiz HZ.MUHAMMED SAV. hakkında bile salak saçma şeyler yazılmış bir siteden bahsediyoruz.Kaç tane albea gördüm 600-700 binde daha motoruna anahtar değmemiş multijet motoru böyle sallayan kişilere değil gidin taksicilere sorun en iyi onlar bilir adamların tek söylediği şu albea dan nefret ediyoruz ama multijet motorun hatrına kullanmak zorundayız hiçbir dizel multijet kadar gitmiyor diyor.Ayrıca çok bilmiş arkadaş performansa laf etmiş bendeki hemde 75 lik stok motor yazılımsız ama maşallah kalkışlarda çoğu benzinliler gerimde kalıyor ben gayet memnunum ayrıca aşırı ist.trafiğinde bile hiç 7 lt yi görmedim buda yalan en aşırı trafikte bile 5 lt yi geçmiyor hele yazın çok rahat 4,5 lt nin altına düşüyorum şehiriçinde
Fiat hakkında böyle şeyler yazan insanları gördükçe çok gülüyorum açıkcası bujilerin kırılmasından bahsetmiş 100 bini geçince. olabilir vardır öyle bi durum ama madem öyle bi sıkıntı var bekleme kardeşim 100 bine kadar alla allaa 50 binde bir değiştir. kaç paraki bu buji ya. kışa girmeden önce değiştir her sene alla allaa nedir yani. 100 binmi bekliceksin illa. ne yani benim yağ bakımım 10 binde bir diye hava filtremi açıp 5 binde değiştirememmi. Bu tarz ufak tefek saçma sapan vida arızaları yazmış böyle eften püften 3 kuruşluk arızaları bahane edip kötüleme amaçlı bir ton yazı dökmüş oraya ve benim aracım multijet diyor yine çok gülünç oluyor.
KIRCAALİLİ
adam resmen sallamış ya 40 tl lik arızaymış bide gitmiş konforlu yazmış doblo mu konforlu yoksa multijet mi orayı anlamadım ? ama çok gülerek okudum ya zaten adamın üslubunda belli ne halt olduğu ezik mezik aynı ekşi sözlük ağızları umarım burada fazla kalıp daha fazla zırvalamaz multijet candır iyi ki fiat bu motoru üretmiş ben çok memnunum piyasadaki en iyi dizeldir benim gözümde punto nun çok eleştirilecek yönünü söylerim ama motoruna laf etmem asla
bıldıgım kadarıyla opelın sadece enjektorlerı multıjet govde farklı bosch enjektor takılıyor multujetlere turkıyede yapılıyor enjektorler dıger kısımlar genellıkle bosch yapıyor kalıtelıdır pompa real delfıye on basar
ekşisözlükte popüler yazar olmanın birinci şartı '' iyi giydirmektir'' , multijet şöyle multijet böyle, sorunsuz,masrafsız,kendini kabul ettirmiş,ekonomik bir motordur,, yazarsan editör gelir siler, aynı şekilde birkaç mesajınız silinirse üyeliğiniz silinir, bu yüzden aykırı yazmalısınız,, iğneleyici,aşşağılayıcı,dalga geçici bir tarzınız yoksa birkaç aya çıkışınızı verirler,, orda iyi bişey yazarken bile dalga geçer üslup kullanmalısınız
Doblo kasa şekli ve ağırlığından dolayı yakıtı puntolara göre fazladır ama burda önemli olan konu böyle boş muhabbetlerin tartışma konusu olması diye düşünüyorum ya adam zaten ne aktif üye ne de yaptığı yorum yorum. İşin mutfağından geliyormuş!!! hangi firmanın argesinde çalışıyor onu söylesin. Sanayide yıllardır emek verdiğinden bahsedecekse hiç zahmet etmesin puntoyu alana kadar sanayideki ustaların ustalıklarını gördük yaptıkları tek şey deneme yanılma olmadı aa abi burdan değilmiş bir de bunu değiştirelim deyip duruyorlar yine olmuyor yine olmuyor. Sağlam olan yerleri bozup bu zaten böyleydi diyorlar vs vs. Arkadaş doblodan memnun değilsen git caddy al al özellikle çok az yakıyor memnun kalırsın bir aksına da 1000 tl işçilikle para ödersin böylece dobloya 40 tl ödeme ezimetinden kurtulmuş olursun. Isıtma bujisini değiştirmek için kapağı sökmek zor geliyorsa yeni aldıklarını kapağın üzerinde bırak yanına pistonları krangı da koy bozulursa değişmesi kolay olsun.........
