Arkadaşlar birde şöyle bir durum var,içerisi soğuk bir araç ısıtmak için kaloriferi açtığınızda 24 dereceyede ayarlasanız 30 dereceyede ayarlasanız içeriyi ısıtana kadar aynı sıcaklıkta havayı üfler,aracın motoru tam olarak ısındıktan sonra hala 30 derecede bırakırsanız içerisi gerçekten oturulmayacak bir hale gelir.
En mantıklısı 23-24 derece gibi bir sıcaklıkta çalıştırmak,sistem içeri ısınana kadar sıcak üfleyip,o sıcaklığa geldikten sonrada(ki gerçekten rahatsız etmeden oturulabilecek sıcaklık) içeriyi o derecede sabit tutabilmek için gerekli derecede havayı üflüyor ki otomatik klimanın mantığıda bu oluyor zaten..
Yer imleri