Neden 180 km yi geçmiyor

[egeevo]

Arif Emre Doğan tebrik ederim hayatta daha güzel birşey yapmış olamazsanız, bravo...arkadaşlar hayattanmı bıktınız, kendinizi öldürüp yanınızda suçu olmayan 3-5 kişi dahamı götürmek istiyorsunuz, hiçmi haberler izlemiyorsunuz, hele 1.3 75 beygir motorla 190-200 yapan arkadaşlar var düzlükte felan hemde, demekki sürtünmesiz ortam yada arkadan hava veren bi ortam buluyolar bare bu kadar uçmayın ya, ben daha 115 km nin üstüne çıkmadım aracımla ve hiçdde merak etmiyorum, eşiniz çocuğunuz sevenleriniz var nedir bu hız tutkusu...ki hızı seven biraz mantıklı düşünen insanlar bu tip şeyleri pistte yapar, gidin izmir pınarbaşı pistine verin paranızı sürün ferrari vs...yapmayın ya, çok üzüldüm ve gerçekten sinirlendim bu kadar olmaz...

[circassiancomis]

kesinlikle hak veriyorum size, giderken önüme baktığımda boş ama arkama baktığımda yaptığımız olay kaza değil facia olurdu, yolda biriken bir su bizi gelirken fark edemeyen bir otobüs..

[egeevo]

ya tabi dostum ya allah korusun,nolur sakin surelim dikkatli olalim,bak bnde seviyorum hiz denen olayi ama sehir ici veya disi yapmiyorum yuksek hiz...sirf bu yuzden izmire gidicem haftaya pistte ferrari kullanmaya. Ancak o sekilde bu keyfi guvenli bir sekilde yasariz...evet belki trafikte keyifli oluyodur ama cok tehlikeli dostum...kazasiz surusler

[sabanci]

Hakancım, bu konuyla ilgili ne söylesek her kafadan bir ses çıkıyor. O sebeple bire bir denemeden yorum yapmak pek doğru değil, çünkü o kadar çok etken varki bu tip denemelerde (yol durumu, trafik yoğunluğu, ağırlık, sürücu, v.s)...
Zaten focus TDCI motor olarak ta bizden üstün. Kişisel görüşüm Focus herzaman HACİM farkından dolayı bizi çok rahat geçer.

haklısın abi ama farklı farklı yerlerde farklı focuslarla denedim o yüzden bu şekilde konuşuyorum ayrıca C30 ve S40 1.6D leride geçmişliğim var ama söylediğin gibi tekrar denemek lazım abi...

[ErdmG]

chipsiz stock 90lıkta yapıyor

sen Golf le punto evo'nun ağırlıklarını biliyomusunda konuşuyosun böyle cahil cahil tokatlayanlar varmış falan diye? Bak bilmiyorsan söyleyim biraz bilimsel konuşmayı öğren

Volkswagen Golf 1.4 TSI 90HP 1271 KG
Fiat Punto Evo 1.3 75HP 1105KG

Umarım öğrenmişsindir Ha bu arada sürüşde çok fark eder bu tip kısa mesafeli kalkışlarda. Bak ben sana açıklamada yapayım ki iyice anla sonra orda burda bu tarzda konuşma. Hafif araçlar her zaman için daha seridir ve düz vites araçlara daha kolay hakim olursun otamatiğe oranla. Araçtaki insan sayısı araçtaki ek özellikler vs vs. bunların hepsi aracı ağırlaştırır. Belki biliyorsundur Drag yarışlarda araç sürücüleri koltuk tutamaçlarına kadar iptal ettirirler. Özel koltukları vardır aracın yükünü hafifletmek için.

[circassiancomis]

iki arkadaşta 2 tane honda vardı tek 1.6 benzinli civic biri düz jantlı biri çelik jantlı normal havalarda düz jantlı honda çelik jantlıyı geçiyordu yağmurlu havada da tam tersi, ama bulvarda keskin bir viraj vardı çelik jantlı honda virajı çok rahat alıyordu diğerine göre sadece rüzgarlığı var ve çelik jantları havanın sıcaklığı bile havadaki nem oranı bile etki ediyor

[opexturk]

arkadaşlar 180 km.lere çıkarken bence başka şeyleri de düşünmek gerekir, altımızdaki araba audi bmw gibi süper güvenlik donanımı vs olan arabalar değil, bence fazla hız yapmamak lazım. geride kalanları da düşünüp hareket edelim lütfen. ben 120 km.den fazla gitmiyorum ne olur ne olmaz

çok haklısın kardeşim zaten araçla hız yapınca yaprak gibi titriyo bunu kimse inkar edemez bastığımız araç bir bmw mercedes değil ki yapıştıralım güvenlik zaafiyeti oluşuyo hız yaptığımız zaman aman dikkat en son 130 o bile acil durumda

