Neden 180 km yi geçmiyor

[firars]

Okudukça hayretler içinde kalıyorum. Benim aracım full yuklu olmasına rağmen (chip+box+filtre+egzost) 109 hp' lık TDCI ile ancak 2-3-4.vites yanyana gidebiliyorum oda dipgaz da ötesinde focus koparıp gidiyor. Ayrıca ister chip ister box takın son hızınız değişmez. Eski kasa GP lerin vites dişli oranları ve kasası hafif olduğundan son hızın GP den fazla olması normaldir.

bende tam tersini taşıyorum 120 ye kadar 2 boy önde kalıyor sonra arkadan izliyor

[Misafir046]

Benim arac 50-60 yıl gibi bir zamanda 230 km hızın ulasıyor

[Meguiars]

Bu neyin hesabı anlamadım Son sürat hacimle alakalı bir olay değil ki...

Benim aracımla ben hertürlü 200km hız yapıyorum. Ama sorarsan nekadar zaman da yapıyorsun o ayrı...

6 saniye olayına gelince ben 6 saniyede 180-190 çıkacak multijet görmedim görememde bahsettiğiniz sürede 0-100km hız bile yapamazken son vitesde bu kadar kısa sürede o hızlara çıkmak entresan bir fantezi
Ben aracımla 200-210km hıza çıkıyorum ama 1 hafta da

Biraz gerçek dünyaya dönmek lazım bence

Not: 6 Saniye olayını messi nickli arkadaşa cevaben yazdım.

ben genel yazdım... ne içiyorlarsa merak ettim bende aynından alıp içecem

[ares666]

ya arkadaşlar kimse kusura bakmasın da sanki biraz bol keseden sallıyoruz gibi geldi ŞAHSİ GÖRÜŞÜM tsi ler focuslar falan bana pek ianadırıcı gelmedi hadi aracımız bravo 120 lik falan olsa neyse diyeceğim de sonucta 1.3 75-90 hp lik araçlar ilginç. Hız yapan arkadaşlar siz yine Dİkkat edin Allah kaza bela vermesin o süratlere gerek yok. koskoca 4 şerit otobanın ortasında kafam kadar çukur olan güzel türkiyemde aman dikkat diyelim saygılarımla....

[iris19]

bu yazdığınıza kendiniz inandınızmı?

1) Son hız tamamen sanzumanın dişli oranına ve motorun hacmine / piston yapısına bağlıdır..

2) Hızlanma suresi tamamen sanzuman , motorun hacmi ve yaktığı yakıtla alakalıdır..
1.4 200 beygirlik aracın hızlanma süresi ile 2.0 200 beygirin hızlanması farklıdır..
Aynı güçte olsalar dahi 2.0 motor hacim sayesinde gucu erken oluşturarak 1.4 motora göre daha kısa zamanda hızlanacaktır..

3) 1.3 motor 75 beygirlik hiç bir araba 15 vites'te olsa 220 yapamaz ,
Çünkü hızlandıkça sürtünme kat sayısı artacaktır
Sürtünme katsayısı 220km'de iken 1.3 motorun üretmiş olduğu gücün üzderinde bir güç oluşturacaktır
Siz ne kadar basarsanız basın belli bir hızda kalacaksınız ;
Daha doğrusu sürtünme katsayısının motorun gücünden daha fazla güçlü hale gelmesi ile birlikte hızlanmanız son bulacaktır..
(TABI BUNUN ICINDE TEKERLEKLERIN YERE UYGULADIGI KUVVET , RUZGARIN YONU SEKLI HEPSI DAHIL)

4) ECU'da mutlaka bi limit değeri bulunmakta bu tek sizin aracınızda değil 4500 cc'lik aractada bulunmakta ;
ECU'nun limiti motorun zarar görmesini engellemek sizin hızınızdan kesmek değil..
Son hıza maksimum 10 km 'lik bir zararı olur olsa olsa ;
Oysaki sizin dediğinize göre 220-160=60 km Hız demek ;
Yani siz sunu diyorsunuz aslında:
220-160=60 100'de 160'sa x'de 60'tır o vakit "x = 37.5"
Yani sizin hesaba göre sizin motor %37.5 kayıp veriyor son hızda sırf ECU'da limitör var diye

5) 1.3 75beygirin 0-100'ü 13 saniye ; Sizin hesaba göre motorun kaybı %37.5 cıkmıstı..
Eger sizin motorda ECU'da limit olmasaydı "SIZIN HESABA GORE ?"
100 - 37.5 = 62.5 100'de 13'se 62.5'te x'tir o vakit "x =8.125"
1.3 75beygirin 0-100'ü =8.1 saniyedir

VE FIAT DUNYANIN EN VERIMLI MOTORUNU URETMIS OLUR SIZIN HESABA GORE

bu konu cok fazla uzadı lütfen saçmalamayı ve kafadan sallamaları keselim artık , LUTFEN GERCEK HAYATA DONELIM..

yaa kardeş çok yormuşsun kendini ama sonuç sıfır sonuçta bu motorla 210 yapan kullanıcılar var eski modellerinde ben bu olayı tecrübelerime dayanarak paylaşıyorum ama bilmeni istediğim bişey var bu olayı servislerde onaylıyor euro5 motorlar ecudan hız kısıtlaması var deniyor bilgilerinize

[Birkan61]

İbre gösterebilir, ama gerçek hızınız o değildir. İbrede her gördüğünüze inanmamak lazım

Devirdeki dalgalanma yüzünden kadran değiştirenleri biliyorum.. Kadrana değil gps ile hızınıza bakın

[iris19]

İbre gösterebilir, ama gerçek hızınız o değildir. İbrede her gördüğünüze inanmamak lazım

Devirdeki dalgalanma yüzünden kadran değiştirenleri biliyorum.. Kadrana değil gps ile hızınıza bakın

[celenlee]

İbre gösterebilir, ama gerçek hızınız o değildir. İbrede her gördüğünüze inanmamak lazım

Devirdeki dalgalanma yüzünden kadran değiştirenleri biliyorum.. Kadrana değil gps ile hızınıza bakın

3-10metre hassasiyeti olan GPS verisine güvenmelimiyiz??

