Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #
www.fiattr.com |
www.puntotr.com |
www.grandepuntotr.com |
www.puntoevotr.com |
www.bravotr.com |
www.lineatr.com |
www.500tr.com |
www.ottimotr.com |
www.aegeatr.com
|
ErdmG Nickli Üyeden Alıntı
sen Golf le punto evo'nun ağırlıklarını biliyomusunda konuşuyosun böyle cahil cahil tokatlayanlar varmış falan diye? Bak bilmiyorsan söyleyim biraz bilimsel konuşmayı öğren
Ha bu arada sürüşde çok fark eder bu tip kısa mesafeli kalkışlarda. Bak ben sana açıklamada yapayım ki iyice anla sonra orda burda bu tarzda konuşma. Hafif araçlar her zaman için daha seridir ve düz vites araçlara daha kolay hakim olursun otamatiğe oranla. Araçtaki insan sayısı araçtaki ek özellikler vs vs. bunların hepsi aracı ağırlaştırır. Belki biliyorsundur Drag yarışlarda araç sürücüleri koltuk tutamaçlarına kadar iptal ettirirler. Özel koltukları vardır aracın yükünü hafifletmek için.
Alıntı
Yer imleri