[agabey3838]

Volkswagen Golf 1.4 TSI 90HP 1271 KG
Fiat Punto Evo 1.3 75HP 1105KG

90 hp TSI golf yok

[opexturk]

90 hp TSI golf yok

evet ben de golf 1.4 tsi olanları 122 hp diye biliyodum

[matushella]

En son kısa bir süre için 185 km gördüm 75 lik gp ile. Ayrıca geçende 150 ile otobanda gittim ve hiçte kötü bir sürüş yoktu. Güven vermeme ve yolda gezinme yaşamadım bu süratlerde. 130 da titreyen aracınız varsa bunun nedeni balanstır arabaya suç atmayın.

1.6 benzinli 127 beygir corollamız da var. Bu araba ile de 180 - 190 bastım. Biraz daha oturaklı geldi sadece ama çokta fark yoktu.

[Murat Gürakan]

sen Golf le punto evo'nun ağırlıklarını biliyomusunda konuşuyosun böyle cahil cahil tokatlayanlar varmış falan diye? Bak bilmiyorsan söyleyim biraz bilimsel konuşmayı öğren

Volkswagen Golf 1.4 TSI 90HP 1271 KG
Fiat Punto Evo 1.3 75HP 1105KG

Umarım öğrenmişsindir Ha bu arada sürüşde çok fark eder bu tip kısa mesafeli kalkışlarda. Bak ben sana açıklamada yapayım ki iyice anla sonra orda burda bu tarzda konuşma. Hafif araçlar her zaman için daha seridir ve düz vites araçlara daha kolay hakim olursun otamatiğe oranla. Araçtaki insan sayısı araçtaki ek özellikler vs vs. bunların hepsi aracı ağırlaştırır. Belki biliyorsundur Drag yarışlarda araç sürücüleri koltuk tutamaçlarına kadar iptal ettirirler. Özel koltukları vardır aracın yükünü hafifletmek için.

Sen önce araçların motorlarını öğren cahil insanlara akıl öğretceğine.

[levan34]

konu sürat olunca herkes atlamış....basın arkadaşlar basın,dibine kadar basın...200 e vurun ibreyi...rahatlayın,bir oh çekin...."süper arabam" var deyin...ama unutma....aracın o süretlerde güvensiz....artı kafanda kask yok....arabanda çelik bar yok...e biraz da akıl yok....basın arkadaşlar,basın...öbür tarafta yer bol...madalyada hazır bekliyor.

[opexturk]

En son kısa bir süre için 185 km gördüm 75 lik gp ile. Ayrıca geçende 150 ile otobanda gittim ve hiçte kötü bir sürüş yoktu. Güven vermeme ve yolda gezinme yaşamadım bu süratlerde. 130 da titreyen aracınız varsa bunun nedeni balanstır arabaya suç atmayın.

1.6 benzinli 127 beygir corollamız da var. Bu araba ile de 180 - 190 bastım. Biraz daha oturaklı geldi sadece ama çokta fark yoktu.

ben 130 da titriyo demedim 130 u geçmem anlamında söyledim ama 160 lara vurunca bizim araçlar titriyo kardeşim yaşıyoruz yani 3 tane bu araçtan alıp sattım kullandım arkadaşlarımınkini de kullandım ve kim ne derse desin benim aracımla aynı motora sahip olan araçlar 160 lara dayadığın zaman titriyo sorun motorla mı alakalı bilemem diğer motorlara sahip puntoları bilemem ben 1.3 multijet 75 hp likler için konuşuyorum bu araçlar 160a 170 e dayadığın zaman titremeye başlıyo zıplaya zıplaya gidecekmiş gibi oluyo

[StrawBeeRy]

sen Golf le punto evo'nun ağırlıklarını biliyomusunda konuşuyosun böyle cahil cahil tokatlayanlar varmış falan diye? Bak bilmiyorsan söyleyim biraz bilimsel konuşmayı öğren

Volkswagen Golf 1.4 TSI 90HP 1271 KG
Fiat Punto Evo 1.3 75HP 1105KG

Umarım öğrenmişsindir Ha bu arada sürüşde çok fark eder bu tip kısa mesafeli kalkışlarda. Bak ben sana açıklamada yapayım ki iyice anla sonra orda burda bu tarzda konuşma. Hafif araçlar her zaman için daha seridir ve düz vites araçlara daha kolay hakim olursun otamatiğe oranla. Araçtaki insan sayısı araçtaki ek özellikler vs vs. bunların hepsi aracı ağırlaştırır. Belki biliyorsundur Drag yarışlarda araç sürücüleri koltuk tutamaçlarına kadar iptal ettirirler. Özel koltukları vardır aracın yükünü hafifletmek için.

