Gece 4 te dağda kaldım :(

[Tayfun-E30]

benim 1.3 mj 90hp akü tablam geniş o yüzden 50 amper garibime gitti biraz..

[operatormurat]

geçmiş olsun,gecenin 4 ünde adamcağız gelip akünü değiştirmiş daha ne istiyorsun,iyiki 300,500 tl dememiş dua et,hem eskiyi napacaksın ekmeğini yemiş zati,alsın götürsün,belkide eskiyi getir yenisini götür kampanyası vardır adamcağızın...

[Tayfun-E30]

Ecuya ne gibi zararı var ben o kısmını anlayamadım? bir kere araba vurdurup triger sıyırmış canlı örnek varmı? pistonlar araba vurdururken kırılmaz zaten... ben kimseye 6 ay araba vurdursun demiyorum çarpıtmanın manası yok.. zor durumda vurdurulursa hiçbirşey olmaz..

ben cidden merak ediyorum araba vurdurup ecu nasıl yakılıyor bana detaylı bir şekilde anlatırsanız sevinirim...

[ZAK1980]

Ecuya ne gibi zararı var ben o kısmını anlayamadım? bir kere araba vurdurup triger sıyırmış canlı örnek varmı? pistonlar araba vurdururken kırılmaz zaten... ben kimseye 6 ay araba vurdursun demiyorum çarpıtmanın manası yok.. zor durumda vurdurulursa hiçbirşey olmaz..

ben cidden merak ediyorum araba vurdurup ecu nasıl yakılıyor bana detaylı bir şekilde anlatırsanız sevinirim...

Tayfun googleda arama yaparsan örneklerı gorursun canlı ornek ıstıyorsan eger kendı aracında test edebılırsın zarar gorurse ben haklıyım gormezse sen haklısın ben konuyu carpıtmıyorum sadece ınsanların yasadıklarını forum ıle paylasıyorum okadar ısteyen rısk alır ısteyen almaz herkesın kendı kararı sadece uyarmak ıstedım okadar konudakı paylasımda ıkımız arasında tartısmaya dogru gıttıgını gordugumden bu konuyu kapatıyorum kendı acımdan ıyı geceler sana ve forumdakı dıger arkadaslara Allah araclarınıza zeval vermesın

[Tayfun-E30]

Tartışıcak birşey yok, forumun amacı bilgi paylaşıp doğruyu bulmak değilmi zaten? googledan veya x bir kaynaktan mantıklı bir açıklamasını bulsam zaten aksini idda etmem kaldıki açıklamasını soruyorum sadece.. 1-2 kere aracımı vurdurmak zorunda kaldım bende Allaha şükür ecum falan yanmadı.. Allah hepimize kaza bela vermesin sizde iyi geceler..

[ecosi26]

Sorun aküde de nedeni ne acaba yarım saatte akü bitmez araçta akü tarafında kaçak mı var acaba olsada çalışan araba aküsü kendi kendini şarj etmez mi ?

[since1453]

Arkadaşlar başıma çok kötü bir olay geldi. Geçen gün arkadaşla bir dağa gittik tam bilmiyorum ıssız biraz ama manzara süper ancak yol kenarı biraz araç geçebilir yani. Gece 4 te oturuyoz laflıyoz. Işıklarıda açtım kimse vurmasın gelip diye ama motor kapalı. Birde radyo açtık dinliyoz yarım saat oldu bir anda radyo kapandı. Sonra marşa basıyom araç çalışmıyo acaip bir ses geliyor, sanki eski teyplerdeki kasetin içindeki film sıkışır ya onun gibi. Sonra yol bilgisayarına bir baktım ABS , hillholder , ebd , airbag dolu hata veriyor. Ayrıca yakıt ibrem full e yakın olmasına rağmen low fuel hatası veriyor.

Baya denedim çalıştırmaya çalışmadı, sonra göstergelerde kapanmaya başladı. Yakıt ibresi bir aşağı bir yukarı oynamaya başladı kendi kendine radyo bir açılıp bir kapanıyo. Direksiyonda kitlendi sağa sola dönmüyor. Gece 4 te yol yardımı aradım geldi adam. Dedi sorun aküden. Ben dedim vurdursak olmuyormu yok dedi akü değişmek lazım iyi dedim değişelim. Değiştik 140 tl akü 60 tl hizmet bedeli dedi. Benim aküyüde aldı ee dedim zaten 140 tlye akü aldım yeni bneimkini niye alıyosun. Seninkini almak zorundayım öyle dedi. Ee marketten kendim akü alsam taksam benim eski akü durcak ya dedim orasını bilemem dedi. Verdim bende aküyü.

Şimdi aklıma takılan bazı sorular var.

1-) Sizce vurdurmakla düzelmezmiydi yarım saatte akümü bitiyor.
2-) Akü'mü alması normalmi yoksa bendemi kalmalıydı?
3-) Arabayı 30 kez falan çalıştırmayı denedim kontak anahtarını kapatıp paso denedim çalıştırmayı. Bir kerede 10 saniye falan marşta tuttum anahtarı çalışır diye ama hep aynı sesi verdi. Bu ne gibi zararlar verir araca?

