Nazar çıktı diyelim![]()
konuyu baştan okudumda, benim yazdıklarım tamamen geyiktir, yanlış anlaşılmasn.Kara IV Muratı sevdiğim için takılıyorum![]()
Dünya Kadar Malın olucağına Fındık Kadar Turbon olsun =)
valla murat bugün kırdı geçirdi ortalığı..ibiza cupraaa--civic vti....bravo hgt....bide ben![]()
06 GTR 52
-Crossfit-
Forging Elite Fitness
araç önler saç jant drag arabası gibi olmuş tamamen
HGT vs VTI vs TJET - Car Videos on StreetFire
gecenin videosu =)
06 GTR 52
-Crossfit-
Forging Elite Fitness
honda vti sedan şeref beye ait kendisi honda servisinde çalışıyor, kamerayı çekende kadir bey oda canavar bir type-r sahibi.
şeref beyin aracı
98-99 model,
1.6 162bg 150nm eksoz + cai
kilo 1180
kadran +100000 km,
videoda civic kadran kırmış,
çekim açısına göre değişir, en kötü ihtimallede kafa kafaya gidilmiş.
Şu en iyi en kötü ihtimaller beni o kadar güldürüyorki... Son video yu izleyin rolllerde 60 ile deniyor ancak en az 70 le başladık ben 5500 deyken bneim turbom zaten küçücük bittiği devir onlar 2 de ben 3 de başldığımda daha en başta 2 boy arayı açtık daha sonra arkama rüzgar tüneline girdiği için arayı dahada açamadım. O dediğin kişilerle ben haftada bir buluşup araba deniyorum. İnternette araştırınca görülüyordur gerçi........
Konu Murat Gürakan tarafından (28/01/2010 Saat 00:27 ) değiştirilmiştir.
ankarada dynoyu nerde ölçtürdünüz?
acıkcası biz dyno sonucuna pek guvenmıyoruz..aracları deneyerek daha net sonuc alıyoruz..mesela 175 hplik stock bi arabayla deneyerek
06 GTR 52
-Crossfit-
Forging Elite Fitness
tabi doğruda, bu şekildede güvenilir bir ölçüm alınamaz bence. Şöförün, lastiklerin, yolun, durumuna göre değişebilir. Mesela 175 bg lik bir aracın lastik durumu kötüyse kalkışta yolu tutmayıp pati çekebilir, yada o 175 lik araçta orjinalinden daha büyük jant varsa ağırlık yapıp performansını etkileyebilir, bide şöför sağlam değilse, diğer, mesela gerçekte 150 beygirlik bir araç 175 i geçince benim araç 180 beygir falan diyebilir ama doğru olmaz diye düşünüyorum. Ankara'da benimde bildiğim dyno ölçümü yapan güvenilir bir yer yok ama izmir ve istanbul'da güvenebileceğimiz dynolar mevcut.
Konu Tufan tarafından (27/01/2010 Saat 16:25 ) değiştirilmiştir.
biz zaten rolling yaparak deniyoruz=) mesela 207 gt yi geçtikden sonra dynoya girdiğimde 101 hp tekerlek gücü çıkmıştı araçta ve yazılım yüklüydü o zamanbidaha da ölçtürmedim..
06 GTR 52
-Crossfit-
Forging Elite Fitness
BRAVO olunca konu gitmemesi imkansız eğer 90bg lik active modeli değilse arac o zaman ağırlıktan .k...nı kaldıramaz gitmemesi dogal 1300 kilo yani.
Niye 90 bg lik çıkarırlar onu da anlamış değilim sonra da niye imajı düzeltemiyoruz olurlar bu adamlarda kafa yok![]()
Dünya Kadar Malın olucağına Fındık Kadar Turbon olsun =)
Arkadaşlar aracıma 17-01 tarihinde yazılım güncellemesi yaptık önceki yazılım istanbuldA DYNO üstünde yapıldı(ORJİNAL YAZILIM + EGZOZ SİSTEMİ + İNTERCOOLER İLE 155HP 216NM ÇIKARTAN BİR DYNO) yani istanbulda ölçüldü 180hp 270nm idi en son güncellemeden sonra çok fark edilir bir fark oldu üst devirlerde +0.2 bar basınç aldık.
---yANİ ölçüm istanbulda yapılmıştır istenirse 180hp lik hali konulabilirde.
---araç zATEN 1300 kg keşke biraz dediğiniz gibi hafif olsadao videoda vti 1000kg civarları artı komple egzoz sistemi ve cai var tahmini 175+ hp civarları ve ben onu geçiyorum videolardan görebilirsiniz. NOT: vti stock haldeyken diğer vti lerle rol yaptığımızda 2 boya yakın geçiyordu. yani diri durumuda gidişi iyi olan bir vti.
----
----
yani bizim burda bişey ispatlamak gibi derdimiz yok yada yalan bilgide yok arabadaki specleri incelerseniz zaten Söylenen rakamı almanın imkansız olmayacağını görürsünüz. TEKRAR SÖYLÜYORUM ARAÇ İSTANBULDA ÖLÇÜLMÜŞTÜR. KENDİMİZİ KANDIRMIYORUZ![]()
Konu Murat Gürakan tarafından (27/01/2010 Saat 20:22 ) değiştirilmiştir.
heyyytgaza bak
06 GTR 52
-Crossfit-
Forging Elite Fitness
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri