Bütünnn tjetleri geçen 105 lik bravo mjet.

[ato]

vallahi benim arabamda tahmin ettiğimiz değerler 170-180hp arası 400+nm de tork.
120 lik + chip + box imkanı yok aynı değerleri versin.. 105 liğin turbo ile 120 lik zaten değişken geometrilik dışında aynı. Şimdiki ise ondan büyük. Haa şuda var. Güç eğrisi çok önemli. Benim arabamın yürüdüğü devirle onun yürüyeceği değerler aynı olamayacağı için her halukarda bunun gidişi daha iyi olcaktır çünkü üstlerde iyi gidicektir... Herneysee keşke yapan olsada denesem akip çıksa banada.

abi naaptın sportlar düzde gidemiyor o değerleri zor görüyor düzde yapacağı mak. 210-220 arasıdır Oda hani uzunca basacaksınızda anca..
-------
Bu arada arabanın motoruna hiç bir zararı yok. Tek sıkıntı enjektör lerden gelebilir oda değişir biter hepsi bu

hocam benim isteğim 180 hp falan değil şu 1.4 tsı 125 bgliklere haddini bildirim yeter tsılardan korkar olduk vallaha sizin yaptırdığınız yere baktım internetten sırf çip uygulamasının fiyatı nedir birde taksit yapıyorlar mı bu arada aracın 220 ye çıkması için baya kasmanız gerekiyor ben 221 gördüm ama baya uzun bir süre kökleyerek gittim ama 205 i falan vuruyor stock halde

[Murat Gürakan]

hocam benim isteğim 180 hp falan değil şu 1.4 tsı 125 bgliklere haddini bildirim yeter tsılardan korkar olduk vallaha sizin yaptırdığınız yere baktım internetten sırf çip uygulamasının fiyatı nedir birde taksit yapıyorlar mı bu arada aracın 220 ye çıkması için baya kasmanız gerekiyor ben 221 gördüm ama baya uzun bir süre kökleyerek gittim ama 205 i falan vuruyor stock halde

Sana şöyle söyleyim benim 105 lik stokken 200 rahat görürken 210 üstü çok zor gözüküyordu Chip egzoz dan sonra az biraz yokuş aşşağı 232 görebildim ama tek km daha çıkmadı. Dzüdede gene 210 lara çok rahat çıakr oldum. BOOSTER benim arkadaşım gelin yüz yüze konuşun ben olsam yaptırmanı öneririm çok güzel sonuçta alırsın. 125 lik tsi ları bırak 140 lık tsi lara kafa tutcaksın 160 ve 170 likleri unutta

[speedy_16]

Sana şöyle söyleyim benim 105 lik stokken 200 rahat görürken 210 üstü çok zor gözüküyordu Chip egzoz dan sonra az biraz yokuş aşşağı 232 görebildim ama tek km daha çıkmadı. Dzüdede gene 210 lara çok rahat çıakr oldum. BOOSTER benim arkadaşım gelin yüz yüze konuşun ben olsam yaptırmanı öneririm çok güzel sonuçta alırsın. 125 lik tsi ları bırak 140 lık tsi lara kafa tutcaksın 160 ve 170 likleri unutta

peki sadece yazılımla 120 lik multijeti güç eğrisini üst devirlere taşıma gibi bi ihtimal varmı ?