Dizel kullanım devri

[CesSpOoL]

İlk defa dizel bir araç sahibi oldum.. Daha evvelde kullanmıştım bir çok dizel ama kısa süre diye bu devir olayına pek takılmadım.

Grande Puntom ile 3000 devrin üstüne çıkmamaya çalışıyorum.. genelde 2200-2500 devir arası kullanıyorum.. normal midir? kimisi dizelleri devirli kullanmak devrini uzatır diyor, doğru mudur : ) ?

bir de hangi devrin altına düşmemek gerekir, benim araçla 2000 devirin altında iken 1900 ve aşağısı 4. 5. viteste sanki araç devir istiyormuş gibi ses çıkartıyor yani boğuluyor gibi 2000 den yukarı çıktı mı sorun yok.. normal midir ?

son bir şey baskı balatının kaçırdığını en kolay nasıl anlarım.. arabada titreme yok, debriyaj gayet yumuşak herşey yolunda görünüyor, ama okuduklarımın arasında millet 12 kuruş felan yakmış ben 150-160 yakıyorum (5,4/100KM) ki az yakmak için özen gösterdim ama pis trafiğe kaldığım oldu bir de çok yokuş çıktım. nadiren 150 160 gördüm 5-10 dakika kadar.. normal midir bu yakıt tüketimi yoksa daha çok mu çalışmalıyım : ) AZ YAKMANIN SIRLARI diye başlık açmasını isteyeceğim 12 kuruş yakan arkadaştan : )

[Romeo_er2]

ben olsam gayet 4000 e kadar kullanırım..sağır kalmasın motor..

[bravo_sercan]

ben olsam gayet 4000 e kadar kullanırım..sağır kalmasın motor..

+1
herzazman olmasada arada bi 4binlere kadar vurdurup çekmek gerek.
sürekli 2bin ler motoru sagırlaştırabilir..
Hatta arada , keyfe keder hafiften bi uzun yolda iyi gelir.

[ato]

ben 3000dd de değiştiriyorum 2 haftada 1de çevre yoluna çıkıp arabayı üst devirlerde hız yapıyorum 170 kmh faln motor sağırlaşmamış oluyor

[aeron]

o bahsettigin rakamlar uzun yolda, uzun yolda 90-100 aralığında bende yakalıyorum 4-4,5 arasını sehir icinde yakalamak mesele

[Murat Gürakan]

yaa gözünüzü seveym ne sağır olması yok belli devirlerde kullanması yoktur bunun belli devri. Araba zorlanmayacak işte. Düz yolda 1400dd de sabit hızla gidin atıyorum ama hızlanmanız gerekti yada yokuş çıkıyorsunuz düşürün vitesi 2000 2500 arası torkun olduğu yerlerde gidin o zaman az yakarsanız.. İşin püf noktası araç her zaman rahat olcak zorlanmaycak son gaz araba sabit hızla giderse küçük viteste az basarak gitmekten daha çok yakar.
----------
Benzinli turbodada aynı şekilde aynı mantık o halde onuda kullanın 4000 dd de bakayım kaç hafta dayancaksınız yakıta. Dizelin çokda ayrı bir mantığı yok. Siz araba sağırlaştırmayı bu kadar kolay sanıyorsunuz sanırım. Bi ışıkta bile yüklenseniz 1 dk o bile yeter onun için özel antremanlara gerek yok...

[CesSpOoL]

affınıza sığınarak soruyorum sağırlaşma nedir motorda ?

[FeyyazYavuz]

Aracın az yakmasını istiyorsanız 2000-2500 devirleri arasında kullanın. Hele ki E5 te veya Otobanda gidiyorsanız arabayı 2000 devire sabitleyin inanılmaz az yakıyor. Ben 2000 devire sabitlediğim zaman anlık tüketim 3,4 ve 4,0 litre arasında değişiyor.

[Murat Gürakan]

moturun iç aksamlarının sibopların emmenin kurum bağlamasını kast ediyor arkadaşlar. Ama bu çok uzun sürede ve pis yakıtında etkili olduğu süreçlerde meydana gelir.