1.3 multijet motora sahip ticari bir araçtan beklentiniz nedir onu anlayamadım. VW Polo 1.2 TDI kullanırsanız daha iyi bir kıyaslama yapabilirsiniz.3 sene boyuncada fiat fiorino multijet kullandım (hatta şirket aracıydı 4 kişi ortak kullandık) bahsettiğiniz sıkıntıların hiçbirini yaşamadım. Ufak tefek problemlerinede e artık zamanı gelmişti diyerek gayet hesaplı bir şekilde servisinde hallettik. Ayrıca yanılmıyorsam Opelin birçok modelinde fiat üretimi motorlar var. Ayrıca Maserati, Ferrari, Alfa romeo gibi modellerde fiat bünyesinde bulunuyorlar. Böyle bir markaya hangi akla hizmet çamur atabiliyorsunuz anlamadım.
ISmileUDie
adamın bildiği tek şey m8 civata ve civata kesmesi dediği olay başka bildiği bişey varsa o da klavye kullanmaktırben mjet motordan aldığım seriliği honda civic te alamadım 3.5 devirde linea altımdan kaçıyo honda 5.500 olcakta vtec açıcak
Arkadaşin ustası cıvata sökmeyi sikmayi bilmiyor ben yazıdan bu sonucu çıkardım, sevgili arkadaşım ben senin o mal dediğin tofaş muhendislerinden biriyim, her cıvata ve somunun sıkma tork değerleri vardir,malzeme tipi ve cıvata sınıfı vardır.sokup tekrar takarken afedersiniz hayvan gibi sikarsan tabi yalama olur yalama oldu diye tutup sıradan bir cıvata sikarsan yerine oda keser çünkü malzemesi uygun olmayabilir,gelelim performansa gördüm 1.4 tdci geçiyor diyorsun araçtan 1.3 araçtan ne bekliyorsun madem performans bekliyorsun al bakalım yeni doblo 1.6 yada 2.0 sonra tekrar oturup konuşalım ama ozamanda fazla yakıyor dersin.
HTC One V cihazımdan 2 ile gönderildi
Adamin tek yaptigi puntodan mercedes kalitesi beklemiş hepsi bu
ONLY GRANDE PUNTO...
Benim bilader doğuş otoda audi servis danışmanı mühendis size Audi lerde bile karşılaşılan sorunları anlatsak bu formu sarsacak yeni bir konu dizisi çıkar. Mesela q5 lerde mekatronik arıza nedeni ile 80.000 KM. sağlam gören otomatik şanzıman çok nadirmiş. Birde emniyet kemeri tokaları arızaları a3 lerde. İnanın bana audi bile mükkemmel değilmiş dışı seni içi beni yakar misali. Bende çok şarırdım ama yinede güzel arabalar her güzelin kusurları olur.
Yıl olmuş 2014 sözlükte kendini yazar zannedenlerin yorumlarını dikkate alan var mı?
40Bin liralık arabada 40 lira masraf çıkınca markayı kötülemek neyin nesi? Masraf çıkarmayan araba varsa söyleyin onu alalım
40Bin liralık arabada 40 lira masraf çıkınca markayı kötülemek neyin nesi? Masraf çıkarmayan araba varsa söyleyin onu alalım
Yetkileriniz
|
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Alıntı
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için
Yer imleri