1.4 multıaır 16v 140 hp "bravo"

[VICEROY]

Teşekkürler,şehir içi trafiğinde sport tuşu devrede ve lambası aktif konumdayken aracın ivmesinin,tepkisinin çok fazla oluşu sıkışık şehir trafiğinde benim için avantaj olmaktan çıktığı gibi 100 km de basılı değil pozisyonuna göre ortalama 3-4 litre fazla yakmasına neden oldu. Ölçümü yol bilgisayarına göre yapmadım.Benim anlayışım depoyu fullerim her 100 km de tekrar fuller ve kaç litre tükettiğimi o şekilde ölçerim.
Her iki konumda da turbo devrede ise artan torkun yakıt ve ivme etkisi söz konusudur. Peki sport tuşu basılı değilken verdiği tork kaç biliyormusunuz kullanım kitabında bu bilgiler mevcut değil elimde. Bahsettiğiniz ayrıntıyı yabancı tanıtım sitesinde ingilizce dinlediğim halde kaçırmışım anlaşılan.Şimdiden teşekkürler.

[eexelanss]

Teşekkürler,şehir içi trafiğinde sport tuşu devrede ve lambası aktif konumdayken aracın ivmesinin,tepkisinin çok fazla oluşu sıkışık şehir trafiğinde benim için avantaj olmaktan çıktığı gibi 100 km de basılı değil pozisyonuna göre ortalama 3-4 litre fazla yakmasına neden oldu. Ölçümü yol bilgisayarına göre yapmadım.Benim anlayışım depoyu fullerim her 100 km de tekrar fuller ve kaç litre tükettiğimi o şekilde ölçerim.
Her iki konumda da turbo devrede ise artan torkun yakıt ve ivme etkisi söz konusudur. Peki sport tuşu basılı değilken verdiği tork kaç biliyormusunuz kullanım kitabında bu bilgiler mevcut değil elimde. Bahsettiğiniz ayrıntıyı yabancı tanıtım sitesinde ingilizce dinlediğim halde kaçırmışım anlaşılan.Şimdiden teşekkürler.

140lık multiair torku bilemiyorum ama 150 lik yanlış hatırlamıyorsam normal modda 206tork sport modda 230 tork olarak biliyorum.. Tahminimce 140lık ta ya budeğerlere sahiptir yada çok yakın değerlerdedir.
Sport mod birazdaha fazla yakıt harcamasına sebep oluyor. Ama kalkarken felan gaza dokunduğunuzda öne atlıyor resmen araç.

[PredatoR]

Opel'in Astrasında Avrupada dizeller 1.7 motorlu sanırım o yüzden gelmiyor bize. 1.3 95 beygirliklerde astra için az gibi bence ve çok pahalı o motora göre. Ayrıca otomatiş şanzıman seçeneği yok eskisi gibi astra dizellerde büyük bir eksi.

Eğer bravo 1.4 140 beygir multiair'da kendi bünyesinde olan ve Alfa Romeo'larda kullanılan çift sıralı otomatik şanzumanı kullansaydı tadından yenmezdi ve hiç düşünmeden alırdım. Şehir içi yakma fabrika değerleri 6.5 litreye kadar inerdi neredeyse.

[VICEROY]

Yunus,içine binipte kilometre yapmadığım hiçbir araç için kesin yargılama yapmam. Aynı yol şartlarında viraj,rampa,otoban vs.. uzun süre kullandığım hatta sahibi olduğum markaların modelleri hakkında kazanımlarımı paylaşıyorum ki forumun amacı bu zaten.
Fatih,bahsettiğin 1.3 95hp astranın kaputunun altındaki motor multijet zaten.GM-Powertrain diye bir şirket üretiyor opel'e satıyor. GM-Powertrain fiat-gm ortaklığıdır. motorlar mekanik olarak aynıdır ama ecu programları biraz farklıdır. Bunu Alman kabul ediyor. Saygılar.