Dualogic Şanzuman "Debriyaj Isısı" Uyarısı !!!

[hayalci79]

Yoğun dur kalklarda Dualogic robotunun kafası karışabiliyor gerçekten. Hiç böyle bir uyarı ile karşılaşmadım, ama en azından arıza ortaya çıkmadan uyarması güzel.

Yanlış hatırlamıyorsam kullanma kitapçığında dur-kalklı trafikte vitesi manuele alıp kullanın yazıyordu.

Bu tür trafikte, durduğumuzda Start&Stop sisteminin devreye girmesi şanzımanı biraz rahatlatıyordur sanırım, değil mi? O zaman boşa alıyor galiba..

[ozgurse]

Garantilik bir durum olduğunu ben zannetmiyorum. Çok dik yokuşlarda araç çok yeniyken bendede yapıyordu. Artık yapmıyor. Birazda aracı tanımakla alakalı. Yokuşta çok zorlamamak gerek

Yoğun dur kalklarda Dualogic robotunun kafası karışabiliyor gerçekten. Hiç böyle bir uyarı ile karşılaşmadım, ama en azından arıza ortaya çıkmadan uyarması güzel.

Yanlış hatırlamıyorsam kullanma kitapçığında dur-kalklı trafikte vitesi manuele alıp kullanın yazıyordu.

Bu tür trafikte, durduğumuzda Start&Stop sisteminin devreye girmesi şanzımanı biraz rahatlatıyordur sanırım, değil mi? O zaman boşa alıyor galiba..

Bendeki uyarıda dur kalk şeklinde değildi trafik. Yavaş yavaş ilerliyordu ve de yokuş yukarı bir yoldu. Mecburen gaza çok çok ucundan dokunarak gidebiliyordum. Yani yokuşta zorlamamak lazım diyorsunuz ama ne yapmak lazım , yokuş ve trafik olunca çekelim sağa kullanmayalım aracı öyle mi

[hayalci79]

Bendeki uyarıda dur kalk şeklinde değildi trafik. Yavaş yavaş ilerliyordu ve de yokuş yukarı bir yoldu. Mecburen gaza çok çok ucundan dokunarak gidebiliyordum. Yani yokuşta zorlamamak lazım diyorsunuz ama ne yapmak lazım , yokuş ve trafik olunca çekelim sağa kullanmayalım aracı öyle mi

Haklısınız

[SKELETER]

Bendeki uyarıda dur kalk şeklinde değildi trafik. Yavaş yavaş ilerliyordu ve de yokuş yukarı bir yoldu. Mecburen gaza çok çok ucundan dokunarak gidebiliyordum. Yani yokuşta zorlamamak lazım diyorsunuz ama ne yapmak lazım , yokuş ve trafik olunca çekelim sağa kullanmayalım aracı öyle mi

Hillholder' in verdiği süreyi kullanarak çok yavaş kalkıyorum ben dik yokuşlarda. Bende start/stop hep açık durur belki de onunda etkisi vardır. Kalkmadan önce start/stop u devre dışı bırakırım vites e dokunarak

[mustaface74]

İkinci araba olarak multimode corrolla var. Aynı dert o arabalarda da var. Yokuş yukarı dur kalklarda koku yapıyor. En iyi çözüm durduğunda arabayı hemen boşa almak. Arabayı yokuşta da el freni ile kaldırıyorum.Nasıl hillholder var hala anlamış değilim. (Serviste manuel 1. viteste hillholder devreye giriyor dediler ama bence değişen bişi yok)

[SKELETER]

İkinci araba olarak multimode corrolla var. Aynı dert o arabalarda da var. Yokuş yukarı dur kalklarda koku yapıyor. En iyi çözüm durduğunda arabayı hemen boşa almak. Arabayı yokuşta da el freni ile kaldırıyorum.Nasıl hillholder var hala anlamış değilim. (Serviste manuel 1. viteste hillholder devreye giriyor dediler ama bence değişen bişi yok)

O kokuyu duyduğum an tırsıyorum. Birkaç kez benimde başıma gelmişti. Malesef bu yokuşlar dert. Servis yada otomobil üreticilerinin tipik politikası arızayı kabul etmemek.

[ozgurse]

İkinci araba olarak multimode corrolla var. Aynı dert o arabalarda da var. Yokuş yukarı dur kalklarda koku yapıyor. En iyi çözüm durduğunda arabayı hemen boşa almak. Arabayı yokuşta da el freni ile kaldırıyorum.Nasıl hillholder var hala anlamış değilim. (Serviste manuel 1. viteste hillholder devreye giriyor dediler ama bence değişen bişi yok)

Bende evo almadan önce multimode yaris'e bakmıştım. Yokuşta geri kaydırır el freni ile kalkmak zorundasınız demişlerdi. O nedenle vazgeçmiştim.