Yakıt ibresi

[misli1]

Uzun zamandır dikkatimi çekti ve artık paylaşmanın zamanı geldi. Aracıma yakıt aldıktan sonra üzerine bazen iki üç litre fazla yakıt alsam bile yakıt ibrem hiç bir zaman tam full göstermiyor. Sizlerde durum nedir? Acaba dizellere özgü bir durum mu? Ekteki resimi düz zeminde yani garajımda çektim.

[plastro]

Bende çizgiye bitişik oluyor ama tam çizginin üstüne gelmiyor sende baya geride duruyor servise gittiğinde bir sor istersen

[misli1]

Ben eklediğim resmi göremiyorum o yüzden tekrar ekliyorum. Kusura bakmayın.

[erdiyilmaz]

ben depoyu doLdur dedigimde, pompa otomatik atana kadar doLum yapıyorLar,
pompa otomatik attıktan sonra, ite kaka yakLaşık 10-15ytL'Lik daha benzin aLıyor.

[misli1]

ben depoyu doLdur dedigimde, pompa otomatik atana kadar doLum yapıyorLar,
pompa otomatik attıktan sonra, ite kaka yakLaşık 10-15ytL'Lik daha benzin aLıyor.

Bildiğim kadarı ile pompa attıktan sonra ibre tam full göstermesi gerekiyor. Tabi bu durum diğer araçlarda gördüğüm. Yarın tekrar benzinciye gidip ite kaka tepeleme doldurayım bakalım o zaman ne olacak.

[ERC]

banada olıyor valla cok acayip birsey anlayamadım ama benım kı full cizgisine biraz daha yaklasıyor ve o durumdayken yakıt gercekten depo kapagına gelmis olmasına ragmen boyle birsey ortaya cıkıyor

[Linos]

Pompa attığında bıraktırırsam benim de öyle oluyor.

[ABNEW]

Benim araçta da durum aynı.Eskisinde de durum böyleydi.Pompa durduktan sonra 2lt kadar daha ekletiyorum ibre tam yerine çıkıyor.Bu durum biraz da pompa dolum hızıyla alakalı olabilir.Düşük basınçta dolum yapılırsa ibre daha yukarılara çıkar belki...

[Ah-MeT]

abi benim tam dou gosteriyor ama çabuk aşağıya iniyor hemen bitiyo napcam bunun cozumu varmi

[misli1]

abi benim tam dou gosteriyor ama çabuk aşağıya iniyor hemen bitiyo napcam bunun cozumu varmi

Senin durumun benimkinden daha vahim

[tempesty]

Bende de pompa tabancası tık ettiğinde tam dolmuş olmuyor ben söylüyorum tam fulleyin diye,o zaman aracı biraz sallayarak deponun ağzını silme dolduruyorlar,ibrede tam gösteriyor...Dolumun bitmesine yakın aracı biraz sallayın bence,biriken hava kalmıyor..

[Auto engineeR]

hayır arkadaşlar bu bir problem. depoyu ağzına kadar doldurtuyorum (gırtlağa kadar ) ya full çizgisinde oluyor ya daha aşağısında. ilk zamanlarda fullediğimde full çizgisinin de üstüne çıkardı.

kartaşa gittiğimde sordum, ibreyle mi alakalı şamadrada bir yer mi tam hatrlamıyorum ama bi parçanın zamanla oksitlenip değeri hatalı gösterdiğini söylediler. sıkıntı sadece max değerlerde oluyormuş. temizlenince ya da parça değişince problem halloluyormuş.

[Scorpex]

ben benzim aldığımda yavaş doldurtuyorm o zaman tam çizgi üzerine geliyor ancak bazen söylemeyi unuttuğumda pompacıya hızlı dolduruyor bu sefer çizgiye tam oturmuyor

[ekorkut]

Bende öyle bir olay yok. Bu fotoyu depoyu fulledikten yaklasik 35-40 km sonra çekmiştim. ibre belki Abdullah Bey' in fotosundaki kadar indi.

[femoli]

Pompacıda eğer aceleniz yoksa orta hızda doldurtun daha sağlıklı oluyor bende işin garibi tık attığı zaman ibre çizgili milimetrik geçmiş oluyor yani hemen hemen tam çizgi ama aşağısı hiç olmadı benim kinde gariplik var.

[ORACLE]

Bende de pompa attığı anda çizgiye vuruyor. Attıktan sonra daha doldutmassam sadece ibre daha çabuk düşüyor. Ağzına kadar bastırsamda yine tam çizgide oluyor ama ibre daha geç düşüyor

[birotteau]

Herkese merhabalar,
Abdullah Bey'in belirttigi gibi benim aracimda da ne kadar doldurttuysam, benzinciden cikinca ufacik bir yokus da ciksam veya insem ibre yer degistiriyor ve Full'un altina dusuyor. Bir daha da eski konumuna gelmiyor. Bence bizim araclarin deposu cok hava yapiyor olabilir. Siz ne dersiniz?
Selamlar
ahmet

[kobege]

ben henüz öle bir problem yaşamadım...
gayet doldurunca full ibresini ortalamış duruo...

[dejavu]

ben genelde tabanca atınca bırakıyorum gırtlak yaptırmıyorum özellikle.. ve tam üstünde oluyor ibre.. tam dolu gösteriyor. ama ardından yol yapınca da hemen etkisini gösterip ibre yavaş yavaş düşmeye başlıyor. orda biraz kalmıyor..
ve uzun iniş ve çıkışlarda ibre artı veya eksi olarak hafif değişimlere uğruyor.. inişlerde ve çıkışlarda ibrenin hafif değişmesi normaldir diye düşünüyorum.. mantık olarak.. birde aracımı eğimli bir yere park edip tekrar çalıştırmaya gittiğimde eğim şekline göre ibre artı veya eksi değer gösteriyor ilk başlarda ama sonraları düzeliyor yavaş yavaş..

ama

deponun dolması ile ibrenin hafifde olsa düşük göstermesi bence normal değil.. birde pompa cihazının ayarı ve algısıda önemli.. mesela opet e göre yeni almaya başladığım po tabancası 1,5 - 2 lt fazla koyuyor.. pompadan kaynaklanan bir durumda söz konusu olabilir.. araçdan da kaynaklı olabilir...

[birotteau]

ben genelde tabanca atınca bırakıyorum gırtlak yaptırmıyorum özellikle.. ve tam üstünde oluyor ibre.. tam dolu gösteriyor. ama ardından yol yapınca da hemen etkisini gösterip ibre yavaş yavaş düşmeye başlıyor. orda biraz kalmıyor..
ve uzun iniş ve çıkışlarda ibre artı veya eksi olarak hafif değişimlere uğruyor.. inişlerde ve çıkışlarda ibrenin hafif değişmesi normaldir diye düşünüyorum.. mantık olarak.. birde aracımı eğimli bir yere park edip tekrar çalıştırmaya gittiğimde eğim şekline göre ibre artı veya eksi değer gösteriyor ilk başlarda ama sonraları düzeliyor yavaş yavaş..

ama

deponun dolması ile ibrenin hafifde olsa düşük göstermesi bence normal değil.. birde pompa cihazının ayarı ve algısıda önemli.. mesela opet e göre yeni almaya başladığım po tabancası 1,5 - 2 lt fazla koyuyor.. pompadan kaynaklanan bir durumda söz konusu olabilir.. araçdan da kaynaklı olabilir...

Merhabalar,
Soyledikleriniz cok mantikli geldi. pompanin tabanca hassasiyeti ile ilgili olabilir, cok tesekkurler
herkese selamlar