önce konuşmasını öğren efendi ol

kalkmışsın bana yarışlarda araçların nasıl hazırlandığını anlatıyorsun afferin bu konularda bilgilisin başarılarının devamını diliyorum


konuyu oku ilk önce baştan sona doğru oku öyle yorum yaz cahil olduğunu heryerde belli etme.

[Romeo_er2]

g... yiyen gelsin beni tokatlasın...muratım sen hariç işlerimiz bitsin seninde benimde o zaman bakarız

[uraaal]

sen Golf le punto evo'nun ağırlıklarını biliyomusunda konuşuyosun böyle cahil cahil tokatlayanlar varmış falan diye? Bak bilmiyorsan söyleyim biraz bilimsel konuşmayı öğren

Volkswagen Golf 1.4 TSI 90HP 1271 KG
Fiat Punto Evo 1.3 75HP 1105KG

Umarım öğrenmişsindir Ha bu arada sürüşde çok fark eder bu tip kısa mesafeli kalkışlarda. Bak ben sana açıklamada yapayım ki iyice anla sonra orda burda bu tarzda konuşma. Hafif araçlar her zaman için daha seridir ve düz vites araçlara daha kolay hakim olursun otamatiğe oranla. Araçtaki insan sayısı araçtaki ek özellikler vs vs. bunların hepsi aracı ağırlaştırır. Belki biliyorsundur Drag yarışlarda araç sürücüleri koltuk tutamaçlarına kadar iptal ettirirler. Özel koltukları vardır aracın yükünü hafifletmek için.

ankarada havalar fazla ruzgarli esintili galiba

[sedini]

gerginliğe lüzum yok arkadaşlar daha sakin...

tsi motorlarda 90 beygir yok sanırım yazım hatası veya bilgi eksikliği söz konusu..

evet mert kardeşiminde dediği gibi tjetler ve 90 lıklar 200km hızı aşabilir.. buna bende inanmamıştım fakat arkadaşımın 90 lık mjetinde arkadaşım kullanırken aracı gördüm.. ha araç güven veriyor mu.. asla..

bu hızlara çıkmak akıl kârı mı.. hayır.. yapmak isteyenler elbetteki vardır.. bu arkadaşlarımızda mümkünse trafiğe kapalı alanlarda yapalım..

[StrawBeeRy]

ankarada havalar fazla ruzgarli esintili galiba

arkadaş fazla rüzgara kapılmış belli kiminle dans ettiğini bilmiyor sanırım

[Romeo_er2]

valla alinin-orhanın mjetler güzel güzel 225 fln görüyodu bilirim

[sedini]

TEKNİK VERİLER

Golf 1.4 TSI

Motor ve Performans
Silindir Hacmi: 1390 cc
Silindir Sayısı: 4
Maksimum Güç: 122/5000 hp/dd
Maksimum Tork: 200/1500-4000 Nm/dd
Azami Hız: 200 km/s
0-100 Km Hızlanma: 9.5 sn
Şanzıman: 6 ileri manuel
Yakıt Türü: Benzin
Yakıt Tüketimi
Şehir İçi: 8.2 lt/100km
Şehir Dışı: 5.1 lt/100km
Genel: 6.2 lt/100km
Boyutlar
Uzunluk: 4199 mm
Genişlik: 1786 mm
Yükseklik: 1479 mm
Dingil Mesafesi: 2578 mm
Kapasite
Yakıt Tankı: 55 lt
Bagaj: 350/1305 lt
Koltuk Sayısı: 5
Ağırlık
Boş Ağırlık: 1215 kg

Punto Evo 1.3 Mjet 75 bg

TEKNİK VERİLER
Motor ve Performans
Silindir Hacmi: 1248 cc
Silindir Sayısı: 4
Maksimum Güç: 75/4000 hp/dd
Maksimum Tork: 190/1750 Nm/dd
Azami Hız: 165 km/s
0-100 Km Hızlanma: 13.6 sn
Şanzıman: 5 ileri manuel
Yakıt Türü: Dizel
Yakıt Tüketimi
Şehir İçi: 6.2 lt/100km
Şehir Dışı: 3.5 lt/100km
Genel: 4.5 lt/100km
Boyutlar
Uzunluk: 4065 mm
Genişlik: 1687 mm
Yükseklik: 1490 mm
Dingil Mesafesi: 2510 mm
Kapasite
Yakıt Tankı: 45 lt
Bagaj: 275/1030 lt
Koltuk Sayısı: 5
Ağırlık
Boş Ağırlık: 1105 kg