Eski aracım clio 1.5 dizel di.Marşa bastım çalışmadı.Şansa çaprazımda benim komşu şehrin kahvesi vardı.önünde de tır duruyordu girdim tır sahibini buldum adam hemşerim çıktı rica ettim yardımcı olmak için çıktı.araç rampadaydı vurdurmak için epey uğraştık marş basmadı yine bir arakdaşini aradı bı araçlarda vurdurmayla çalişmaz uğraşmayın takviye kablosu yolluyorum dedi.
Takviye kablosu ile aküye takvye yaptık ve marş bastı bu durumdan sonra birdaha akü de sıkıntı olmadı. 60bin bakımında akü zayıf diye değiştiler

evomda sevdiğim bir özellik var. " farları açık unutsam bile kontaği kapadiğimda farları kapıyor.....

[OzzY]

aklınızda bulunsun böyle durumlarda kasko varsa yol yardımı değil kaskoyu arayıp çekici isteyin yol yardımın yol masrafı cebinizde kalır.

[takres]

geçmiş olsun...

[Chief_Engineer]

arkadaşlar yeni nesil akülerin tamamen bitmesi gibi bir durum yok ancak bildiğiniz gibi aküler 4 ve ya 5 farklı kanaldan oluşuyor eğer ki bu kanallardan herhangi birinde bulunan plakalar arasında kopma oluşur ise siz göstergeleri yanar veya farlarınız yanabilir ancak eski tabirle akünüz bitmiş oluyor. bu saatten sonra o aküyle aracınız çalıştırmanız mümkün değil ecu denilen alet aracı çalıştırmak için akünün tüm gücünü kullanır aküde böyle bir kopma var ise tam güç alamadığı için aracı çalıştırmaz bunun bir sebebide 1 kanal koptuysa ve siz aracı çalıştırıp yola devam ederseniz akünüzün tamamen bitmesi durumunda ( yaşanmıştır ) tüm aksamlar kapanır ve motor stop eder göstergeler susar ve freniniz bile çalışmaz bu duruma düşmemeniz için yani sizin güvenliğiniz için yapılmış bir sistem. bence servis yerine kaskodan yaralanabilirdiniz ancak verdiğiniz paraya acımayın derim. biraz uzun oldu kusura bakmayın

[krm1983]

kasko akü değiştirmezki.

[Chief_Engineer]

kasko akü değiştirmezki.

evet kasko akü değiştirmez ama 60 tl. hizmet bedelinden yırtarsınız aracınızı servise kadar ücretisiz çektirir sadece akü bedeli ödersiniz

[OzzY]

kasko akü değiştirmezki.

değiştirmez ama servise çeker. serviste akü değişir 60 tl yol yardımın yol parası cepte kalır. poliçeyi okumak lazım tabii. benim poliçe arıza durumundada çekiciyi karşılıyor.

[Moosty]

Vurdurmanın veya uzun süre marşa basmanın katalitik konvertöre benzin kaçmasına ve daha sonra araç çalıştığında yanıp konvertörü bozmasına neden olabiliyor diye biliyorum.

ECU yanar mı? Hiç bilmiyorum ama herhalde ECU yanmasın diye tedbir almışlardır. ECU ya normal çalışma zamanına oranla daha yüksek bir akım gitmez tahminim.

Ama katalitik konvertörü bozma ihtimali (bozmasa da ömründen götürür herhalde) mantıklı geldi bana.

Konunun uzmanı değilim, kulaktan dolma bilgiyle konuşuyorum.

Zaten benim araç otomatik vites, akü biterse vurdurma ihtimalim bile yok, mecbur çekici çağıracağım.

Gelelim akü problemine; forumda daha önceden okuduğum kadarıyla (hatta yakın bir arkadaşımın da başına gelmişti, forumda vardır) 3 yılda aküsü biten araçlar olmuş. 3. yılı kritik olarak belirleyip akü çökmeden önce değiştirmeyi düşünüyorum. Önümüzdeki kışa girmeden değiştirebilirim. Hem yolda kalıp hem de daha fazla para vermekten iyidir.

Bu bazı yerler için 5 yıl da olabilir, ama araçlarımızı kışı soğuk geçen şehirlerde ve kısa mesafelerde kullanıyorsak 3 yılda bir değiştirmek uygun.

[GP COSKUN]

kamuran inşallah yine sarmıyosundur milleti

[evoefe]

kamuran inşallah yine sarmıyosundur milleti

[ZAK1980]

kamuran inşallah yine sarmıyosundur milleti

Coskun abı bu ,Kerem İstanbul'dan iZMİR Kamuran forumdan ihraç edildi karıstırdık galıba ılk baslar bende nickten dolayı karıstırıyordum

[GP COSKUN]

Coskun abı bu ,Kerem İstanbul'dan iZMİR Kamuran forumdan ihraç edildi karıstırdık galıba ılk baslar bende nickten dolayı karıstırıyordum

konuyu açan kişiyi kastettim
zeynel bir şey karıştırmadım yani

[ntcn 17]

Aküde onlarda kalmış gece tarifesi olmuş Olacak o kadar Ama gece gece uğraşmak dağın başında en zoru olsa gerek

[tayfux]

hocam boşver gece 4 de gelmesine say