200kmh = 55m/s

Gpslerin ülkemizde en iyi ihtimal 3-5 metre hassasiyeti olduğunu düşünürsek %10'a yakın hata payı olabilir diye düşünüyorum.

**Hız müşirinin nereden ölçüm yaptığını bilmediğim için kadranın güvenilirliği hakkında yorum yapamıyorum ama

[erenemre]

bu hızlara hiç gerek yok otoyolda 120 en fazla yeterlidir normalde 90-100 bence çok yeterli o yüzden riske gerek yok yalnız şunu söyleyeyim yorum yapanlardan biri palio ile 180 yapınca hissetmiyordum ancak gp de korkuyorum demiş ve kusura bakmasın saçmalamış eski aracım palio ydu bırak 180 i 120 de bile araç yerden havalanacak gibi olup zangırdamaya başlıyordu üstelik aracım oldukça bakımlı ve temizdi.GP ile palio yuda aynı kefeye koymayalım ha şu var ki palio 1.6 16V ler efsanedir birçok araçla kedi fare gibi oynar ama güvenlik ve yol tutuş 0 dır.

[krm1983]

bu hızlara hiç gerek yok otoyolda 120 en fazla yeterlidir normalde 90-100 bence çok yeterli o yüzden riske gerek yok yalnız şunu söyleyeyim yorum yapanlardan biri palio ile 180 yapınca hissetmiyordum ancak gp de korkuyorum demiş ve kusura bakmasın saçmalamış eski aracım palio ydu bırak 180 i 120 de bile araç yerden havalanacak gibi olup zangırdamaya başlıyordu üstelik aracım oldukça bakımlı ve temizdi.GP ile palio yuda aynı kefeye koymayalım ha şu var ki palio 1.6 16V ler efsanedir birçok araçla kedi fare gibi oynar ama güvenlik ve yol tutuş 0 dır.

+1283
975 kg 103bg olunc uçuyordu ama durmuyordu


Sent my iPad using

[Misafir046]

bu hızlara hiç gerek yok otoyolda 120 en fazla yeterlidir normalde 90-100 bence çok yeterli o yüzden riske gerek yok yalnız şunu söyleyeyim yorum yapanlardan biri palio ile 180 yapınca hissetmiyordum ancak gp de korkuyorum demiş ve kusura bakmasın saçmalamış eski aracım palio ydu bırak 180 i 120 de bile araç yerden havalanacak gibi olup zangırdamaya başlıyordu üstelik aracım oldukça bakımlı ve temizdi.GP ile palio yuda aynı kefeye koymayalım ha şu var ki palio 1.6 16V ler efsanedir birçok araçla kedi fare gibi oynar ama güvenlik ve yol tutuş 0 dır.

Gp mi kullanirkenmi korkuyormus )

Saygilarimla BBYILDIZ

[biancoangelo]

kendi arabamla punto evo ile

210 Geçmedim, 200 e kadar focus un peşinden gittim,

210 ile focusun yanından geçtim

baya bağrıyo olmalı. hatta ortalığı yırtıyodur yaa...

[hturna7]

Dün akşam , passat tdi ile bayır yukarı kapıştım 3. vitese kadar dayandım, geçemedi, 4. vitese attığımda yarım boy fark yedim.İyi bile dayandığımı düşünüyorum.

[biancoangelo]

Dün akşam , passat tdi ile bayır yukarı kapıştım 3. vitese kadar dayandım, geçemedi, 4. vitese attığımda yarım boy fark yedim.İyi bile dayandığımı düşünüyorum.

Bide 2ooo tdi yazda tam olsun gapışılır mı yaaa.... Onla

[hturna7]

Bide 2ooo tdi yazda tam olsun gapışılır mı yaaa.... Onla

Valla, doğru diyorsun, bazen elimde olmadan gaza geliyorum işte
Bunda sonra clio falan kollucam kapışmak için

[acRep]

Beyler açık havaya konu açmayın LÜTFEN

[FeyyazYavuz]

bende tam tersini taşıyorum 120 ye kadar 2 boy önde kalıyor sonra arkadan izliyor

nasıl yani 120 den sonra focus mu sizi arkadan izliyor?

[Birkan61]

Helal olsun valla millete

Hella rampada passat tdi kovalayan abiye hayran kaldım bence passat dip gaz yapmamış ya da devrini sonradan almış..

[biancoangelo]

Helal olsun valla millete

Hella rampada passat tdi kovalayan abiye hayran kaldım bence passat dip gaz yapmamış ya da devrini sonradan almış..

Kesinlikle.... düşünsene 2000 tdi yaa cu cuf cuf yaparak geçiyomuş. Gerçi ağır abi arabası....

[celenlee]

Valla, doğru diyorsun, bazen elimde olmadan gaza geliyorum işte
Bunda sonra clio falan kollucam kapışmak için

80/85lik clio denk gelmesin de

65i her türlü yersin ama, çok hantal kalıyo diğerinin yanında.