Printable View
Polo güzel araç bence de.Ancak ben tasarım olarak her zaman Puntoyu tercih ederim.Donanım olarak GP nun avantajları var bence.Ancak Türkiyede Polo her zaman daha önde olacaktır.Sebebi Polonun sorunsuzluğu, tasarımı ya da donanımı, fiyatı değil.Sebep sadece VW olması, yani Marka İmajı:)
sonunda beni anlayan biri çıktı :) demek istediğim buydu teşekkürler abnew :)Alıntı:
ABNEW Nickli Üyeden Alıntı
Poloların bir serileri motor yakmayla ünlüdür bilirsiniz heralde bunu Sadece bende kaskolu 12 araç çok başımı ağrıttı bü yüzden :) acısını iyi bilirim yani... :) Golf vs deseniz belki ama poloya hayatta binmem :)
Sonunda beni de anlayan çıktı. İşte bundan bahsediyordum. Marka imajı fasa fiso.Alıntı:
KaGaN Nickli Üyeden Alıntı
Ne Polo ne Evo yaşasın GRANDEPUNTO...
Piayasaya maalesef duyuramadılar o motor sıkıntılarını...Haberlerde falan yankı bulacaktıki bak bakalım vw ye binen adam kalıyormuydu...Alıntı:
gurik Nickli Üyeden Alıntı
Serhat, zaten tüm bu yazılanlar Marka İmajının ne kadar önemli olduğunu kanıtlamakta,Alıntı:
gurik Nickli Üyeden Alıntı
Polo eğer sorunlu bir araçsa ya da standart bir araçsa Türkiyede bizim araçlarımızdan daha fazla değer görmesinin tek bir sebebi var, bu da Marka İmajı ;)
bomboş arabayı sadece kasası ve önündeki VW amblemi için 35000 TL ye alanlar var.
Yazık ediyorlar bence paralarına bir ambleme verilmez oakdar para :)
yalnız 35bin e polonun en dolusu alınabilir yalnışınız var:)..boşunun fiyatı 30500tl..Alıntı:
bankaci61 Nickli Üyeden Alıntı
en dolusunun neyi var merak ettim.
Bende baktım şimdi sitesine öle aman aman bir özelliği yok :)
Zaten Poloda tek donanım yok mu?Hepsi comfortline:)
Bana göre GP nun en donanımlısı Polodan daha iyidir kesinlikle...
yalnış hatırlamıyorsam paketleri vardı comfortline üstüne..showroomda bakmıştım ben..Alıntı:
ABNEW Nickli Üyeden Alıntı
tek paket olacağını hiç sanmıyorum :)
ama puntoların daha fazla özelliği olabilir o konuda haklısın
polonun donanımlarına göre bir kaç tane paketi mevcut
comfortlıne
trendlıne
highlıne
sportlıne
prımelıne
basıclıne
gibi kardeşimde sportlıne var da arkadaşlarıyla konuşurlarken bende öğrendim bu paketleri ama aralarındaki farklar neler bilemem
1,6 90 hplik polo 2010 comfotline var sadece 2010 modelelrde fiyatıta 39,700 :) edermi tabiki etmez :)
Arkadaşlar 2010 Pololar tek paketle ithal edilmekte.O da comfortline.Yani bizdeki dynamic, active gibi...
TL.BRAVO 5K ACTIVE 1.4 90 HP33.650BRAVO 5K ACTIVE 1.4 TURBO T-JET 120 HP36.150BRAVO 5K ACTIVE 1.6 MULTIJET 105 HP38.750BRAVO 5K DYNAMIC 1.4 TURBO T-JET 120 HP38.650BRAVO 5K DYNAMIC 1.4 TURBO T-JET 120 HP DUALOGIC41.350BRAVO 5K DYNAMIC 1.6 MULTIJET 105 HP41.250BRAVO 5K DYNAMIC 1.6 MULTIJET 120 HP42.750bu liste fiyatları biraz ıkınmayla baya aşağı indirilebiliyor biliyorsunuz değilmi arkadaşlar...ama son ötv*de vw burnundan kıl aldırmayıp iyide bir *güzellik* yaptı talebi ertelemiş olan vatandaşlara...:) hatta dikkat metalik renk farkı..:):) bu almanlara mahsus birşey herhalde opel alan*larda genellikle bu farkı bayılıyor...yani bir bravo 105 bg dynamic mjt i polo 1,6 tdi ile karşılaştırın bi ....bence sınıf farkının yanında birde fiyatı biraz pazarlıkla aynı olur...bırakın EVO*yu şunu bunu..Alıntı:
KaGaN Nickli Üyeden Alıntı
Ben de Puntoyu çok beğeniyorum, tip olarak sportif olması falan. Fakat o kadar çok problem çıkarıyor ki, bunu söyleyemeden de geçemeyeceğim. Zaten o kadar problemi olmasa burada ki insanlar bu kadar dayanışma ve yardım içinde olmazlardı. Önceden Seat ibiza vardı bende, 200.000 km de hala tek bir sorunu bile olmamıştı, servisi desen o kadar ilgiliydi ki, bekleme bile yapmıyordun. Aracımı hemen geri veriyorlardı. Hiç mağdur olmadım VW motorundan. Yani ben olsam bir daha düşünürdüm. Polo güzel bir araba.
:) tamam güzel bir araç...ama fiyat fayda*da ve servis ücretlerinde mantıklı olmak lazım ...bravo*yu bile polo fiyatına alabiliyorsam ...ayrıca sadece dayanışma için bu forumda olduğumuzu zannetmiyorum...aşk var ateş var italyan dizaynı var...gülü seven misali...+ lar - lerden fazla ...ve de şöyle bi düşünün hemen hemen aynı donanımdaki evo veya grande ile diesel olanı ve polo arasında 5000 tl bir fiyat farkı olsa 5000 tl*lik mazot ile ortalama bir sürücü yıllık 1000 tl tüketse 5 yıl gezer...1,3 mjt ile 1,4 tdi vergi farkınıda koysak + 2 depo(yıllık) + x2 bakım ücreti...akıllı olmak lazım ve gerisi tamamen zevk tercih işidir ...kanaatim...:)