punto evo ya ikna edin beni :)

[ealkan87]

bende 2-3 gundur kafayı yemiş durumdayım.. birileri sürekli birşeyleri kötüleyip duruyor. Mugen_punto sizin aracınız kac model ve dualogic mi ? eger öyleyse 1. ve 2. vites degisimlerinde biraz bayılma varmış öylemidir.? biryerde de şöyle okudum vites değiştirirken ayagınızı gazdan 1sn ligine cekince gayet guzel oluyormuş. böyle mi gercekten..

[Mugen_punto]

bende 2-3 gundur kafayı yemiş durumdayım.. birileri sürekli birşeyleri kötüleyip duruyor. Mugen_punto sizin aracınız kac model ve dualogic mi ? eger öyleyse 1. ve 2. vites degisimlerinde biraz bayılma varmış öylemidir.? biryerde de şöyle okudum vites değiştirirken ayagınızı gazdan 1sn ligine cekince gayet guzel oluyormuş. böyle mi gercekten..

Aracım punto evo 1.3 mjet 95 hp dualojik.. genelde otomatikte kullanırsan yığılma yapıyor onu ben sadece uzun yolda trafiksiz yollarda kullanıyorum.. Ben manuel kullanıyorum 6 ileri vites 1. ve 2. vites aralığında sıkıntı yaşamadım. vites geçişlerinde ayağımı gazdan çekip vites değiştirmelerde hem yığılma olmuyor hemde sarsıntısız geçiş oluyor..

[ozgurse]

Merhaba arkadaşım,

Ben araç almak için araştırma yaptığım zamanlar honda jazz 'ı çok beğenmiştim. Ama benim bütçemi biraz aşıyordu. Maalesef vazgeçmiştim.

Yokuşlarda dualogic vitesi manuel'e almak çok daha uygun oluyor. Çünkü yokuş yukarı çıkarken çok fazla gaza yüklendiğinde araç vites büyütüyor. Yokuşta o vites için fazla olunca bu defada bayılma yapıyor. Sonra tekrar küçültmek gerekiyor vs.. En güzeli sadece yokuşlarda manuel kullanmak. Onun dışında dualogic vitesin hiçbir olumsuz yanına denk gelmedim.

[cunsuz]

Merhaba arkadaşım,

Ben araç almak için araştırma yaptığım zamanlar honda jazz 'ı çok beğenmiştim. Ama benim bütçemi biraz aşıyordu. Maalesef vazgeçmiştim.

Yokuşlarda dualogic vitesi manuel'e almak çok daha uygun oluyor. Çünkü yokuş yukarı çıkarken çok fazla gaza yüklendiğinde araç vites büyütüyor. Yokuşta o vites için fazla olunca bu defada bayılma yapıyor. Sonra tekrar küçültmek gerekiyor vs.. En güzeli sadece yokuşlarda manuel kullanmak. Onun dışında dualogic vitesin hiçbir olumsuz yanına denk gelmedim.

Tam aksine, gaza fazla yüklenince vites düşürüyor dualogic'ler gaza basıp ayağını çekince de vites büyütüyor..

Dualogic'in yokuşta bayılma ya da bayılmama durumu tamamen kullanıcıyla alakalı bir mevzu..İyi tanımak lazım bu vitesi..Ben de dikmen yokuşunda oturuyorum fakat bayılma gibi bir durum söz konusu olmuyor..[

[ealkan87]

Tam aksine, gaza fazla yüklenince vites düşürüyor dualogic'ler gaza basıp ayağını çekince de vites büyütüyor..

Dualogic'in yokuşta bayılma ya da bayılmama durumu tamamen kullanıcıyla alakalı bir mevzu..İyi tanımak lazım bu vitesi..Ben de dikmen yokuşunda oturuyorum fakat bayılma gibi bir durum söz konusu olmuyor..

ya kafam işte cok karısıyor.. az önce bir arkadaş dualogic tavsiye etmiyorum dedi.. siz baska birşey söylüyorsunuz bütün gün forumlarda abondane oluyorum siz memnunmusunuz aracınızdan acaba? sizce performans olarak polo 2006 1,4 tam otomatik 70hp bir aractan daha düşük degildir dimi performansı :s

