en ufak kasis vey çukurda jantı yamultursun. yanak ezdirirsin. Burası Türkiye...
arkadaslar jantı degiştirmeyi düşünüyorm 16" alıcam kısmet olursa bisi kafama takıldı sormak istiyorum puntolarda 16 icin 195/55/16 öneriliyo ama araba biraz kasar dediler 195/50/16 önerdiler ne alaka dediler onuda anlamadım ikisinin arasında ne gibi bi fark vardır?? yanak 50 olursa avantaj ve dezavantajları nelerdir?? burada bu sekilde konu acılmıssa kusurama bakmayın iyi günler dostlar ..
en ufak kasis vey çukurda jantı yamultursun. yanak ezdirirsin. Burası Türkiye...
şimdi kısa bi ebat bilgisi veriyim 195 cm lastik tabanın genişliğidir 55 olan iste lastik yanağının tabana olan % desidir yani 195*55/100= 107 cm de yanak genişliğidir yani %5 lik bi yanak oranı farı çok bişey fark ettirmez kasar masar yalan onlar taban genişlerse kasar ama 195/50/16 takarsanda daha güzel gözükür
Demon Driver |Damien|
çukurlara dikkat et bişey olmaz
215/45/17 kullanıyorum.
photoshop soranlar oluyor.....
yok o kadar bi fark olmaz rahat ol
Demon Driver |Damien|
selam kardes bende jantı16 yaptım lastık en uygun 16'' 205/50 takarsan %0.4
cap buyuyo buda ideal.eğer 16'' 195/50 takarsan cap %-1,18 kuculuyo bu değerler %3 kadar kabul edilebilir.benim lastık en uygunu istersen ondan all.lastik sitelerin de hesaplaam cetveli mevcut ordan sen de bka bilirsin.jantının resmini gönderirsen ikrama gecer.byes
195 55 16
yanak ebatını buyutup yakıt tuketımını arttırmaya gerek yok
elımde olsa 195 17 yapardım
195/55/16 orjinal lastik ölçüsüdür. bunun yerine 195/50/16 takarsan hızını %3.24 fazla görürsün lastik yuvarlanma çapının değişmemesini ve hızı yanlış okumak istemiyorsan 195/55/16 takmalısın.
Jant olculerinde degisiklige gitmek tabiki bir zevk meselesidir, ancak bazi arkadaslarin yeni lastik almaya kalktiklarinda az bulunur boyutlarindan dolayi iki katina yakin fazla para odemek zorunda kaldiklarini hatirlatmak isterim.
1.3 MJ Act 75 HP, 5 lt/100km
50 yanak daha güzel sportif görünür,ancak çukurlara dikkat etmek gerekir,konfor nisbeten bozulur,55 yanak daha konfolu olur,çukurları fazla takip etmen gerekmez,ayrıca 2 si arasında küçük de olsa yuvarlanma mesafesi fark eder,buda göstergede görülen hızda küçük bir fark yaratır,ayrıca 55 yanakda ivmelenme ve son hız küçük bir miktar düşer,ancak bunu yakıtdan telafi eder,diğeri de tam tersidir.
peki arkadaşlar bende soruyum bi soru ozaman 205 taksak lastik yanlardan çıkıntılık yaparmı ?
güzel görünüyor :ok: bende 5 kollu tercih ettim, birde arabanın üzerinde görmek lazım
Kerem GÜLTEKİN (Padawan-tr) / kerem@grandepuntotr.com - padawantr@yahoo.com
Kardeş Bende 205 45 17 Var Istanbulda Girmediğim Yer Yok Hiç De Bişey Olmuyo Maddi Durum Iyise Continantal Al Hiç De Korkma...
jant olarak 5 kol bu ikisinden biri hoş duruyor bence. Demirhanın dediği gibi continaltel iyidir bu konuda.
mavi olandaki..
(stickerlardan anladığım kadarıyla) oxigin marka jant!
çok güzel olmuş bence..
bi tane buldum fıatı pein 800mus 5 taksıt 880 16 inc icin sizce nsl ?
Her iki resimdeki de güzel jant bence...
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri