2010 punto ilk kullanımlar..

**igeroglu** · 03/04/2010, 00:23

Merhaba arkadaslar 2 gün önce yeni bir punto aldım evo degil normal punto ama son model, galiba son üretimleri.. Her neyse arabayı aldm eve getirirken yaklasık bi 30 35 km gelmem gerekiyodu 110 120 km ye kadar cıktım o heyecanla sonra 0 aracların motoru acılana kadar böyle yüksek hızlarda kullanılmaması gerektigini söylediler içime bir kuşku düştü acaba motora falan zarar verdim mi die?? Ayrıca arabayı 3000 devir ve yukarısında ne zaman kullanmaya başlayabilirm rahat olarak ??? şimdiden teşekkürler..

**no_fear** · 03/04/2010, 00:32

hoşgeldınız oncelıkle aracınızı gule gule kullanın bır zarar olmamıstır ama yıne de 3000km kadar aracınızı yuksek dewırlerde kullanmamanınızı onerırım

**ABNEW** · 03/04/2010, 00:33

İbrahim, hoşgeldin forumumuza, aracın hayırlı olsun,

İlk 1000-2000km boyunca yüksek devirlere çok çıkmamanı öneririm.Tabi 3000d/d da birşey olmaz araca ya da 110-120km/s le de birşey olmaz

Yine ilk km lerde aracın yağına ara sıra bakmanı öneririm.Yağ eksiltme olabilir ilk bakıma kadar.Motoru çalıştırmadan tüm uyarı ışıklarının sönmesini beklemek daha sağlıklı,

Hayırlı olsun, kazasız sürüşler...

**igeroglu** · 03/04/2010, 00:46

Hosbulduk arkadaşlar, saolun. ilk 3000 km yi bekleyeceğm

**ibrahim06** · 03/04/2010, 01:00

Benim araba şuan 1500'de. Birkaç gün önce gece 3te 190 yaptım

. Yarın sabah Ankaradan yozgata gidip gelicem. 600 km de ordan olacak 2100 km.

**Fuzuli** · 03/04/2010, 03:09

Yüksek devir olarak 4.000 ve üzerini düşünürsek hatta 4500 aracınızı 3000 devirde kullanmanı bir sakıncası yok...
Hatta 3000 devir altı kullanırsanız bir müddet sonra ve özellikle yokuşlarda aracınızdan memnun olmamaya başlarsınız...

İLk 3000 km de fazla yüksek devire çıkmayıp ani gaz vermelerden kaçınırsanız sıkıntı yaşamazsınız...
Bu arada bu motora kötü bile davransanız 100.000 km ye kadar sizi yolda bıraacağını sanmıyorum

**gp_ugur** · 03/04/2010, 11:56

no_fear Nickli Üyeden Alıntı

hoşgeldınız oncelıkle aracınızı gule gule kullanın bır zarar olmamıstır ama yıne de 3000km kadar aracınızı yuksek dewırlerde kullanmamanınızı onerırım

Ben yeni araçlarda bu tip şeylerin sorun olacağına inanmıyorum.Kullanma klavuzunuda baştan sona okudum böyle birşey yazmıyor.Ben hatta aracı aldıktan sonra uzun yolda 5500e kadar çıktım.

**bvulgari** · 03/04/2010, 23:55

Benim anlamadığım nie bagırttırıyosun ki arabayı zaten..hafif gaz ver direk at vitesi. dizel arabaları bagırtmak bence cok manasız ve gereksizde..Motorlar rodajlı zaten.Sadece krum baglıyo falan diyolar onun için bi kac bin biraz fazla mazot yer diyolar bu kısım tamam.Yoksa gayet yumusak kullanım bence cok daha mantıklı ve tasarruflu.İsteyen de bagırtabilir ama motoru yorar kanısındayım.Zaten stabil gidilmiyoki trafikten dolayı.

**GP COSKUN** · 04/04/2010, 00:36

aracın hayırlı olsun öncelikle
arkadaşlarımında belirttiği gibi ilk 2000 km boyunca fazla sıkıştırma motorunu
özellikle vites düşürürken yığdırma yani kompresöre bindirme 3000-4000 deviride geçme daha sonrasında yavaş yavaş devir yükseltebilirsin
için rahat olsun

**nerhal61** · 05/04/2010, 10:01

Ben de sıfır evo aldım ve su anda yaklasık 1500 km deyim...Gene teammüllerle hareket ediyorum ama motoruçok kısa periyotlarda zorluyorum, 5000 devirleri de kısa sürelerde gördüm...Zira dualogicte eco modu kullanırsanız yokuslarda ona göre erken vites atıyor ve yıgılıyor, bu da kötü, normal auto ya alırsanız da aracın durumuna göre zaten kendisi 4000 lerir ahat görüyor hele ki yokustaysanız. Yani dualogicte cok da şansınız yok...Hele ki benim gibi gop trafigine giriyorsanız. Aniden kacmanız gerekiyor basıyosunuz, aniden duruyosunuz da...Ama ben aracın her yerine yağ gitsin diyerek arada bir basıyorum. En son havaalanı yolunda 80-90 hızla gittim ve depoıyu yeni fullemiştim, sıfırladım trip b yi ve eve döndügümde 70 km sonunda ort. tüketim 5 lt/100 km idi...Fabrika 4,9 diyor zaten...Uzun yolda cok ii arac...Bir ara 160 km hıza cıktım ki cıkmasaydım daha da düşerdi kanısındayım....Rodajlı olsa da motorlar, yeni araclarda uzun süre aynı hızda ve devirde gidilmemesi gerektigi kalmış aklımda, bir de eskilerin dedigi gibi, aracın her noktasında yaglamayı saglamak icin bir miktar zorlamak gerekli bence...