[Alp]

Ara ara vericen gazı )) tasarruf ıstiyorsan 2000-2500 rpm arası performans istiyorsan 4500 rpm'e kadar yolun var. Herzaman olmasada cok kısa aralıklarla (1-2 sn) redline yapabilirsin (5150 rpm) bu motorunu herdaim canlı tutar. Çok düşük devirde kullanmanı tavsiye etmem vuruntu ve kurumlanma yapar.
Bir sonrakı safhada (Bütçen elverdiğinde) kesinlikle box yada chipe gecmeni öneririm, çok faydasını görürsün.

[CesSpOoL]

Ara ara vericen gazı )) tasarruf ıstiyorsan 2000-2500 rpm arası performans istiyorsan 4500 rpm'e kadar yolun var. Herzaman olmasada cok kısa aralıklarla (1-2 sn) redline yapabilirsin (5150 rpm) bu motorunu herdaim canlı tutar. Çok düşük devirde kullanmanı tavsiye etmem vuruntu ve kurumlanma yapar.
Bir sonrakı safhada (Bütçen elverdiğinde) kesinlikle box yada chipe gecmeni öneririm, çok faydasını görürsün.

alp abi chip tuning +hp haricinde yakıt tasarrufu sağlamaz sanırım düşünmüyor değilim ama motora zararı olur mu bilmiyorum, ben evcil bi kullanıcıyım : ) çok fazla performans takıntım yok ama yine de basınca gitsin isterim.. motora zarar vermedikce tabi : )

[ntcn 17]

Bence hem yakıt hem perfonmans açısından 3000 gayet ideal ama 4000 e kadar da yolun var. Yok ben yakıtı da fazla yakmak istemiyorum diyorsan 2500 senin için ideal olacaktır

[krakercocuk]

bu konu daha önce çok tartışılmıştı..konu açmadan önce arama yapın forum içinde..

herzaman söylenir..düşük devir yakıt pompasını zorlar ve araç daha fazla yakar..ayrıca araç boğulur..devir değişimleri 1. vites 3000 daha sonra 2500-2700 arası 4den 5 e geçerken 3000 devir tekrar..

[tutkuaydin41]

ağa bnde arabayı her wıteste 4 e kadar 3,500 e kadar wurduruyorum ama mıllet neden o kadar basıyosun dıoLar

[EvoKoray]

mulitijetin en iyi performansı 2500-3500 devir aralığında(2.-3. ve 4. vites),düşük viteslerde 4000 devirde de performans alırsınız(1.-2. vites),ekonomi yapıcam diyorsanız 2500 e geldiğinde vites atın sakin sakin gidin,2000 devir altına düşürmemeye çalışın 5000 km de Evoyla ortalama 4.6 yı yakaladım

[sabanci]

arkadaşlar 3000 d/d ne ekonomisinden bahsediyosunuz siz ? ekonomi deviri dizellerde 2000_2500 d/d arasıdır bunu herkes bilir muratın söylediklerinede katılıyorum ayrıca...

[Romeo_er2]

Dizelden cok anlamam ama genelde devirli kullanilan dizellerin daha randumanli calistigini gordum..gerci murat gerekli olan en mantikli ve aciklayici sekilde anlatmis.

[WiSTaRiA]

Bu konu ile forumumuzda çok konular var araştırmanızı öneririm ve bilgilenirsiniz daha fazla... Hayırlı olsun aracınız...

[uraaal]

oysaki bir evo sahibi olsaydınız ne zaman vites atılacağıyla ilgili bir sorununuz olmazdı ancak bu motor sağırlaştırma olaylarına falan bende katılmıyorum murat kardeşimizin açıkladığı gibi.motor açma muhabbetleri falanda yalan.aracım daha 120 kmdeyken düz yolda 170 km hızı gördüm.oysaki motor açma muhabbetine göre araç 130-140 kmde takılması gerekiyordu

[ato]

oysaki bir evo sahibi olsaydınız ne zaman vites atılacağıyla ilgili bir sorununuz olmazdı ancak bu motor sağırlaştırma olaylarına falan bende katılmıyorum murat kardeşimizin açıkladığı gibi.motor açma muhabbetleri falanda yalan.aracım daha 120 kmdeyken düz yolda 170 km hızı gördüm.oysaki motor açma muhabbetine göre araç 130-140 kmde takılması gerekiyordu

evet evolarda vitesle ilgili işaret shift up yada shift down şeklinde