[cunsuz]

ya kafam işte cok karısıyor.. az önce bir arkadaş dualogic tavsiye etmiyorum dedi.. siz baska birşey söylüyorsunuz bütün gün forumlarda abondane oluyorum siz memnunmusunuz aracınızdan acaba? sizce performans olarak polo 2006 1,4 tam otomatik 70hp bir aractan daha düşük degildir dimi performansı :s

Vallahi Erdem arkadaşım, araba ve performans değerlendirmesi kişiden kişiye değişmez fakat tatmin olma meselesi değişebilir Benim önceki arabam 2000 Tempra'ydı, uçar giderdim her yere ama bir o kadar da gaz ve benzin parası giderdi cebimden, hem de öyle böyle değil Hem yakıt tasarrufu, hem donanım bolluğu, hem de görünüşüyle tercihim Evo oldu..Eşimden dolayı da dualogic tercih ettim ve inanılmaz bir şekilde tatmin oldum diyebilirim..Araç 6 litre civarı yakıyor benzini, çok ekonomik bir araç diyebilirim..Araç performansını yakıtla ilişkilendirmek gerekiyor bana kalırsa..Yani sen uçup gitmek istersen, cebindeki paralar da uçup gidecek Donanım, dış ve iç görünüş, tasarruf ve konfor arıyorsan eğer, bu aracı ciddi ciddi düşün derim ben..Test sürüşüne çıkmanız daha faydalı olacaktır..Dediğim gibi kişiden kişiye değişebilir tatminkarlık Saygılar..

[ealkan87]

Vallahi Erdem arkadaşım, araba ve performans değerlendirmesi kişiden kişiye değişmez fakat tatmin olma meselesi değişebilir Benim önceki arabam 2000 Tempra'ydı, uçar giderdim her yere ama bir o kadar da gaz ve benzin parası giderdi cebimden, hem de öyle böyle değil Hem yakıt tasarrufu, hem donanım bolluğu, hem de görünüşüyle tercihim Evo oldu..Eşimden dolayı da dualogic tercih ettim ve inanılmaz bir şekilde tatmin oldum diyebilirim..Araç 6 litre civarı yakıyor benzini, çok ekonomik bir araç diyebilirim..Araç performansını yakıtla ilişkilendirmek gerekiyor bana kalırsa..Yani sen uçup gitmek istersen, cebindeki paralar da uçup gidecek Donanım, dış ve iç görünüş, tasarruf ve konfor arıyorsan eğer, bu aracı ciddi ciddi düşün derim ben..Test sürüşüne çıkmanız daha faydalı olacaktır..Dediğim gibi kişiden kişiye değişebilir tatminkarlık Saygılar..

çok teşekkür ediyorum Hakan Bey. ben cok fazla birşey beklemiyorum zaten.. performans olarak öyle yuksek hızlarda gideyim falan gibi bir düşüncem yok ki dediginiz sekilde ne kadar performans o kadar para.. ve benzinin fiyatını da düşününce ülkemizde punto evo dualogic gibi araclar onplana cıkıyor. donanım ve goruntu olarakta cok iyi bir arac bence..

punto evo euro ncap testine girmişmiydi.. kaç yıldız aldı acaba ? güvenlik acısından saglam mı.. polo ile bircok taksici arkadasla mazimiz oldu.. ön tamponun sagdan soldan sürtmeler falan oldu ancak polo ya boyasnın kalkması haricinde hiçbirşey olmamıştı.. acaba punto evo bu konuda nasıl?

[k0d3r]

çok teşekkür ediyorum Hakan Bey. ben cok fazla birşey beklemiyorum zaten.. performans olarak öyle yuksek hızlarda gideyim falan gibi bir düşüncem yok ki dediginiz sekilde ne kadar performans o kadar para.. ve benzinin fiyatını da düşününce ülkemizde punto evo dualogic gibi araclar onplana cıkıyor. donanım ve goruntu olarakta cok iyi bir arac bence..

punto evo euro ncap testine girmişmiydi.. kaç yıldız aldı acaba ? güvenlik acısından saglam mı.. polo ile bircok taksici arkadasla mazimiz oldu.. ön tamponun sagdan soldan sürtmeler falan oldu ancak polo ya boyasnın kalkması haricinde hiçbirşey olmamıştı.. acaba punto evo bu konuda nasıl?

ncap ten 5 yıldızı var