Grande Punto 1.4 8V Motor Titremesi

[baytartolgayilmaz]

Merhaba,
2011 model 132.000 Km'de ki aracımda hem benzin hem LPG'de videoda ki motor titremesi mevcut. Bu titreme rölantide araç içerisinde çok az hissediliyor. Yakıt tüketimi normal seviyelerde, bir anormallik yok. Motor soğuk iken ilk çalıştırmada ısınana kadar benzinde tekleme mevcut ama bir zaman sonra tekleme kesiliyor hatta LPG'de hiç teklemiyor. Nadiren hem LPG hem benzin de alt devirlerde yani 1000-1500 devir aralığında tekleme yapabiliyor. Değişen parçalar;
- Bujiler ve Buji kabloları,
- Hava, yağ ve yağ filtresi,
- Şanzıman takozu ve motor sağ üst takozu,
- LPG regülatörü ve LPG filtresi,
- Gaz ayarı yapıldı...
- Subap ayarından olabilir mi ne dersiniz?

[Castell]

Bobinler... bobin kabloları... bir de oksijen sensörüne baktırmayı deneyiniz.. arıza lambası yanıyorsa onun da koduna bakın.

[gpmesud]

Benzin enjektorlerinizi kontrol ettirin.

[Muhammetakdag55]

Dostum aynı sorun bendede vardı 1.4 yarı otomatık. Banada subap ayarı yaptr dediler usta sübapları yaprken yanındaydım actı baktı 2 tanesinin ayarı sıkıymıs gitti onları taşladı sorun düzeldi ben menunum şu an titreme yok aracımda . Ama bende bi başlık acmıstm ordada yag eksiltme sorunumu dile getrdm. Sübap ayarı yaptktan sonra yag eksiltme oldu araçta tamamladm yine eksiltti araştrdm sübap ayarı için motor üstt kapagı acılıyor ya onu tam oturtamamıs olabilirler dio. Bunlara dikkat et sübap ayarı yaptrcaksan

[baytartolgayilmaz]

Cevap veren arkadaşlara teşekkür ediyorum. Buji kablolarım değiştirildi. Değişmeden önce de bu titreme vardı değiştikten sonra da kesilmedi. Bujiler orijinal NGK marka takıldı. Gaz kelebeği temizlendi onu söylemeyi unutmuşum. Sadece benzin de olsa bu titreme enjektörler diyeceğim ama hem benzin hem lpg de yapıyor. Bobin arızası olabilir aslında araç hem fakir karışım hem de 3. silindir ateşleme arızası vermişti arıza tespit cihazında. Subap ayarı için ise herkesin burada tavsiye ettiği kavaklıdere fiat servisini düşünüyorum...

[feyzullah]

Sorun yüksek ihtimalle bobinden. Mutlaka orjinal bobin, buji kablosu ve buji kullanın. Parçacıların "orjinalle aynı abi" türü söylemlerine kesinlikle aldanmayın. Parça kodlarına göre orjinal parça alın. Kavaklıdere de sübap ayarı da yapıldığında tüm sorunlar ortadan kalkar. Eğer yine titreme devam ederse oksijen sensörü den yapabilir. Başka da mantıklı bi izahı yok zaten. Geçmiş olsun.

[baytartolgayilmaz]

Yetkili serviste bobin voltaj ölçümleri kontrol edildi ve bir sorun yok denildi ama bana hiç tatmin edici gelmedi. Başka bir yerde bobin kontrolü yaptıracağım o zaman. Teşekkür ederim.

[Muhammetakdag55]

Bobindende olablir. Dediğim gibi aynı durumu bende yasadım buji buji kabloları değiştirdim hatta eski buji kabloları saglam oldugu halde usta değiltirmek gerek bujiyi değiştrdğimiz için dedi bende tamam atmadım arabada duruyor bobinide değiştirdikten sonra sorun çözülmezse sübap ayarı yapılabilir. Ama iyi bi yerde yaptr arabanın bi yerni yaparken baska yerini bozuyor bazı ustalarımız bendeki puntoda oldugu gibi sen yasama kardeşim

[baytartolgayilmaz]

Usta var, ustacık var Teşekkür ederim.

[EB1983]

Nerdeyse senin motor benim motor aynı çalışıyor.. Takır tukur ses kazan yapıyor..

[baytartolgayilmaz]

Nerdeyse senin motor benim motor aynı çalışıyor.. Takır tukur ses kazan yapıyor..

Aynen hava filtre kazanı bende de bu sallantıdan ötürü ses yapıyor ve bu motor sallantısı normal değil... Yarın sabah bu yüzden aracı Bosch Car servisine bırakacağım.

[baytartolgayilmaz]

Bugün aracımı Bosch Car servisten teslim aldım. Beyinde bi arıza kaydının olmadığı, bujilerin ve ateşleme bobininin sağlam olduğu ama buji kablolarında elektrik atlaması olduğu söylendi. Ben hem bujileri hem de kablolarını 7 bin km önce değiştirmiştim. Bujiler orijinal fakat kablolar ise yan sanayi idi. Motorda ki titremenin bu yüzden kaynaklandığı söylendi. Pazartesi günü buji kabloları orijinalleri ile değişecek... Bakalım sonuç ne olacak

[EB1983]

Bugün aracımı Bosch Car servisten teslim aldım. Beyinde bi arıza kaydının olmadığı, bujilerin ve ateşleme bobininin sağlam olduğu ama buji kablolarında elektrik atlaması olduğu söylendi. Ben hem bujileri hem de kablolarını 7 bin km önce değiştirmiştim. Bujiler orijinal fakat kablolar ise yan sanayi idi. Motorda ki titremenin bu yüzden kaynaklandığı söylendi. Pazartesi günü buji kabloları orijinalleri ile değişecek... Bakalım sonuç ne olacak

Geçmiş olsun düzelir inşallah.. Can sıkıyor.. Bende de teker cıt cıt ses yapıyor.. Sesi de benden başka duyan yok.. Müsait bir zaman da teker rulmana baktırcam

[baytartolgayilmaz]

Geçmiş olsun düzelir inşallah.. Can sıkıyor.. Bende de teker cıt cıt ses yapıyor.. Sesi de benden başka duyan yok.. Müsait bir zaman da teker rulmana baktırcam

Teşekkür ederim Yaşadıklarımız her marka ve model de olabilecek sıkıntılar ama insan taktı mı bir kere rahatsız oluyor...

[Reiis]

Motoru epey bi sıkıştırdıktan sonra bendede buna benzer bir titreme oluşuyor soğukken yok


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Muhammetakdag55]

Nabtın kardeşim sorun düzeldimi

[baytartolgayilmaz]

Nabtın kardeşim sorun düzeldimi

Pazartesi buji kabloları orijinalleri ile değiştirilecek sonra sonucu göreceğiz

[baytartolgayilmaz]

Buji kabloları lancia marka kablolar ile değiştirildi ama sorun hala devam ediyor...

[Muhammetakdag55]

Sübap ayarı yaptr kardesim

[baytartolgayilmaz]

Sübap ayarı yaptr kardesim

Subap ayarı için Kavaklıdere ile görüştüm bana sadece subap ayarı için 350+KDV fiyat verdiler ama aracımın sadece ayar ile düzelmeyebileceğini, o yüzden subap lastiklerinin değişmesinin gerekebileceği, böyle bir durumda silindir kapağının söküleceği, işçiliğin en az 2-3 gün sürmesi gerektiğinden 1500-2000 TL arasında fiyat tutabileceğini söylediler.