Printable View
1.4 fire tasarruf için gayet yeterli bir motor benimtek sorunum vites oranlarında oldu 3 ten 4 de attığımda motor devri düşmüyor sanki vites değiştirmemişim gibi bağırmaya dewam ediyordu. Multijet'ten indikten sonra fire gitmiyor gibi geliyor:) Yaşasın multijet
1.4 fire uzun yolda dayanılmaz bir çile başka bir şey değil. Şehir içi için ideal.
Neden bu kadar etkilendiniz ve utandınız onu anlamadım :D ? Her aracın kendine göre bir limiti var. O arkadaş da Subaru'nun yanında mı utanıyor mesela ?
1.6 m jet gelse görürüm diyen arkadaşlar hyundai de 128 hp dizele geçti haberiniz olsun :)
arkadaşlar bir önceki aracım hyundai getz' di, ondan öncede era kullanmıştım, motorları gerçekten çok iyiydi, son kullandığım getz 97 ps 1.4 16v motora sahipti ki harika bir performansı vardı, ne zaman bu aracı sattım ve uzun bir araştırma sonucumda aradığım araca kavuştum, bırakın motoru içine oturduğunuzda bile puntolardaki hava bir başka, malzeme kalitesi mükemmel, ayrıca dış gürünüşü getz ve eraya açık ara fark atar diyorum.
Ayrıca şunuda ekleyeyim o eracıyı bi gönder bakalım yanıma bi bakalım araba nasıl gidiyormuş, alsın boyunun ölçüsünü :)
bence o eracıya punto diye başka bişi satmışlar... :))) çok ayıp puntosundan utanırmı insan... :)
3 sene boyunca grande punto 1,4 fire motor kullandım , şuan sıfır km benzinli polo 1,2 70 beygir kullanıyorum , motor hacmi ve beygir düşük olmasına rağmen polo da aynı güç hissediliyor, yani işin özü 1,4 fire beklenen performansı hiç bir zaman veren bir araç olmamıştır, motor hariç diğer kısımlarından memnundum o ayrı.
era kullanan arkadaş GP nin içine oturmuşmu hiç?? Allah aşkına era nın göğüsündeki ne rezil bir tasarımdır yahu.
ayrıca 1.4 fire motor ekonomi motorudur. tüpsüz era ya binen var mı bir bakın cayır cayır yakıyor 1.4 ü bile.
Era benzinli de 1200 kg. Sitesinden teknik özelliklerine bakın. Herkes Era'lar çok hafif zannediyor ama öyle değil.Alıntı:
bankaci61 Nickli Üyeden Alıntı
altı üstü era arkadaşlar yapmayın yahuu. bi motoru var başkada bişeyi yok. ne kaporta, ne dizayn, ne teknik özellik. ince bi sacdan yapılmış kutunun içine motor koyup satıyolar işte.
anlatmak istedigim hem ekonomikler hemde gerektiginde(bos otobanda)200e yaklasiyorlar,az yakar cok kacar sozunun artik sahibi puntolar.eski bir 320i kullanicisi olarak tabiki baska araclarin farkindayim ama puntoyla mutluyum,hem bedava gezdiriyor ,yolu bos buluncadaAlıntı:
sezerism Nickli Üyeden Alıntı
Bırakın şu araba milliyetçiliğini.. Benim babam senin babanı döver tavırlarını.. Aracınızın keyfini çıkarın, bırakın ne derlerse desinler.
ben de hiç iddia etmiyorum gp nin süper bi araç olduğunu ama hyundai ile karşılaştırıp da utanacak ne olabilir ki? Kore malı mı yoksa İtalyan malı mı diye sorduğumuzda ucuz parça+işçilik daha çok hyundai de var. Sanatkar ve bilimsel yaklaşım bence Fiat'ta var (her ne kadar bazı konularda Türkiye'yi kazıkladıklarını düşünsem de)
Bence utandığınız için kendinizden utanın benzinli alacağınıza dizel alsaydınız ayrıca neyle neyin karşılaştırmasını yapıyorsunuz?
aracı alırken çok araştırdım, getz, accent, mitsubishi colt, subaru impreza (araç olsa alıyordum valla) :) , yeni fiesta, chevrolet aveo - cruze , toyota auris , yeni mazda 2 , ve 1-2 araç daha baktım sanırım ama yakıtı en uygun olan ve tipi güzel olan punto'yu tercih ettim. aslında fiat alınmaz mantığı çok doğru. nedeni ise yedek parça fiyatının yüksek olması, müşteri hizmetlerinin hizmetin anlamını bilmemesi, servis çalışanlarının yeterli bilgiye sahip olmaması , araçlarının kronik sorunları vs... vs...
ancak belirli bir kaç kriter neticesinde bu aracı almaya karar verdim. yakıtı şehir içi kullanım için gayet iyi seviyede, şehir dışında ise hiç kullanmadım aslında yorumum yok. donanımı ise kendi sınıfındaki çoğu araçta yok , tabi bu kriteri fiyatına göre değerlendirdim. bu arada zaten araca yine 600 lira kadar zam gelmiş az önce gördüm.
1.4 fire motor kullanıcıları bence keyfine baksın, sonuçta yarış arabası değil bu. gittiği kadar gider, yetmiyorsa demek ki araba değiştirme zamanı gelmiştir. aracı durduk yere kötülemeye gerek yok, kendinize ve kullanıcılarına zarar veriyorsunuz aracı kötüleyerek. adamlar bu motorun yetersiz olduğunu düşünse zaten koymaz , eco mode açık kullananlar kapatıp öyle kullansın arabayı bi görsün seriliği. ben alıştım, memnunum ama işte fiat olması nedeniyle 5 yıl sıkıntı çekeceğim kesin. keşke en baştan bulaşmasaydım diyorum marka tercihinden dolayı, ama artık çok geç. araçtan da memnun olmasam zaten satarım gider 5 yıl beklemeden. bir daha fiat'a asla yanaşmam. ne yapalım kısmetimiz buymuş.
saydığınız araçların parçaları daha pahalı puntodan
en azından sağlamlık konusunda kendini kanıtlamış markalar var onların içinde. birinin parçası 3 yılda bozuluyorsa fiat'ın 3 ay'da bozuluyor. hoş biraz şans işi bu ama fiat'ın bu markalara göre çok çok ucuz olması lazım bence. ayrıca tek kriter de parça fiyatları değildi... benim için 1. önemli husus YAKIT.Alıntı:
krm1983 Nickli Üyeden Alıntı
subaru olsa alıyordum yakıtı fazla olmasına rağmen o ayrı mesele... parça fiyatının da üstüne pek düşmedim çünkü sonuçta 4 yıl garantili. 5. yıl sonunda Allah izin verirse satıp değiştiririm...
yorumunuz için teşekkür ederim...
utanıyosan altında o aracın ne ısı var? sempatızanı deılsen burda ne ısın var? mılletın vaktını bosa harcama
getz accent onların da parça ömürleri hemen hemen aynı.Japon araçlarında da genelde stok olmadığı için uzun süre parça bekiyorsunuz.Fiat ın parçalarını bulmak kolay.
Bende özllikle 1.4 fire motor seçtim tüpe uyumu az yakması sorunsuz olması . 180 i de gördü araç. Bana maksimum 150 yeter zaten gerek yok . ailmle yola çıkıyorum hiç bir sollamada zorlanmıyorum. Birde tüp taktırsam dizel gibi tasarruflu olacak araç .
aynen böyle. tasarruflu bir araç ve tipi güzel. motoru kötülemeye gerek yok. bunlar yanlış.Alıntı:
mesut eyvaz Nickli Üyeden Alıntı