Keyifli forumlar

**bvulgari** · 05/04/2010, 22:58

devirli kullanmayın denilip durulıyo sıfır aracı ama ben bişey sorucam. mesela hızlanıyorum araçla 3500-4000 devir arası vites degiştiriyorum vitesi..Bu sekilde 5.ci vitese kadar geliyorum..Nolur yeni aracı böle kullanırsak?..Eger motor yeni oldugu için pistonlar bilmemneler cümlenin içine giricekse aynı ekipmanlar bilmemkacbin km sonrada aynı yerde olucak?...

bence motor ısındıktan sona araba sıfırmıs 10.000km deymiş hiç fark etmez.ne titreticek kadar düşük devirde ne de cok fazla bagırtmadan kararınca kullanmak gerekir..1km de de aynı bu iş 10.000km de de aynı.

**GP COSKUN** · 05/04/2010, 23:06

bvulgari Nickli Üyeden Alıntı

devirli kullanmayın denilip durulıyo sıfır aracı ama ben bişey sorucam. mesela hızlanıyorum araçla 3500-4000 devir arası vites degiştiriyorum vitesi..Bu sekilde 5.ci vitese kadar geliyorum..Nolur yeni aracı böle kullanırsak?..Eger motor yeni oldugu için pistonlar bilmemneler cümlenin içine giricekse aynı ekipmanlar bilmemkacbin km sonrada aynı yerde olucak?...

sıfır motorun tüm parçaları yani
grank
piston
sekmanlar
kol yatakları
yatak burçları
ana yataklar
subaplar
hepsi yeni takılmış ve hepsi senkronize biçimde birbirine sürtünerek çalışan parçalar haliyle de hepsi metal aksam
bunların ilk 1000-2000 km içinde birbirlerine alışmaları yer yapmaları sürtünerek çapaklarını silmeleri gereklidir
bu sıfır parçalardan oluşan motoru daha ilk kilometrelerde 5-6 bin devirleri çevirmeye zorlarsan hem aşınmalar daha fazla olacak hemde her hangi bir yerinden zorlanmadan dolayı kırılma burulma vuruntu kalipaj oluşma ihtimali doğacaktır
bu yüzden yeni motorlara ilk zamanlarda fazla yüklenilmez sıkıştırılmaz

**Alp** · 05/04/2010, 23:18

Ani hizlanma ve durma harici tabiri caizse yedire yedire gazla korkma hicbirsey olmaz. Benim bu 2. GP hep bu sekilde kullandim 1.4 leri birak 1.6 lar yetisemiyor...

**ABNEW** · 06/04/2010, 18:52

Her ne kadar günümüzde o eskinin katı rodaj kuralları kalmamış olsa bile ilk 1000-2000km boyunca aracı hiçbir şekilde zorlamamak (devir, yürüyen aksam, fren...) en doğrusu bence.Yüksek teknoloji üretimi motor parçalarında bile bir miktar alışma süreci olacaktır bence.Bu yüzden ilk km lerde yüksek devirlere çıkmamak en doğrusu,

Motor soğukken dizel-benzinli, eski-yeni farketmeden yüksek devirlere çıkmamak gerekmekte.Ben motor ısınana kadar 2500d/d nın üstüne çıkmamaya gayret ediyorum...

**Kriminal** · 06/04/2010, 18:59

Hayırlı olsun korkma bas hıcbısey olmaz banada oyle dedıler 4 sene oldu allaha cok sukur tık yok..Hem motorun acılır 220 yaparsın

**Punto_Can** · 06/04/2010, 19:05

denizasil Nickli Üyeden Alıntı

Hayırlı olsun korkma bas hıcbısey olmaz banada oyle dedıler 4 sene oldu allaha cok sukur tık yok..Hem motorun acılır 220 yaparsın

coşkun abinin başka bir konuda dediği gibi " ön tekerleri kaldırırsan 220 yaparsın

"

**Kriminal** · 08/04/2010, 12:26

Kaldırmadanda yapılabılıyor Can..Bu profosyonellik işi sanırım

Konu: 2010 punto ilk kullanımlar..

Seçenekler

Görüntü

2010 punto ilk kullanımlar..

Bu mesaj için teşekkür edenler:

Bu mesaj için teşekkür edenler:

Bu mesaj için teşekkür edenler:

Benzer Konular

2010 punto evo..

2007/2009 grande punto veya 2010/2011 punto evo

2010 Satılık Punto EVO

Fiat Punto Evo 2010

Grande Punto 2010

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz