Kalkışta aşırı titreme

[Mustafa3301]

Arkadaşlar hepinize merhabalar aracımda kalkışlarda inanılmaz bir titreme söz konusu her kalkışta yarım debriyajdaki titremenin iki katı kadar titriyor ustalara baktırdım görünen birşey yok volan yapabilir söktürüp torna yapmak gerekir dediler sizin fikriniz nedir ve ayriyeten araç kesinlikle patinaj yapmıyor istediğim kadar çökeyim geç çekeyim debriyajdan kesinlikle patinaj yok görüşleriniz için şimdiden teşekkürler

[feyzullah]

Baskı balata bitmiş veya sertleşmiş olabilir. Volanttan da yapabilir. Baskı balata bitmiş mi test nasıl yapılır diye aratırsanız çok yöntemi var nette. El fireni çekip kalkmaya çalışınca stop etmemesi, 3. Viteste kalkış yapınca stop etmeyip zorla da olsa ilerlemesi vs.

[Mustafa3301]

Baskı balata yeni hocam bin km oldu değiştireli onu yazmayı unuttum orjinal parça ile değişti

[feyzullah]

Baskı balata yeni hocam bin km oldu değiştireli onu yazmayı unuttum orjinal parça ile değişti

İşçilik hatası veya volant o halde

[Mustafa3301]

Araç 175 bin km de bu arada

[Ozer77]

O zaman volanttan başka seçenek kalmıyor.

[SezerGkhn]

175bin km deki araçta akla ilk volant geliyor tornalanmadıysa yüzeyindeki eğrilikten dolayı titreme yaptırabilir. İkinci ihtimalse şanzıman kulağı bizim araçlarda özellikle benzinlilerde kroniktir şanzıman kulağı yırtılması.

[Mustafa3301]

Eğer sıkıntı volanda ise tamiri mümkün mü değiştirmek mi gerekir değişimi heralde bayağı pahalı

[Mustafa3301]

Şanzıman kulağı da yeni değişti abi

[Ozer77]

Volanttan başka seçenek yok anlattıklarından. İşçilik falan yine 2000lirayı bulur diye düşünüyorum.

[Mustafa3301]

Hocam 500-600 arası hallederiz dedi usta

[Ozer77]

Hocam 500-600 arası hallederiz dedi usta

O zaman çok iyi. Ben netten volant fiyatlarına baktımda 1500falan gördüm ondan o kadaf tutar dedim kendi kafamda. Yoksa içini karartmak istemem tabiki.

[Mustafa3301]

Sadece sorduğum yapacakları işlem sıkıntıyı çözer mi ?

[SezerGkhn]

Daha önce volant taşlanmadıysa yüzey taşlama ile kurtulur birden fazla kez taşlama sağlıklı olmuyor. O 500-600 liranında büyük çoğunluğu işçilik zira şanzımanı indirip baskı balatayı tekrar sökecek sonrasında volantı söküp tornaya gönderecek.

[Han]

öncelikle geçmiş olsun.Aracınızı baskı balata değişiminden önce bitik baskı balata ile uzun süre kullandıysanız volanta zarar vermiş olma ihtimili çok yüksek kaldı ki baskı balatayı değiştiren usta bunu görmeliydi ve size söylemeliydi. 2.ihtimal debriyaj seti orjinal parça ile değişti demişsiniz hangi marka kullanıldı kutulu opar ürün almış olsanız dahi bazen içinden farklı markalar çıkabiliyor.Puntonun orjinal debriyaj seti yanlış hatırlamıyorsam Valeo marka olması lazımdı.Diyelim ki valeo takıldı o zaman ya hatalı montaj yada hatalı yedek parça açısından bakılması gerekir.sonuçta kul yapısı hatalı üretim olabilir.

[Mustafa3301]

Abi markası opar kutusunda geldi içinden valeo çıktı çok net hatırlıyorum baskı balata bitti debriyaj taş oldu 10 km anca bindim götürüp hemen değiştirdim baskı balata değiştirirken volanı torna yapılsaydı iki iş olmazdı ustanın hatası belkide ama baskı balata değiştiren usta şu an gittiğim usta değildi umarım büyük bir masraf açmaz titreme can sıkıcı vites geçişleride bayağı sarsıntılı vitese girip çıkmada hiç zorluk yok tıkır tıkır yerini buluyor fakat ya araba birden ileriye atılıyor yada titremekten bir hal oluyor ve neredeyse her geçiştr koltukla sarsılıyorum sanki yeni araba sürmeye alışanlar gibi oluyor

[Mustafa3301]

Özer abi volanı değiştirmeyeceğiz torna yaptırırız dedi sadece

[Han]

özerin dediği gibi volant tornalanır ve iş biter benim debriyaj seti değişirken volant yüzeyinde aşınma vardı tornacıya 50 lira verip halletmiştim şimdi yeniden sök tak olacağı için senin masrafın biraz daha fazla olacaktır ama sorunun çözülür.

[Ozer77]

He ben direk değişim diye düşündüm. O zaman 600de çok

[Mustafa3301]

Çok sağolun içimi rahatlattınız aciliyeti olmadığı için 180 bin bakımıyla beraber halledeceğiz hepsini diye anlaştık onarım sonrası inşallah yazacağım tekrar buraya