Aracı trafikte dur kalk ve rampada biraz zorladığımda kısacası yoğun kullanım sonrasında araba ön tarafı silkeleme sallama yapıyor kalkışlarda... Aracı akşam bırakıp sabah kullandığımda düzeliyor. Debriyaj ısı uyarısından sonra yaşıyorum bu sorunları. Motor takozu yapıldı. Buji bakımları da yapıldı. Büyük ihtimal baskı balata ömrünü tamamlıyor. Araç 70.000 Km'de 2009 dualogic yarı otomatik fiat grande punto 1.4 fire active 77hp 8 Valf versiyonudur. Şimdi asıl sorunum şu Ordu'da yaşıyorum. Burda ki ustalar baskı balata değişimine yanaşmıyorlar çünkü dualogic olduğu için kalibrasyon yapmaları gerekiyor. Ellerinde cihaz yok. Cihazı olanlarda kontrol amaçlı yine bi servise gitmen gerekir diyorlar. Servis ise hiç affetmiyor çok yüksek fiyatlar çekiyor. Ne yapacağımı şaşırdım. Sanırım baskı balata değişirken şanzıman robotu ve şanzıman yağı da değişmesi gerekiyormuş. Daha önce baskı balata değişenler yaşadıklarını yazabilir mi fikir ve önerilerinizi bekliyorum arkadaşlar...
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri